Gagner en fiabilité/sécurité ???, changer son matos

[Altoids]

salut les DWers<br /><br /><br />
l'hiver faisant (  <img src="smileys/pinch.gif" alt=":pinch:" class="smiley" />  pas envie de nager !!!) ... je m'interroge ... Comment être sûr de son matos ?<br /><br />
certains pièces de mon gréement sont >à 4/5 ans<br /><br />
Alors, à part les bouts et tendons à changer régulièrement<br /><br />
Est-ce que vous changez vos rallonges, mât et wish ... si ils dépassent les 3/4/5/+  ans ?<br />
par anticipation ???

[KOUBY]

Ma réponse est non, mais, navigant majoritairement en offshore, je me suis déjà posé la question et je me demande s'il y a une solution.


Après, je suis en wish carbone (Dyna / AL / Chinook), les casses en nav' sans raison particulière (genre la grosse catapulta) sont rares


Par contre, pour les mâts, surtout en slalom, ça arrive les casses... Perso, je suis en rdm, j'y ai bien plus confiance mais certains de mes mâts ont plus de 60 sessions, j'ai bien du mal à savoir quelle est leur esperance de vie...


Kouby

[Jibay69]

moi je change mes rallonges / pieds de mats régulièrement, au premier signe de faiblesse je préfere passer sur du neuf, pour éviter les soucis, puis après le fait que j'oublie régulièrement du matos sur la plage aide à renouveller la derniere fois c'était une rallonge carbonne toute neuve (2 sessions), les boules !!


En revanche, wish, mats, ca tant que ca tient... normalement meme en cas de casse y'a toujours moyen de rentrer, meme en sideoff, quitte à marcher longtemps... mais bon mon wish a 2 ans, et j'ai peu navigué avec vu que je suis constamment blessé.

[Jibay69]

Non, par contre je guette les signes avant coureurs genre bruit nouveau etc.

Wish carbone plus durable donc plus sécu car pas d'oxydation

Rallonge Chinook même alu aucun soucis ça dure

Tendon et PDM changé en prévention ça c'est normal


@+

[Viking]

J'ai explosé un wish le WE dernier qui n'avait donné aucun signe de fatigue avant coureur


Le truc le pire, ça reste le mat, pour tout le reste, il y a toujours une solution pour renter. Par contre un mât qui pête, il n'y a rien à faire et rarement des signes avant coureur

[WindBreizheur]

Un mat c'est relativement simple quand même !

S'il ne pète pas dans les 10 première sessions, c'est que c'est un bon.

Ensuite, aucun problème normalement si pas de choc ponctuel con, si pas laissé en plein soleil une aprem, si on blinde pas comme un cochon ça poignée ou si on utilise pas une rallonge au mini ! Si rien de tout ça, j'ai confiance dans un mat sans aucun souci


Wish alu faut checker, wish carbone aussi d'ailleurs même si c'est vrai, c'est tout de même sacrément sécurisant !


Et alors la palme du random va au plaquette / PDM.... j'en ai pété net certains au niveau de la carotte après 25 session, donc même pas le tendon quoi... Faut pas hésiter à mettre le prix dans ces petits bazar, et c'est ce que je fais depuis ça :

:fear:  

[WindBreizheur]

Viking @ 17/11/2016 - 20h49 a dit:

Le truc le pire, ça reste le mat, pour tout le reste, il y a toujours une solution pour renter. Par contre un mât qui pête, il n'y a rien à faire et rarement des signes avant coureur

+1

la casse du mât est rarement prévisible qu'il soit récent ou ancien.


dans le genre grosse galère il y a aussi:

le rail de pdm qui s'arrache.

la planche qui pète en 2.

la rallonge qui casse.


@WindBreizheur: pour une carotte qui pète tu aurais pû passer ton bout d'amure sous ton pdm et rentrer sans trop galérer.

[Cath]

La seule pièce que je change régulièrement, c'est le pied de mat. Les bouts de harnais, cela ne me stresse pas trop, en général, on peut faire un bord juste sur les bras. D'ailleurs, j'ai pas cassé de bout de harnais depuis plus de 20 ans... Je change mes wish avant, et je remplace les bouts en même temps.


Pour le grément (en particulier : mat, wish), j'ai la technique du "pote fusible". Je m'explique. On navigue, le vent monte, tout le monde est surtoilé. Je passe mon grément à un pote plus lourd que moi, et moi je grée plus petit. Sympa non ? Sauf, que mon mat (ou mon wish) est fatigué... casse... Du coup, je remercie mon pote, car c'est lui qui a nagé...  


En plus, ce n'est pas une blague, cela m'est arrivé trois fois ! Cela marche particulièrement bien lorsqu'on est très léger...

