Raz le bol des ailerons Drake, Faut que Starboard arrête ses conneries

[goulbrient]

J'écris ce post pour que cesse la production d'aileron de Merdreuuh fourni par Starboard. Je ne suis pas souvent en colère <!--emo&--><img src='smileys/mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad.gif' /><!--endemo--> et suis pourtant un pro Starboard depuis 1996, mais là c'est trop!! mon budget aileron va dépasser mon budget flotteur... Je n'entends personne se plaindre de ce problème sur le forum et je me demande si en métropole, on vous livre les même ailerons que chez nous « ôtes »????<br />J'en suis à mon troisième aileron Drake et au prix des ailerons en Nouvelle Calédonie, cela commence à me pèser lourdement <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> . J'ai pété un premier aileron Drake 34 pour mon Hypersonic111 après trois ou quatre sorties. J'ai cru à la malchance et j'ai repris le même et un autre en 32...(Promo du vendeur aussi désolé que moi). L'aileron en 34 a à peine vécu plus longtemps que le premier, quant au 32, il vient de rendre le flanc après moins de 25 heures de nav!! Au prix de l'aileron, cela fait cher de l'heure. Je n'ai pas la photo du premier aileron, passé à la poubelle, mais voici les photo des deux suivant. <div class='bbimg'><img src='http://www.kokoom.com/airetime/images/DSCF1189p.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><div class='bbimg'><img src='http://www.kokoom.com/airetime/images/DSCF1203p.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br />autre liens images <a href='http://www.kokoom.com/airetime/images/DSCF1199p.jpg' target='_blank'>photo a1</a><a href='http://www.kokoom.com/airetime/images/DSCF1197p.jpg' target='_blank'>photo a2</a><a href='http://www.kokoom.com/airetime/images/DSCF1190p.jpg' target='_blank'>photo a3</a><a href='http://www.kokoom.com/airetime/images/DSCF1188p.jpg' target='_blank'>photo a4</a>Le premier aileron présentait le même problème sur les deux ailerons en photo.<br />Si on regarde de près, on voit clairement que le problème vient du mode de fabrication. Les tissus ne sont pas bien collés entre eux. Le process de fabrication n'est pas au point certainement.<br />J'ai rencontré des amis sur le spot qui ont le même pépin, alors soit on nous fourgue les ailerons foirés en Calédonie soit la planète entière est touchée par le syndrome. Je me charge donc de signaler l'affaire, j'espère que peu d'entre vous aurons eu le même soucis, mais si c'est le cas, postez vos remarques après moi. Je laisse le post grossir puis je mettrai Tiesda et Sven en info. Je place également le post sur les autres sites <br />Tchao <!--emo&:mellow:--><img src='smileys/mellow.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mellow.gif' /><!--endemo--> <br /><br /><br /><a href='http://www.windsurfing33.com/forum/viewforum.php?f=1' target='_blank'>Windsurfing33</a> <a href='http://www.star-board.com/forum/frenchforum/forum.asp' target='_blank'>Starboard</a><br /><br />

[ced]

QUOTE(goulbrient @ 25 Apr 2006, 08:18 AM)

J'écris ce post pour que cesse la production d'aileron de Merdreuuh fourni par Starboard. Je ne suis pas souvent en colère   et  suis pourtant un pro Starboard depuis 1996, mais là c'est trop!! mon budget aileron va dépasser mon budget flotteur... Je n'entends personne se plaindre de ce problème sur le forum et je me demande si en métropole, on vous livre les même ailerons que chez nous « ôtes »????
J'en suis à mon troisième aileron Drake et au prix des ailerons en Nouvelle Calédonie, cela commence à me pèser lourdement . J'ai pété un premier aileron Drake 34 pour mon Hypersonic111 après trois ou quatre sorties. J'ai cru à la malchance et j'ai repris le même et un autre en 32...(Promo du vendeur aussi désolé que moi). L'aileron en 34 a à peine vécu plus longtemps que le premier, quant au 32, il vient de rendre le flanc après moins de 25 heures de nav!! Au prix de l'aileron, cela fait cher de l'heure. Je n'ai pas la photo du premier aileron, passé à la poubelle, mais voici les photo des deux suivant.

autre liens images photo a1photo a2photo a3photo a4Le premier aileron présentait le même problème sur les deux ailerons en photo.
Si on regarde de près, on voit clairement que le problème vient du mode de fabrication. Les tissus ne sont pas bien collés entre eux. Le process de fabrication n'est pas au point certainement.
J'ai rencontré des amis sur le spot qui ont le même pépin, alors soit on nous fourgue les ailerons foirés en Calédonie soit la planète entière est touchée par le syndrome. Je me charge donc de signaler l'affaire, j'espère que peu d'entre vous aurons eu le même soucis, mais si c'est le cas, postez vos remarques après moi. Je laisse le post grossir puis je mettrai Tiesda et Sven en info. Je place également le post sur les autres sites
Tchao
Windsurfing33  Starboard
[right][snapback]360593[/snapback][/right]

wow en effet. Moi j'ai ausi une startboard hypersonic mais en 105. J'ai les ailerons d'origines et pas eu de soucis. En plus je navigue sur un lac donc il y a beaucoup de bouts de bois qui flottent et quand on les prend à pleine vitesse, ça fait un sacré choc. Et pas de probleme comme toi. juste de temps en temps je passe un coup de papier verre histoire de les lisser un peu.

