Cette nouvelle I-Sonic est une bête de course .<br />
Dès qu'on met les pieds dans les straps, l'accélération est impressionnante.<br />
S'il n'y avait qu'un mot pour la définir, ce serait "la glisse".<br />
Je l'ai essayée avec mes north warp en 6,3 6,8 7,3 et une NP RSSlalom de 7,8.<br />
Ailerons: tecto goldwing de 34 36, tom-cat tecto 40.<br />
Plan d'eau: sud -est à Fos de 14 à 20 nds (plan d'eau formé mais glissant), et sud sud est à Fos (clapot pas jojo).<br /><br />
Elle tourne très facilement, départ au planing rapide, plan de pont confortable,<br />
reste toujours saine (pas d'enfournement, pas d'envol intempestif).<br />
Il n'y a que dans le clapot croisé avec la houle ou j'ai eu besoin de plus d'énergie: je pense qu'il me manquait surtout quelques kgs dans ces conditions et qu'une planche plus petite aurait été plus adaptée à mon gabari.<br /><br />
C'est une valeur sûre pour les amateurs de sensations fortes et de vitesse:!
Bienvenue sur le forum le plus FUN du windsurf !
Sur Directwind, site libre et totalement indépendant, vous pouvez échanger et partager votre passion pour le windsurf, librement et sans prise de tête...
I-SONIC 101
Re :I-SONIC 101
Peut étre ailerons un peu gros également, je bazarderai le 34 et le 40 pour les remplacer par un 32 GW ( 6.3 ) et un 38 Tomcat ( 7.8 )
Ou tu les piques dans le sac de Fabrice
Ou tu les piques dans le sac de Fabrice
Re :I-SONIC 101
J'ai pas le 38 tom-cat mais je vais avoir bientôt un nouveau 38, un Deboichet.
Je ne suis pas sûre pour diminuer la taille , j'ai essayé le 34 et le 36 le même jour et j'étais mieux avec le 36, vu que le plan d'eau était agité.
J'aimerai bien l'essayer avec un plan d'eau plat, pour voir...
Je ne suis pas sûre pour diminuer la taille , j'ai essayé le 34 et le 36 le même jour et j'étais mieux avec le 36, vu que le plan d'eau était agité.
J'aimerai bien l'essayer avec un plan d'eau plat, pour voir...
Re :I-SONIC 101
Nouveau test sur le plat aujourd'hui, avec 7,3 north warp, deboichet 38 et un vent rafaleux entre 14 et 18 nds à Fos .
La glisse est encore plus évidente sur le plat, mais le top du top c'est la sortie de jibe et la relance.
D'habitude j'ai du mal à garder le planing avec la 7,3 qui est une grande voile pour moi. Là, je suis sortie au taquet des jibes. La relance immédiate , rapide m'a vraiment impressionnée::lol:
Que du plaisir!
J'ai essayé aussi avec un 36 goldwing, mais je l'ai trouvé trop petit.
La glisse est encore plus évidente sur le plat, mais le top du top c'est la sortie de jibe et la relance.
D'habitude j'ai du mal à garder le planing avec la 7,3 qui est une grande voile pour moi. Là, je suis sortie au taquet des jibes. La relance immédiate , rapide m'a vraiment impressionnée::lol:
Que du plaisir!
J'ai essayé aussi avec un 36 goldwing, mais je l'ai trouvé trop petit.
Re :I-SONIC 101
Salut Christine,
Je viens de lire tes posts sur la ISonic et la S-Type (trés interressants).
Pour une utilisation typique dans les conditions que tu rencontres à Fos (NO et O principalement), quelles plage de voiles te semble le plus aproprié à la ISonic 101, sachant que je pèse dans les 95kgs tout mouillé?
25-28 noeuds me parait la limite supérieur d'utilisation (vu mon poids et la largeur de la planche). qu'en penses-tu?
Merci
Je viens de lire tes posts sur la ISonic et la S-Type (trés interressants).
Pour une utilisation typique dans les conditions que tu rencontres à Fos (NO et O principalement), quelles plage de voiles te semble le plus aproprié à la ISonic 101, sachant que je pèse dans les 95kgs tout mouillé?
25-28 noeuds me parait la limite supérieur d'utilisation (vu mon poids et la largeur de la planche). qu'en penses-tu?