[Cath]

WindBreizheur @ 17/11/2016 - 20h57 a dit:

i... Faut pas hésiter à mettre le prix dans ces petits bazar, et c'est ce que je fais depuis ça :

:fear:  

le prix n'a pas de rapport avec la solidité.

j'en ai fait la douloureuse expérience à de nombreuses reprises notamment au niveau du tendon.

[Altoids]

mon 4m C100 rdm a 4 ans passé ... soit + de 120 nav env

et je ne le ménage pas ... il roule souvent dans l'écume quand je me rate au surf ...

en l'examinant, ben, à vrai dire ... il n'y a rien qui saute aux yeux

alors je continue ....

mais je dis que la RDM (RésistanceDesMatériaux) va bientôt me revenir ds la tronche !!!!



A propos de mon wish carbone (@Jbay on a le même   )

j’entendais des craquements depuis qques sorties --> je stoppe --> je check --> le rabat en plastoc qui enserre le mats avait une fissure --> 10boules --> et hop il repart jusqu'au .... prochain craquement    

[KOUBY]

Cath @ 17/11/2016 - 21h19 a dit:

Les bouts de harnais, cela ne me stresse pas trop, en général, on peut faire un bord juste sur les bras....

Et au pire, tu demontes le wish pour le mettre dans l'autre sens.

Idem pour un wish pété, ça permet des fois de rentrer...

[Viking]

WindBreizheur @ 17/11/2016 - 20h57 a dit:

Un mat c'est relativement simple quand même !

S'il ne pète pas dans les 10 première sessions, c'est que c'est un bon.

Ensuite, aucun problème normalement si pas de choc ponctuel con, si pas laissé en plein soleil une aprem, si on blinde pas comme un cochon ça poignée ou si on utilise pas une rallonge au mini ! Si rien de tout ça, j'ai confiance dans un mat sans aucun souci

Non mais malgré tout ça, ça finira par péter quand même un jour, surtout les SDM. Les mâts sur les voiles de slalom sont soumis à des tensions monstrueuses et subissent une usure au niveau des cambers. Et des chocs, ils s'en produit toujours.

[Cath]

KOUBY @ 17/11/2016 - 23h46 a dit:

Cath @ 17/11/2016 - 21h19 a dit:

Les bouts de harnais, cela ne me stresse pas trop, en général, on peut faire un bord juste sur les bras....

Et au pire, tu demontes le wish pour le mettre dans l'autre sens.

Idem pour un wish pété, ça permet des fois de rentrer...

Démonter le wish et le replacer dans l'autre sens, c'est une chose qui est souvent conseillée. Mais cela ne me parait pas évident : avec le décroché des voiles, on est obligé d'enlever le pied de mat non ? Avec le risque que la planche se barre ou que le gréement coule...

[Cath]

Viking @ 18/11/2016 - 00h15 a dit:

WindBreizheur @ 17/11/2016 - 20h57 a dit:

Un mat c'est relativement simple quand même !

S'il ne pète pas dans les 10 première sessions, c'est que c'est un bon.

Ensuite, aucun problème normalement si pas de choc ponctuel con, si pas laissé en plein soleil une aprem, si on blinde pas comme un cochon ça poignée ou si on utilise pas une rallonge au mini ! Si rien de tout ça, j'ai confiance dans un mat sans aucun souci

Non mais malgré tout ça, ça finira par péter quand même un jour, surtout les SDM. Les mâts sur les voiles de slalom sont soumis à des tensions monstrueuses et subissent une usure au niveau des cambers. Et des chocs, ils s'en produit toujours.

+1

Un mât, cela pète soit dans les 10 premières sessions, soit beaucoup plus tard, mais cela finit quand même par péter... Donc, avec un mat qui a plus de 200 sessions, on peut se poser la question de le changer. (Je dis 200 au hasard, je n'ai jamais compté le nombre de sessions que je faisais avec un mât ; avec une voile cela tournait autour de 100 - 120 sessions pour l'achever).

[WindBreizheur]

pieuvre @ 17/11/2016 - 21h14 a dit:

@WindBreizheur: pour une carotte qui pète tu aurais pû passer ton bout d'amure sous ton pdm et rentrer sans trop galérer.

Pas envie de foutre un gros coup sur ma board, le risque est quand même monstrueusement élevé de bousiller ton pont.

Si j'avais été seul peut être, mais là j'étais ru mon home spot, 400m de la côte, en fond de Rade de Brest, avec un péchou local que je connais bien qui se mettait juste à l'eau quand j'ai pété. Donc rien de méchant, c'est aussi pour ça que j'en ai fait une vidéo, c'était une casse sans conséquence