[mimich]

Peut-être un problème d'exposition prolongée au soleil?

La fibre et surtout la résine, ça aime pas trop...

J'avais eu quelques soucis avec un custom qui était resté trop longtemps sur un balcon, en Guadeloupe...

[varech]

QUOTE(mimich @ 25 Apr 2006, 09:09 AM)

Peut-être un problème d'exposition prolongée au soleil?

La fibre et surtout la résine, ça aime pas trop...

J'avais eu quelques soucis avec un custom qui était resté trop longtemps sur un balcon, en Guadeloupe...
[right][snapback]360612[/snapback][/right]

+1

J'ai trouvé un aileron qui est resté longtemps au soleil (ça se compte en années, mais c'était en normandie). Le côé exposé n'avais plus de résine, que de la fibre.
Amusant.

[Anubis]

j'ai plusieurs truc a dir:
- adresse toi au fabriquant et expose ton probleme tu aura peut etre un remboursement...
- prend des ailerons de type select qui son vraiment bien !
- demande a ton shop qu'il essaye de te les commanders ou si tu veu meme demander a quelqun du forum de t'expedier sa ... a voir au niveau prix si tu t'y retrouve ....

[DWseb]

si tu veux du select je peux t'en éxpédier (a tes frais, hein!) l'usine est juste a coté de chez moi.
select hydrofoils

EDIT: un aileron select coute 85€ minimum, ajoute les frais de port.....sa fiat cher l'aileron. mais c'est top solide et top performances.

[Terminator]

Commande le top des ailerons:

Deboichet: ailerons formula et slalom
http://www.deboichetcustom.com/

Ou des Tectonics: ailerons slalom
http://www.tectonicsmaui.com/

Top construction et vraiment très rapide => les deux marques utilisées par les pros.

[jlv13]

En effet !!! comme je travaille dans le milieu de conception de pièce composite , je me permet qq remarques :
au vu de la casse , il semble bien qu'il y est un pb de conception... (pour moi ce n'est pas un pb d'utilisation ou d'exposition au soleil) :si l'on regarde bien la photo , il apparait que c'est uniquement sous le renfort carbone (partie plus foncé)que le délaminage se produit :
Le renfort carbone est peut-etre sous "dimensionné", et comme la fibre de verre est plus souple , la différence de comportement (elongation) entre fibre de verre et carbone entraine la délamination puis la rupture de la couche carbone...
Bref , tout ca pour dire qu'il faut faire fonctionner le SAV Drake ou Startboard en renvoyant les ailerons cassé (par le détaillant) et en expliquant bien que c'est en navigation normale.

[seb1lopez]

QUOTE(Terminator @ 25 Apr 2006, 05:22 PM)

Commande le top des ailerons:

Deboichet: ailerons formula et slalom
http://www.deboichetcustom.com/

Ou des Tectonics: ailerons slalom
http://www.tectonicsmaui.com/

Top construction et vraiment très rapide => les deux marques utilisées par les pros.
[right][snapback]360840[/snapback][/right]

si je ne me trompe, les Drake sont des dEBOICHET? non?

[Terminator]

Rien à voir, les drakes sont des ailerons de série moulés sur des Deboichet qui sont eux des ailerons customs.
Tu compares une Renault et une Ferrari...
Tu gagnes en qualité du profil de ton aileron, et en rigidité => planche qui accélére plus fort et ne part pas en spin out.

[Terminator]

Pour preuve notre Albeau national navigues avec des Deboichet et non des Drake.

[seaclone]

"gas oil" aussi sont des trés bons produits...

[splatch]

QUOTE(DWseb @ 25 Apr 2006, 12:57 PM)

si tu veux du select je peux t'en éxpédier (a tes frais, hein!) l'usine est juste a coté de chez moi.

c'est à dire ou?

[M]

QUOTE(Terminator @ 25 Apr 2006, 09:53 PM)

Rien à voir, les drakes sont des ailerons de série moulés sur des Deboichet qui sont eux des ailerons customs.
Tu compares une Renault et une Ferrari...
...
[right][snapback]360949[/snapback][/right]

Renault est pas devant ferrair en ce monent

QUOTE(Terminator @ 25 Apr 2006, 09:56 PM)

Pour preuve notre Albeau national navigues avec des Deboichet et non des Drake.
[right][snapback]360950[/snapback][/right]

Slalom : tecto Formula : Deboichet

Attention au délai pour un Deboichet, prevois un petit laps de tps

[le faux-con]

t'achete tes ailerons à colmas? il les vends à combien lui? non parsque 14000cfp à diabolo... (117,32 euros)...