Aileron anti-algues tronqué, vous y croyez?

[guyt]

Donc, je suis allé m'acheter chez Fox un aileron anti-algues pour remplacer celui qui est maintenant au fond du Pamlico Sound. Le voici:<br /><br />
<!--img--><img src="http://cpb31.likuid.com/~clubgpsc/clubg ... ileron.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Il porte la marque maison, mais je suis certain que c'est un "True Ames" tronqué:<br /><br />
<!--img--><img src="http://cpb31.likuid.com/~clubgpsc/clubg ... leron2.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Ce que le gars m'a raconté, c'est que la partie de l'aileron qui dépasse de la planche en arrière n'apporte rien d'autre que d'ajouter du drag; en coupant carré cette excroissance, les risques d'accrocher en banc de sable sont diminués.<br /><br />
Je verrai bien, mais vous en pensez quoi?<br /><br />
C'est que j'ai deux Select anti-algues qui dépassent tellement du derrière de la planche que s'en est dangereux. Alors, je pense à les couper "à la FOX"...<br /><br />

[Homerdusud]

Surtout ne coupe rien, le mec te bullshite.


L important sur un anti algues c'est l angle et la rigidité (pas de flex, pas de twist)


Que l aileron depassse ou non n a rien a voir, evidement qu un aileron moins profond va moins toucher au fond, pas besoin d'être un genie pour le comprendre.....


(D ailleurs on dirait du g10 ton aileron..... je prefere me taire ca vaut cher ?)

[guyt]

Homerdusud @ 13/05/2017 - 16h03 a dit:

Surtout ne coupe rien, le mec te bullshite.


L important sur un anti algues c'est l angle et la rigidité (pas de flex, pas de twist)


Que l aileron depassse ou non n a rien a voir, evidement qu un aileron moins profond va moins toucher au fond, pas besoin d'être un genie pour le comprendre.....


(D ailleurs on dirait du g10 ton aileron..... je prefere me taire ca vaut cher ?)

G10 en effet, pas payé cher (100$ de moins qu'une autre boutique).


Mais peut-être que ça vaut pas cher non plus

[Manu aux states]

Il est très commun de rencontrer des planches équipées d'aileron trop grand. Donc la plupart des cas on peut effectivement les couper et ça ne change pas grand chose.


Par contre si on est juste en aileron pour commencer alors on va perdre en appui à faible vitesse, réduire le départ planing, décrocher trop facilement et avoir des difficultés à remonter au vent.


Voilà, weed ou pas c'est pareil.  Il est quand même bien surprenant à quel point on peut descendre en aileron avant d'avoir trop petit.

[guyt]

Manu aux states @ 13/05/2017 - 20h53 a dit:

Il est très commun de rencontrer des planches équipées d'aileron trop grand.

Et c'est particulièrement vrai pour les Tabou Rocket, il me semble.


J'ai tout de même hâte de l'essayer, cet aileron coupé.

[Homerdusud]

Manu aux states @ 14/05/2017 - 02h53 a dit:

Il est très commun de rencontrer des planches équipées d'aileron trop grand. Donc la plupart des cas on peut effectivement les couper et ça ne change pas grand chose.


Par contre si on est juste en aileron pour commencer alors on va perdre en appui à faible vitesse, réduire le départ planing, décrocher trop facilement et avoir des difficultés à remonter au vent.


Voilà, weed ou pas c'est pareil.  Il est quand même bien surprenant à quel point on peut descendre en aileron avant d'avoir trop petit.

Attention quand meme, couper la tete te fait un aileron avec une grosse (enorme) tete, et dans ce cas tu as un appui tres tres franc. (en dehors des soucis de taille   )

[stef38]

Clair, il vaut mieux un aileron de la bonne taille... En plus les ailerons trop court, t'as pas l'effet de Foil et tu risques de coller à l'eau.


100$ de moins, ça fait flipper, c'est quoi le prix de l'aileron?

[Manu aux states]

Un aileron coupé de même taille qu'un aileron non-coupé sera plus puissant mais plus épais et plus large à la pointe sera moins ra l'auditionpide.  En fait c'est exactement le principe des ailerons de freestyle.


EDIT: Ah et l'aileron coupé aura un décrochage plus soudain et moins communicatif.

[KOUBY]

Les derniers delta max ont aussi une tête tronquée





L'idée de cette forme est de naviguer là où il y a des algues mais aussi peu très peu de fond...

[stef38]

Quand c'est prévu au départ, on peut imaginer que la tête est plus fine que le corps et en particulier affinée en tête, ce qui n'est pas le cas, si on se contente de coupe comme un bourin!

[guyt]

stef38 @ 14/05/2017 - 01h30 a dit:

Clair, il vaut mieux un aileron de la bonne taille... En plus les ailerons trop court, t'as pas l'effet de Foil et tu risques de coller à l'eau.


100$ de moins, ça fait flipper, c'est quoi le prix de l'aileron?

L'aileron, je l'ai payé 130$. Celui que je voulais (un Makani) était 230$ us. En $ can, ça fait 300+$, je trouve que ça fait un peu cher pour un aileron.


J'ai pas le temps de te raconter ça ce soir, mais j'ai eu une discussion avec Billy D. qui était dans le team R&D pour l'aileron coupé. Il m'a fait rigoler (et c'était pas son but ) Je te raconte plus tard, time is running out, comme dirait Jack Bauer.

[guyt]

Donc, j'ai discuté plus d'une heure hier avec l'un des gars du Team de R&D du fameux aileron Fox, Billy Dee., pour ne pas le nommer.


En fait, ce fut plutôt un exposé sur les différentes espèces de serpents au venin mortel que l'on retrouve sur les Outer Banks, et plus particulièrement à Camp Woods, le camping où je suis installé depuis hier. Dommage que j'ai pas filmé le  bout où il me raconte s'être servi de sa planche comme bouclier, quand il avait été sauvagement attaqué par une de ses sales bestioles. Épique, comme récit.  


Billy Dee, me l'a juré, ce ne sont pas des True Ames tronqués, ces Fox. Au début, True Ames les fabriquaient. mais Il y a eu bisbille (True Ames aurait copié leur concept) alors la boutique Fox a trouvé un nouveau fabriquant pour leurs ailerons d'algues OBX (Outter Banks)


J'ai essayé l'aileron en question hier, en mode surtoilé. J'ai cru sentir une petite tendance au spin out, mais globalement, ça va bien; ça monte relativement bien au près, c'est rapide, la courbe dans le jibe est bonne. Par contre je dirais que le range de voiles est plus petit (6,5 à 7,5), comparativement à mon défunt True Ames 42 cm, qui allait bien de 6,5 à 8,4.


En fait je dirais que l'aileron a été spécialement conçu pour la 7.1 de Billy Dee, l'une des deux voiles de course que Billy Dee  se sert presque exclusivement, l'autre étant une 6.0.

[Homerdusud]

C'est du power?

[guyt]

Homerdusud @ 15/05/2017 - 13h36 a dit:

C'est du power?

Certainement, j'aime pas que le cul arrache quand j'accroche keq' chose.  

[Endorphin]

guyt @ 15/05/2017 - 21h18 a dit:

Homerdusud @ 15/05/2017 - 13h36 a dit:

C'est du power?

Certainement, j'aime pas que le cul arrache quand j'accroche keq' chose.  

Mon AHD pro race 295 (!) je suis passe plein pot par dessus une digue submergee et le tuttle a casse net dans le boitier. Boitier quasi intact (juste des degats cosmetiques). Mais bon ca c'etait avant C'etait pas du Fanatoc.