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Votre Syncro 103 de 2004
Votre Syncro 103 de 2004
Salut,<br /><br />quel est le poid de votre syncro 103 de 2004 ??<br />J'ai fait naviguer 2 petits bords ce we sans avoir serrer la vis de décompression et depuis je flippe que trop d'eau y soit rentrer.<br />Poid annoncé 7.4kg...mesuré 8.3kg ....je ne sais pas quoi en penser....<br />J'ai vraiment pas navigué beaucoup...donc 1 kg de flotte ça me parait énorme...<br /> <!--emo&:blink:--><img src='smileys/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo--> <br />Sinon, elle est en train de sécher dans le salon, à l'envers avec dès ce soir un sachet de cristaux contre l'humidité type Rubson à côté...<br /> <!--emo&;)--><img src='smileys/wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wink.gif' /><!--endemo--> <br />J'ai merdé...c'est ma première planche avec une vis!!! <!--emo&:huh:--><img src='smileys/huh.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='huh.gif' /><!--endemo-->
Re :Votre Syncro 103 de 2004
Non, rassure-toi, tu n'as pas pris 1kg d'eau si ta planche était saine (c'est à dire pas déjà délaminée)
En général le poids réel de la planche est: poids annoncé +5 ou6%
Ce poids est sans les straps et sans l'aileron
4 straps= environ 800g
Un conseil: Ne touche pas à la vis de décompression, elle ne sert pas à compenser les variations de température que l'on rencontre sous nos lattitudes mais a éviter les surpression en cas de transport en avion (ex: à 5500m surpression interne de 0.5kg au cm²)
Beaucoup (qui croient bien faire) te diront l'inverse; ils manipulent la vis à chaque nav.....le pas de vis finit par prendre du jeu et le joint spi n'y résiste pas et c'est là que les ennuis commencent
En mettant ta planche près d'un radiateur (pas trp chaud qd même!) cela devrait vite la sécher sans Rubson
Tu peux aussi la laisser qq fois en plein soleil vis défaite qd il fera chaud
En général le poids réel de la planche est: poids annoncé +5 ou6%
Ce poids est sans les straps et sans l'aileron
4 straps= environ 800g
Un conseil: Ne touche pas à la vis de décompression, elle ne sert pas à compenser les variations de température que l'on rencontre sous nos lattitudes mais a éviter les surpression en cas de transport en avion (ex: à 5500m surpression interne de 0.5kg au cm²)
Beaucoup (qui croient bien faire) te diront l'inverse; ils manipulent la vis à chaque nav.....le pas de vis finit par prendre du jeu et le joint spi n'y résiste pas et c'est là que les ennuis commencent
En mettant ta planche près d'un radiateur (pas trp chaud qd même!) cela devrait vite la sécher sans Rubson
Tu peux aussi la laisser qq fois en plein soleil vis défaite qd il fera chaud
Re :Votre Syncro 103 de 2004
Merci de ta réponse souche!
(J'ai acheté du rubson ...de toute façon, je voulais en mettre un dans le camion..je vais le mettre 1-2 j à côté de la planche et zou!)
Je suis rassuré
Merci encore...et je pense que je vais suivre ton conseil: ne pas toucher à la vis une fois en place!!!
(J'ai acheté du rubson ...de toute façon, je voulais en mettre un dans le camion..je vais le mettre 1-2 j à côté de la planche et zou!)
Je suis rassuré
Merci encore...et je pense que je vais suivre ton conseil: ne pas toucher à la vis une fois en place!!!