Directwind.com

Bonjour à tous,<br /><br />
Débutant en windsurf (cours en club depuis octobre mais niveau très moyen) j'ai acheté mon matos souhaitant progresser plus vite. jusque là ça va, vient ensuite le moment ou faut gréer la ou au club c'est déjà fait...<br /><br />
J'ai regardé des vidéos, lu des trucs et enfin une démo du vendeur (occasion)...bon visiblement ça suffit pas à bibi <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br />
Il s'agit donc d'une voile gaastra pilot 5.5 et d'un mat carbone C30 de 4.30m<br /><br />
Mon problème , les lattes ne passe pas de l'autre coté autrement qu'en les aidants à la main. En bordant à mort le point d'amure et à mort l'écoute c'est mieux mais du coup j'ai une voile plate. J'ai tenté de jouer sur la tension des lattes mais ça ne change pas grand chose.<br /><br />
La voile en générale:<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img908/8453/svaTfF.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La voile réglage 1 (bordé de partout à fond)<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img909/3269/RRMdfK.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La voile réglage 2 (moins bordé et plus de tension de latte)<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img673/7088/76ovPK.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La latte qui ne change pas de côté (avant)<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img907/734/C7voZk.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Après (action manuelle)<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img909/6663/nvk1VT.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Détail de la voile et du mat<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img903/9938/8QaNSf.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img673/8231/KvXdIZ.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Bref étant débutant y a un truc qui doit m'échapper, soit c'est normal de border à mort (même le point d'écoute) et alors c'est "normal" d'avoir une voile relativement plate , soit c'est normal d'aider les lattes à passer avec la main...? Soit...?<br /><br />
Si une âme charitable passe par là <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />

J'ai le même problème que toi avec un mat de la même marque, mais avec juste 25% de carbone

J'avais essayé de le gréer sur une north et hier sur une gastraa : bah sur les deux c'était pas fameux

En fait à mon avis, c'est que le mat  est pas top

Je ne connais pas la courbure de ton mat (flex top, constant curve, hard top), c'est peut être ça qui ne colle pas.

Sur les photos tu es bien aux côtes préconisées?

Tu as navigué avec ou pour le moment c'est juste un test dans le jardin? En statique (dans le jardin donc) c'est normal que la voile soit un peu plat, le creux se forme quand la voile prend le vent. Idem pour le passage des lattes ça passe mieux avec du zef, suffit de pomper un coup et clac! ça passe.


Après une voile plate avec des lattes qui ne passent pas et une chute exagérément ouverte dans la partie haute, c'est souvent le signe d'un mât trop souple en tête. Un peu comme sur la photo 1 mais peut être qu'il manque juste un peu de tension à l'amure.

Sur la photo 2 ça me semble potable, la chute mollit à peu près régulièrement. Sur la photo 3 ça manque vraiment de tension, même dans les vent légers il faut étarquer le voile pour faire mollir un peu la chute.

hello


merci pour vos réponses:


@butcher

test dans le jardin uniquement mais en essayant de pomper pour simuler. quand tu dis "Sur la photo 2 ça me semble potable, la chute mollit à peu près régulièrement" c'est la photo num 2 ou réglage num 2 ? Si c'est le réglage num 2 c'est la justement ou le passage de latte est le plus dur. Pour la tension d'amure, franchement à la main je ne peux pas plus après faut un étarqueur à manivelle...



@polo29sud

La courbure...je ne sais pas. Pour les côtes: le mat 4.30 et la voile qui préconise la même chose. Après il y a la rallonge Réglé à 10cm, sur les photos j'ai testé à 15 mais 10 suffit je pense.


@nausicaa54

Le passage de latte se fait bien en haut mais c'est la latte proche du wishbone qui passe mal. entre toi qui pense que c'est le mat et butcher qui parle de mat trop souple en tête...


Si je résume:

-Soit je borde plus l'amure (si j'y arrive)

-Soit le mat est mort / pas adapté (ça m'étonne quand même)

-Soit étant débutant j'ai du mal à estimer la force pour le passage des lattes et finalement avec le vent ça passe

-Soit je borde à fond l'écoute mais ça veut dire que je n'ai pas de réglage possible du creux


A vos avis ?