Merci
Re :I-SONIC 101
Salut, ono!
Je compte mettre surtout 6,8 et je la tiens jusqu'à 18-20 nds sur un plan d'eau facile.
Donc toi et tes 95 kgs seraient à l'aise au moins jusqu'à 25 28 nds je pense.
Après, je pense mettre aussi souvent 7,3 pour du 16 nds et 7,8 en dessous.
Sur Fos, il y a des rafales mais aussi de sacrées molles, il faut toiler si tu ne veux pas perdre le planning et pouvoir caper, une spécialité aussi de ce spot!
Je vais la recevoir courant janvier, si tu veux venir voir la bête et l'essayer, pas de souci.
Je compte mettre surtout 6,8 et je la tiens jusqu'à 18-20 nds sur un plan d'eau facile.
Donc toi et tes 95 kgs seraient à l'aise au moins jusqu'à 25 28 nds je pense.
Après, je pense mettre aussi souvent 7,3 pour du 16 nds et 7,8 en dessous.
Sur Fos, il y a des rafales mais aussi de sacrées molles, il faut toiler si tu ne veux pas perdre le planning et pouvoir caper, une spécialité aussi de ce spot!
Je vais la recevoir courant janvier, si tu veux venir voir la bête et l'essayer, pas de souci.
Re :I-SONIC 101
Merci pour la rapidité de la réponse! Justement, pour les "Molles" de Fos je me demande si les 96 litres de la 101 ne seront pas un peu limite pour moi... Dans le cas inverse d'une utilisation style 5.8m² ou 6m², c'est à dire quand ca monte fort, je me demande si le flotteur ne sera pas un peu "encombrant"...
A+
A+
Re :I-SONIC 101
Pour un costaud , je ne crois pas que le gabarit de la 101 soit encombrant.
Mais as-tu d'autres flotteurs?
La isonic fait un super cap et passe bien les molles. pour 5,8 , j'utiliserai ma sonic 90, mais moi je suis une demi-portion... le mieux , c'est encore d'essayer!
C'est quand le plan d'eau devient difficile que la largeur de la planche pose problème. Sur du plat, pas de souci.
l'autre jour j'ai navigué avec la 122 et ça c'est gros pour moi, avec 7,8 , 44 d'aileron, et 15 nds moyen par ouest à l'almanarre. Deux heures non stop.
Et bien pas de souci par rapport à la largeur du flotteur, c'était bien .
Ces isonics ont un contrôle qui va loin, une capacité à supporter des tailles de toiles qui m'impressionnent. En général, je déteste mettre trop gros en toile sur un flotteur car je me fatigue deux fois plus vite.
Avec la isonic 101, j'ai mis jusqu'à 7,8 dans du très mou avec un 40 tom-cat et c'était royal, fallait juste faire attention au jibe car le plan d'eau était houleux (une fin de sud-est à Fos).
Je crois juste qu'il faut aimer la vitesse , aimer être au taquet...:D
Mais as-tu d'autres flotteurs?
La isonic fait un super cap et passe bien les molles. pour 5,8 , j'utiliserai ma sonic 90, mais moi je suis une demi-portion... le mieux , c'est encore d'essayer!
C'est quand le plan d'eau devient difficile que la largeur de la planche pose problème. Sur du plat, pas de souci.
l'autre jour j'ai navigué avec la 122 et ça c'est gros pour moi, avec 7,8 , 44 d'aileron, et 15 nds moyen par ouest à l'almanarre. Deux heures non stop.
Et bien pas de souci par rapport à la largeur du flotteur, c'était bien .
Ces isonics ont un contrôle qui va loin, une capacité à supporter des tailles de toiles qui m'impressionnent. En général, je déteste mettre trop gros en toile sur un flotteur car je me fatigue deux fois plus vite.
Avec la isonic 101, j'ai mis jusqu'à 7,8 dans du très mou avec un 40 tom-cat et c'était royal, fallait juste faire attention au jibe car le plan d'eau était houleux (une fin de sud-est à Fos).
Je crois juste qu'il faut aimer la vitesse , aimer être au taquet...:D
Re :I-SONIC 101
Merci Christine,
Mais n'aurais-je pas interret de passer sur ISonic 111 plutôt pour m'eviter le sous-marin quand par exemple on perd 10 noeuds d'un coup et pour une longue molle comme ça arrive parfois à Fos?
