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Salut a tous, pour tous les riders de charente maritime, j'ai perdue ma board Bic Core 133 au large de La Rochelle, aprés un accident qui m'a fait perdre tout mon matos! <img src="smileys/crying.gif" alt=":snif:" class="smiley" /><br /><br />
Donc si vous retrouvez une board blanche bic, avec l'aileron abimé sur la tranche, et un sticker pryde sur le nez, c'est sans dout la mienne!<br /><br />
Merci a tous! Bon ride!

désolé pour toi, content que tu sois là pour poster ta mésaventure en tout cas


j'espère que tu vas la retrouver

ah, merde.

quand précisément? t'étais loin de la côte?


Est ce que tu as prévenu le cross? sinon ils risquent de lancer des recherches si quelqun signale ton matos à la dérive.

Bonjour, je pense qu"il faudrait que tu préviennes rapidement ton CROSS afin d'éviter qu'ils lancent des recherches si jamais on leur signale une planche dérivant en pleine mer.

Non ce n'etait pas loin de la cote ,pour ce qui connaisent le spot de la rochelle, j'étais a 500m derriere le phare du bout du monde..., j'ai fait une catapulte et par levier mon mat a arraché ma plaquette de la board, mon gréement a coulé et ma board a continué sa trajectoire avec le vent...


Mais qu'est ce que le CROSS, les sauveteurs en mer?

Windsurfox @ 28/02/2011 - 13h38 a dit:

Non ce n'etait pas loin de la cote ,pour ce qui connaisent le spot de la rochelle, j'étais a 500m derriere le phare du bout du monde..., j'ai fait une catapulte et par levier mon mat a arraché ma plaquette de la board, mon gréement a coulé et ma board a continué sa trajectoire avec le vent...


Mais qu'est ce que le CROSS, les sauveteurs en mer?

  C est juste un petit truc a connaitre quand on prend la mer... un detail...      


http://fr.wikipedia.org/wiki/Centre_r%C3%A9gional_op%C3%A9rationnel_de_surveillance_et_de_sauvetage

Donc Plus de gréement et plus de board !!!!!!!


Et t'es rentré comment, à la nage .... 500m dans la houle, en hiver... ça a pas dû être facile ?

oui quand même ... tout comme ne jamais quitter sa planche....

et la première chose à faire quand on perd du matos, c'est de les appeler. Ca évite d'envoyer un hélico et des bateaux à ta recherche.

D'ailleurs, pour rappel, le numéro à enregistrer dans vos portables est le 1616

Merci beaucoup pour le numéro je cherchais depuis tout a l'heure!


Sinon pur l'histoire, c'était mon premier matos (tout etait neuf ) Je pensais que ma voile flotterais et rejoindrais avec la marée( qui était descendante, pas de bol) mais tout a coulé sur place, j'ai essayé de nager vers ma board mais elle avancait avec le vent(un bon 22 noeuds...) et moi je reculais avec la marée, et j'ai compris au bout d'un moment qu'il valait mieux que je rejoingne la cote avant d'etre completement fatigué...

si c'est du matos neuf, contacte ton assurance, tu pourras te faire rembourser (modulo la franchise qui dout être autour de 100€ selon les assurances)

Eh bien le matos date de 6 mois mais je ne l'ai pas assuré la seule chose qi peut m'aider ca peut etre la garantie( les rails de la board auraient du tenir!)

Windsurfox @ 28/02/2011 - 14h27 a dit:

Eh bien le matos date de 6 mois mais je ne l'ai pas assuré la seule chose qi peut m'aider ca peut etre la garantie( les rails de la board auraient du tenir!)

Téléphone à ton Assurance 'maison/responsabilité civile'... tu pourrais être (agréablement) surpris ?

pas besoin de l'assurer spécialement. C'est avec ton assurance "classique". Appelle les. Perso, je me suis fait rembourser une voile un jour comme ça: je l'avais détruite suite à une très grosse chute. J'ai présenté une facture, les photos et un papier dans lequel je certifiais qu'elle n'était pas réparable. Ils m'en ont remboursé une partie (90% du prix d'achat moins les 100€ de franchise).

Windsurfox @ 28/02/2011 - 14h17 a dit:

Merci beaucoup pour le numéro je cherchais depuis tout a l'heure!


Sinon pur l'histoire, c'était mon premier matos (tout etait neuf ) Je pensais que ma voile flotterais et rejoindrais avec la marée( qui était descendante, pas de bol) mais tout a coulé sur place, j'ai essayé de nager vers ma board mais elle avancait avec le vent(un bon 22 noeuds...) et moi je reculais avec la marée, et j'ai compris au bout d'un moment qu'il valait mieux que je rejoingne la cote avant d'etre completement fatigué...

Si ca devait t'arriver encore (il y a des chances..) la première chose à faire c'est de nager le plus vite possible pour rattraper ta planche. Ensuite tu récupère ta voile puis tu avises :

- faire des signes (signaux lumineux obligatoire pour info) pour appeler des secours

- tenter une réparation de fortune avec un bout complémentaire que tu as pris soin d'attacher au harnais.


Les trucs à ne pas faire :

- nager avec son matos. Tu  t'épuises et ca ne sert à rien dans la plupart des cas. Sauf si t'évalue bien la situation (courant, etc..)

- lâcher son matos. C'est la pire situation si tu n'arrives pas à rentrer