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Manta 65, bienvenue dans mon quiver !
Manta 65, bienvenue dans mon quiver !
Ayé, je me suis décidé<br /><br />
<img src="smileys/rolleyes.gif" alt=":rolleyes:" class="smiley" /> <!--b--><span class="b">j'ai acheté une Manta65</span><!--/b--> <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" /><br /><br />
Je suis impatient de la tester !!!!<br /><br />
je ferais un topo dessus
<img src="smileys/rolleyes.gif" alt=":rolleyes:" class="smiley" /> <!--b--><span class="b">j'ai acheté une Manta65</span><!--/b--> <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" /><br /><br />
Je suis impatient de la tester !!!!<br /><br />
je ferais un topo dessus
Re :Manta 65, bienvenue dans mon quiver !
Hâte de lire ton test report.
Aujourd'hui, j'ai ridé pour la première fois ma Rocket 125 avec les footstaps en position arrière et excentrée. J'ai adoré. Je me demande maintenant si une Manta aurait été un meilleur choix pour moi....
Aujourd'hui, j'ai ridé pour la première fois ma Rocket 125 avec les footstaps en position arrière et excentrée. J'ai adoré. Je me demande maintenant si une Manta aurait été un meilleur choix pour moi....
- Homerdusud
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- Enregistré le : 18 mars 2008, 13:39
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Re :Manta 65, bienvenue dans mon quiver !
Non.
Une board typée slalom t'aurai donné une excuse de plus pour justifier tes nombreuses chutes.
Une board typée slalom t'aurai donné une excuse de plus pour justifier tes nombreuses chutes.
Re :Manta 65, bienvenue dans mon quiver !
02 mai, Pointe Rouge (Marseille)
Vent 10-15 kts
7,0m² reglée assez creuse
37 d'aileron
leger clapot et mini vagues
Essai dans du très light ...
En Statique:
- Le shape de 233 x 65 x 102 litres est très harmonieux, le nez bien que court et rond reste tout en courbe
- le poids, au portage est très impressionnant, équipé on doit être +/- à 6,5 kg !!!!
- Strap Tabou très facile à régler et à visser
- Le boitier Tuttle est parfaitement ajusté... aucun poncage à faire
- La déco Manta = chic et sobre ( vs ma pocket que je trouve un peu chargée!)
En Nav: ... enfin 4 ou 5 planning dans qques risées à 12/14 kts
- planning = mode on/off, la planche ne tire pas d'eau dans de 'faux' planning. Si le vent gonfle ma voile et que je borde ---> planning immédiat !!! la risée est immédiatement transformée en planning!
- le touché d'eau est très agréable (les proprio de Tabou me comprendront!)
- le maintien du planning dans les molles est facilité par le ofo de 41cm
- la board est basse sur l'eau
- On sent la rigidité des matériaux et on l'entend ... Ce bruit caractéristique des boards bien rigide
- dans les déventes, on flotte bien à plat sans aucun pb (72 kg)
- Plan de pont extra et chaussage des straps intuitif
Prochain Test
Dans du "vrai" vent ...
Vent 10-15 kts
7,0m² reglée assez creuse
37 d'aileron
leger clapot et mini vagues
Essai dans du très light ...
En Statique:
- Le shape de 233 x 65 x 102 litres est très harmonieux, le nez bien que court et rond reste tout en courbe
- le poids, au portage est très impressionnant, équipé on doit être +/- à 6,5 kg !!!!
- Strap Tabou très facile à régler et à visser
- Le boitier Tuttle est parfaitement ajusté... aucun poncage à faire
- La déco Manta = chic et sobre ( vs ma pocket que je trouve un peu chargée!)
En Nav: ... enfin 4 ou 5 planning dans qques risées à 12/14 kts
- planning = mode on/off, la planche ne tire pas d'eau dans de 'faux' planning. Si le vent gonfle ma voile et que je borde ---> planning immédiat !!! la risée est immédiatement transformée en planning!
- le touché d'eau est très agréable (les proprio de Tabou me comprendront!)
- le maintien du planning dans les molles est facilité par le ofo de 41cm
- la board est basse sur l'eau
- On sent la rigidité des matériaux et on l'entend ... Ce bruit caractéristique des boards bien rigide
- dans les déventes, on flotte bien à plat sans aucun pb (72 kg)
- Plan de pont extra et chaussage des straps intuitif
Prochain Test
Dans du "vrai" vent ...
Re :Manta 65, bienvenue dans mon quiver !
Vrai vent ---> vrai Test
2 nav = 14-16 kts et 18-25 kts
clapot et houle laterale
Aileron = 37 et 33
- Accélération bien ressentie, franche et linéaire
- Le double concave casse bien le clapot et canalise bien l'air sous la carène, la planche semble "sustenue" parallelement à la surface
- La board est assez basse sur l'eau
- Dans la plage haute, le contrôle est excellent, la board ne bouge pas, on ne se bat pas,
- Au allure abbattu ... ça va vraiment très vite et la board ne ralentit pas, elle est super saine, cette board m'a donné confiance pour attaquer, la peur de la survitesse disparait vite et ça devient 100% plaisir.
- La board semble assez directionnelle, je n'ai ressentie aucun effet de gite longitudinal et lateral
- Le pdm(+hauteur de wish) influence directement l'assiette du flotteur, le point de contact carène/eau avance/recule en fct du placement du pdm
- Les jibes sont "presque" faciles, très bon mordant, dès mes premières nav, j'ai bouclé de supers courbes ...
Le combo Manta65 et 7,0m² est extra (pour mes 72 kg)
2 nav = 14-16 kts et 18-25 kts
clapot et houle laterale
Aileron = 37 et 33
- Accélération bien ressentie, franche et linéaire
- Le double concave casse bien le clapot et canalise bien l'air sous la carène, la planche semble "sustenue" parallelement à la surface
- La board est assez basse sur l'eau
- Dans la plage haute, le contrôle est excellent, la board ne bouge pas, on ne se bat pas,
- Au allure abbattu ... ça va vraiment très vite et la board ne ralentit pas, elle est super saine, cette board m'a donné confiance pour attaquer, la peur de la survitesse disparait vite et ça devient 100% plaisir.
- La board semble assez directionnelle, je n'ai ressentie aucun effet de gite longitudinal et lateral
- Le pdm(+hauteur de wish) influence directement l'assiette du flotteur, le point de contact carène/eau avance/recule en fct du placement du pdm
- Les jibes sont "presque" faciles, très bon mordant, dès mes premières nav, j'ai bouclé de supers courbes ...
Le combo Manta65 et 7,0m² est extra (pour mes 72 kg)