Je compte l'utiliser avec 6m2 et 7m2. Au dessus j'ai un autre flotteur...
111 ou 101... Je serais plutôt tenté par 101 mais ne voudrais pas me tromper.
Merci pour tes infos
Mais n'aurais-je pas interret de passer sur ISonic 111 plutôt pour m'eviter le sous-marin quand par exemple on perd 10 noeuds d'un coup et pour une longue molle comme ça arrive parfois à Fos?
Je compte l'utiliser avec 6m2 et 7m2. Au dessus j'ai un autre flotteur...
111 ou 101... Je serais plutôt tenté par 101 mais ne voudrais pas me tromper.
Merci pour tes infos
Re :I-SONIC 101
Bonsoir!
C'est quoi ton autre flotteur?
C'est toujours le même souci: je veux aller vite et dans le baston, mais si le vent tombe, je veux flotter quand même...
Je choisirai un flotteur pas trop proche de celui que tu as déjà, et si le vent te parait limite, tu mets une taille de plus d'aileron.
Et si ça sent le vent vraiment moisi, tu traines pas dans l'eau!
A+
C'est quoi ton autre flotteur?
C'est toujours le même souci: je veux aller vite et dans le baston, mais si le vent tombe, je veux flotter quand même...
Je choisirai un flotteur pas trop proche de celui que tu as déjà, et si le vent te parait limite, tu mets une taille de plus d'aileron.
Et si ça sent le vent vraiment moisi, tu traines pas dans l'eau!
A+
Re :I-SONIC 101
C'est une Freerace de 130 litres... C'est clair que ca se chevauche au niveau des plages d'utilisation (voile mini) avec la 111 (voile maxi)... C'est pourquoi je me creuse la tête! Comme beaucoup d'ailleurs je pense!!!
Re :I-SONIC 101
Oui, c'est toujours prise detête pour choisir... je suis une spécialiste en la matière.
Ce qui t'aidera, c'est de savoir précisement ce que tu veux faire, les conditions de vent que tu préfères.
Si tu vises 20 28nds intenses, c'est la 101.
Si c'est 15 25 nds, plutôt la 111.
Vu que tu as déjà 130l je choisirai comme deuxième planche la 101. Avec les deux, tu couvres un large programme.
A+
Ce qui t'aidera, c'est de savoir précisement ce que tu veux faire, les conditions de vent que tu préfères.
Si tu vises 20 28nds intenses, c'est la 101.
Si c'est 15 25 nds, plutôt la 111.
Vu que tu as déjà 130l je choisirai comme deuxième planche la 101. Avec les deux, tu couvres un large programme.
A+
Re :I-SONIC 101
Après quelques nav, d'autres commentaires:
straps: sur un plan d'eau glissant, la position la plus reculée est idéale . Dans le chantier, la position centrale apporte un confort appréciable.
Ailerons: les sl2 deboichet lui vont vraiment bien.
En navigation: toutes les allures sont bonnes, mais cette planche permet de caper plus facilement que tout ce que j'ai eu auparavant, sauf avec l'hypersonic. D'où un aileron d'une taille de moins pour le même résultat au cap et plus de glisse, bien évidemment!
straps: sur un plan d'eau glissant, la position la plus reculée est idéale . Dans le chantier, la position centrale apporte un confort appréciable.
Ailerons: les sl2 deboichet lui vont vraiment bien.
En navigation: toutes les allures sont bonnes, mais cette planche permet de caper plus facilement que tout ce que j'ai eu auparavant, sauf avec l'hypersonic. D'où un aileron d'une taille de moins pour le même résultat au cap et plus de glisse, bien évidemment!
Re :I-SONIC 101
Re-salut Christine,
Je ressuscite un vieux post!!!
Bon un an aprés je me pose toujours les mêmes questions, mais j'ai bien évolué dans ma réflexion! J'ai passé l'année à me faire la main sur mes voiles de slalom avec une planche d'occaz à pas cher... Et maintenant, j'aimerais appeler le
Starboard!
Donc on en était resté là :
Disons que je vise plutôt 22-32...
Ma réflexion maintenant c'est plutôt 96 ou 101...
