Pré, aileron ou niveau

[Ray2]

Suis nouveau sur votre forum<br />et découvre un max d'info<br />j'ai une starboard carve 121 avec un aileron d'origine<br />et j'ai des problèmes pour remonter au prés par petit temps alors qu'avec d'autre flotteur même plus léger en volume , cela se passe bien mieux l'un d'entre vous a-il une expérience ?<br />La marche le long de la plage, ça va un temps

[Mobidique]

Sans compter que

QUOTE(Ray2 @ 11 Jul 2006, 11:47 AM)

aileron de 38

non plus que

QUOTE(Ray2 @ 11 Jul 2006, 11:51 AM)

merci pour les infos
mon poid 66 kilos ,voile 6,9 gaastra 6,9

Je crois qu'un aileron de 38 ça va mieux avec 7.5m², je crois. Toujours dans le domaine de la croyance, une aileron trop grand te fera partir plus tôt au planning mais aura tendance à te ralentir, impression de naviguer avec un frein à main. Un grand aileron facilite la remontée au prés.

Ici avec 6.9, le 38 est peut être un chouilla trop grand, genre 37 ou 36 serait peut être plus adapté, mais bon ... Pour remonter au prés tu peux consulter 2 articles de Guy Cribb :
http://www.guycribb.com/page0076v01.htm
en bas de la page, upwind.

[pvanbrempt]

Le bonheur.....est dans le pré
Joke a part, le PRES c'est avec un S

La solution est avant tout de toiler voire surtoiler pour faire correctement du près...pas de mystère

[jayce]

A défaut d avoir la solution, j ai le mm pb que toi...

avec une carve 131 . c'est dans le vent léger que j ai du mal a remonter. Je descend le vent pour accélerer, mais si j arrive pas au planning, je peux pas remonter ce que j ai descendu. et si je planne, je tente pas trop de remonter sous peine de perdre mon planning.

pour info j ai un aileron par voile : 48 d origine pour ma 8.7, 42cm pour ma 7.3, 34 pour ma 5.7. Et effectivement, dès que le vent monte, ça marche infiniment mieux qu avec le 48cm en 5.7.... impression de ferin a main.

[pvanbrempt]

Tu viens de redonner la solution : planning franc => remontée au près possible....pas de mystère

[jayce]

et son douloureux corollaire ....

vent faiblard, planning difficile, remontée au vent merdique, journée pourrie.

vivent les grandes toiles
ou les journées ventées! c'est mieux pour le funboard...

[pvanbrempt]

Exact Jayce...pas de sortie sans planning donc avec comme postulat un maximum de voiles dans le quiver