Directwind.com

Hello Boys & girls<br /><br />
Peut être que le sujet a été abordé 1000 fois ?<br />
Mais voila mon interrogation :(comparons le comparable: RDM 100% carb)<br /><br />
Quelle différence y a t il entre un RDM 100% à 350€ et un RDM 100% à 550€<br />
Je ne parle pas des décath encore moins chers mais prenons un rdm AMEX 100% platinium , ça coute 359€  dans le commerce et AMEX c'est déja une bonne marque, comment et pourquoi acheter des mats à 550€ ??<br />
Sont ils vraiment meilleurs ?<br /><br /><br />
Merci de vos avis éclairés<br /><br />
Edy

Salut,


Différence de construction, pré-imprégnés pour certains et stratification classique pour les autres. Je pense aussi sur la qualité des matériaux.


La différence joue sur la solidité et la durée de vie.


A+

Edy @ 25/01/2007 - 12h40 a dit:

Hello Boys & girls


Peut être que le sujet a été abordé 1000 fois ?

Mais voila mon interrogation :(comparons le comparable: RDM 100% carb)


Quelle différence y a t il entre un RDM 100% à 350€ et un RDM 100% à 550€

Je ne parle pas des décath encore moins chers mais prenons un rdm AMEX 100% platinium , ça coute 359€  dans le commerce et AMEX c'est déja une bonne marque, comment et pourquoi acheter des mats à 550€ ??

Sont ils vraiment meilleurs ?



Merci de vos avis éclairés


Edy

Je partage tes doutes.


Je pense qu'à partir d'un certain prix ... La marque te fait payer sa notoriété, sa R&D, sa communication, ses coureurs, ...


Pour te faire peur, regarde le prix du RDM X-combat de Neil Pryde ...

idem moi je nav en rdm gun sails ( 430c100 et 400c65 ) et j'en  suis totalement satisfait. Je vois pas pq j'irais mettre plus d'argent dans un mat.

wondering @ 27/01/2007 - 23h55 a dit:

idem moi je nav en rdm gun sails ( 430c100 et 400c65 ) et j'en  suis totalement satisfait. Je vois pas pq j'irais mettre plus d'argent dans un mat.

et tu as essayer d'autres marques pour comparer ?