Je pense 101... Mes voiles sont 5.9 et 6.6 (TR MS), sachant que c'est la 6.6 qui devrait sortir le plus.
Si c'est superieur à 30 noeuds je sors en petit matos vagues et pas à Fos. Une autre de mes requêtes et de pouvoir éventuellement y coller ma 7.5 (GTX) pour partir en vacances avec une seule planche de slalom, ce qui fait pencher la balance vers la 101...
Merci de tes conseils, j'imagine que pour les conseils réglages "gros gabarit" je trouverais plus d'info directement sur le forum star-board?
A+
Je ressuscite un vieux post!!!
Bon un an aprés je me pose toujours les mêmes questions, mais j'ai bien évolué dans ma réflexion! J'ai passé l'année à me faire la main sur mes voiles de slalom avec une planche d'occaz à pas cher... Et maintenant, j'aimerais appeler le
Starboard!Donc on en était resté là :
christine @ 05/01/2007 - 19h16 a dit:
Si tu vises 20 28nds intenses, c'est la 101.
Si c'est 15 25 nds, plutôt la 111.
Vu que tu as déjà 130l je choisirai comme deuxième planche la 101. Avec les deux, tu couvres un large programme.
A+
Disons que je vise plutôt 22-32...
Ma réflexion maintenant c'est plutôt 96 ou 101...
Je pense 101... Mes voiles sont 5.9 et 6.6 (TR MS), sachant que c'est la 6.6 qui devrait sortir le plus.
Si c'est superieur à 30 noeuds je sors en petit matos vagues et pas à Fos. Une autre de mes requêtes et de pouvoir éventuellement y coller ma 7.5 (GTX) pour partir en vacances avec une seule planche de slalom, ce qui fait pencher la balance vers la 101...
Merci de tes conseils, j'imagine que pour les conseils réglages "gros gabarit" je trouverais plus d'info directement sur le forum star-board?
A+
Re :I-SONIC 101
Hello, Ono
Avec 5,8 et 6,8, la 96 ou la 86 font l'affaire entre 22 et 32 nds pour tes 95 kg.
Comme tu veux mettre 7,3 je pencherai plutôt pour la 96, bien que 3 cambers au moins soient recommandés (je ne me souviens plus s'il y en a deux ou trois sur la gtx) sur les isonics.
Côté réglages, pas de souci, ma moitié fait 85 kg alors j'ai de bons échos de ce côté là! et c'est la plage de vent qui change, 9 fois sur 10 on est d'accord sur les ailerons, position de pied de mât etc etc.
En plus de moi sur le forum Starboard (et oui!!! ), tu trouveras aussi Rémi et Jean-Marc.
C'est toujours intéressant d'avoir d'autres avis de toute façon. En consultant les différents posts, tu verras combien les réponses peuvent être différentes.
Perso, je privilégie l'utilisation maximum sans oublier la sécurité (le retour!) et pas à la vitesse promenade ! le slalom c'est à fond, toilé pas loin du max pour passer les molles.
D'ailleurs j'ai un pote qui fait 103 kg et c'est la 94 qu'il avait choisie l'an dernier pour la plage de vent que tu vises.
A+
Avec 5,8 et 6,8, la 96 ou la 86 font l'affaire entre 22 et 32 nds pour tes 95 kg.
Comme tu veux mettre 7,3 je pencherai plutôt pour la 96, bien que 3 cambers au moins soient recommandés (je ne me souviens plus s'il y en a deux ou trois sur la gtx) sur les isonics.
Côté réglages, pas de souci, ma moitié fait 85 kg alors j'ai de bons échos de ce côté là! et c'est la plage de vent qui change, 9 fois sur 10 on est d'accord sur les ailerons, position de pied de mât etc etc.
En plus de moi sur le forum Starboard (et oui!!!
), tu trouveras aussi Rémi et Jean-Marc.C'est toujours intéressant d'avoir d'autres avis de toute façon. En consultant les différents posts, tu verras combien les réponses peuvent être différentes.
Perso, je privilégie l'utilisation maximum sans oublier la sécurité (le retour!) et pas à la vitesse promenade
! le slalom c'est à fond, toilé pas loin du max pour passer les molles.D'ailleurs j'ai un pote qui fait 103 kg et c'est la 94 qu'il avait choisie l'an dernier pour la plage de vent que tu vises.
A+