Javaman @ 25/05/2015 - 20h11 a dit:

-Soit le mat est mort / pas adapté (ça m'étonne quand même)

pas adapté y'a des chances, Gaastra c'est du hard top logiquement, donc si ta chute se détend complet avant que tes lattes aient reculé assez pour passer sans trop de mal, c'est que le top est trop souple pour la voile (ça sera le cas avec du constant curve et pire avec du flextop)

-Soit étant débutant j'ai du mal à estimer la force pour le passage des lattes et finalement avec le vent ça passe

je n'ai qu'une voile sans cambers, mais j'en ai eu d'autres dans le passé, en gros la latte la plus à cheval sur le mât doit arriver à la moitié du mât lorsque tu grées la voile, après sur l'eau, avec le vent ça passe bien. Si ta latte arrive devant le mât c'est sûr que c'est pas bon.

Ah ok merci Lomic pour ta réponse.

Pour le type du mat je ne sais pas, la photo que j'ai prise ne donne pas assez d'indication ? comment je peux savir si mon mat est adapté à ma voile, faut que je regarde quoi. Le  matos est acheté d'occaz donc à part regarder sur le mat je ne peux pas mieux


Le repère que tu donnes est interressant je prends ! je crois que j'avais réussi à arriver à ça mais en tendant assez fort l'écoute mais d'après vos commentaire j'en déduit que ce n'est pas normal ?

Tu n'as pas à étarquer si fort à l'amure, ce n'est pas comme ça que tu modifies le passage des lattes.


Si tu as l'occasion de trouver quelqu'un qui a un mat hard top pour tester et mettre de côté (ou non) le problème de courbure du mat, c'est ce qu'il y a de mieux!

Javaman @ 25/05/2015 - 21h12 a dit:

Le  matos est acheté d'occaz donc à part regarder sur le mat je ne peux pas mieux

pose la question à http://www.ewindsurf.fr/ a priori ils ont commercialisé ces mâts, ils devraient pouvoir t'aider (et ils sont très sympas)

Le repère que tu donnes est interressant je prends ! je crois que j'avais réussi à arriver à ça mais en tendant assez fort l'écoute mais d'après vos commentaire j'en déduit que ce n'est pas normal ?

en effet tu dois arriver à ce résultat sans tendre très fort à l'écoute, même si ce type de voile demande un peu de tension; c'est en tension à l'écoute que tu vas donner plus ou moins de creux; mais pas question d'avoir une tôle pour pouvoir passer les lattes.

Avec ma north c'était les lattes du bas qui passaient pas

C'est une photo grée. Par contre j'ai pas de photo la gastraa mais il me semble que le problème était aux lattes du haut

https://lut.im/Hu1qQQ7I/mM4kMowY

Merci à tous pour vos précieux conseil.

Je vais envoyer un petit mail à ewindsurf on verra bien. Si je comprends bien la seul chance qui me reste c'est de border encore plus pour ajouter du creux. et je pourrai pas tricher en modifiant un peu la tétière et en rallongeant la rallonge...je sais pas une idée comme ça ?

Sur la photo de la north on dirait qu'il manque de la tension à l'amure (faire mollir la chute suivant le repère VTS). Les poulies doivent être quasi en contact avec la préco de la voile.

Dans le cas ou le mat n'est pas adapté ce mat conviendrait ?

http://www.ewindsurf.fr/mat/gaastra-c30-sdm-2014/

En version 4.30m c'est bien ça ?

Javaman @ 25/05/2015 - 21h50 a dit:

Dans le cas ou le mat n'est pas adapté ce mat conviendrait ?

http://www.ewindsurf.fr/mat/gaastra-c30-sdm-2014/

En version 4.30m c'est bien ça ?

sûrement, discutes-en avec eWindsurf, ils sont de bon conseil

La Pilot est une voile d'entrée de gamme, qui ne devrait pas être trop "difficile" en mât. Je ne pense pas que cela vaille la peine de chercher un mât haut de gamme pour cette voile.


Pour moi, le "réglage no 1" est un petit peu trop tendu (je détendrais très légèrement à l'amure et à l'écoute). Par contre le "réglage no 2" manque un peu de tension. Un bon réglage est peut-être à chercher entre les deux : tu étarques à l'amure de façon à faire mollir la chute de la voile. Ensuite, tu peux naviguer en essayant plusieurs tension à l'écoute et voir ce qui te convient le mieux en termes de rotation de lattes et de puissance de voile.