planche vague pour 30 noeuds et +: single, trifin, quad?

[windsurfvtt76]

hello,<br /><br />
plein d'interrogation en ce moment même si la saison des tempêtes (par chez moi) est encore loin...<br /><br />
L'hiver dernier, avec ma vieille 85 l en single, je me suis rendu compte que la vitesse atteinte par vent fort + grosse houle / vagues rendait la planche quasi incontrôlable. Pourtant je me sens bien dessus tant que le plan d'eau n'est pas trop brouillon.<br /><br />
Vu mon âge, que je suis de la "vieille école" et mon niveau très moyen dans les vagues, je me demande si une trifin (et non une quad) ne serait pas plus adapté à de grosses conditions.<br /><br />
Bien sûr, je pourrai tenter de transformer ma planche en trifin mais le coût (boitiers + ailerons + résine etc.) sera sans doute équivalent à une planche d'occase déjà équipée.<br /><br />
Qu'en dites vous? merci  <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" />

[stef38]

On ne peut pas dire que je sois un spécialiste de ce genre de choses, mais oui le Trifin est ce qui me tente le plus aussi, dans le baston... Après il doit bien y avoir aussi des planches confort en single, et ton ego devrait en faire partie, en général c'est plutôt une marque confort, peut-être juste compléter par une planche plus petite?

[Sémaphore]

Pour moi le seul interet du multifin, c'est la vague, et surtout dans le baston. Je suis très bien sur ma single jusqu'à 25 noeuds, une evo 80 litres, mais quand ca bastonne et surtout que ça taille, je suis au poil sur ma trifin, une 7th wave. Tu as toujours l'accroche et le contrôle dans le bottom avec, même quand la vague pousse fort. L'autre avantage, c'est que le set d'aileron fait toutes les voiles, tu n'es pas obligé de descendre en taille.


Malheureusement, ce que j'ai gagné dans le vent fort, je l'ai perdu dans les conditions moyennes et je ne sors ma 7th wave qu'au dela de 25 noeuds (alors qu'avec mon ancienne tiga freecarve 73 litres j'étais bien dès 18 noeuds mais j'avais exactement les meme problemes que toi avec ta 85 litres)

[windsurfvtt76]

Sémaphore,


ce que tu dis semble aller dans le sens de mon intuition, à savoir une trifin serait idéale dans les grosses vagues.


Stef38

Peut-être aussi que ma 85 l est un peu grosse mais avec les falaises par chez nous on se retrouve souvent à patauger dans la zone des 100 premiers m ce qui est extrêmement délicat si grosses vagues et shore break     donc passer à 80 l, je ne sais pas trop  

Je garde un mauvais souvenir de ma précédente board (Copello twin) qui devait faire dans les 75 l, une horreur en dessous de 22 noeuds...

[KOUBY]

Hello,


J'etais jusqu'à l'année dernière, vieille ecole aussi : en single uniquement et à regarder les multifins de travers en pensant qu'elles n’étaient bonnes que pour Hawaï  


Bon, j'ai bien changé d'avis depuis : j'ai désormais 2 trifin et 1 quad. Et j'ai passé pas mal de temps à tester plusieurs config' : single / thruster ou twin / quad


En gros, ce que j'en pense pour l'instant : plus tu as d'ailerons dans l'eau, moins tu as profondeur et plus tu as de surface d'aileron. Et au fur à mesure (single / thruster / twin / quad), tu as une planche de plus en plus basse sur l'eau avec de moins en moins de lift (et donc top dans le vent fort), avec un carving dans les courbes de mieux en mieux et aussi une planche moins rapide et un départ au planing moins bon.


En jouant sur les ailerons (nombres / taille / rapport entre les avants et arrières), j'arrive à élargir encore plus les plages d'utilisation de mes planches avec un confort en plage haute juste impossible en single même en descendant de taille d'aileron. Et je comprends mieux l’intérêt des nouvelles planches avec 5 boîtiers permettant toutes les config possibles (mes prochaines boards   )


Bon, moins rapide, mais ça va quand-même : hier, en 5.2 (4 lattes) + quad 92l (monté en twin), plus de 30nd de vmax sur le flat  

[ralaoups]

Perso, après avoir navigué près de 7 ans en Quad pour ma planche baston, je suis repassé à un Thruster cette année.


La première observation c'est qu'il m'a fallu un certain nombre de sessions pour retrouver des appuis Thruster.

La deuxième c'est que je ne trouve pas ca forcement plus glissant que les dernières générations de quad.

La troisième c'est que je navigue de plus en plus en single (si pas de vagues) et je me régale vraiment.


Mais par rapport au sujet, je pense surtout que tout est dans le shape : sur une planche moderne (à partir de 2012-2014), relativement compact et avec des voiles qui ouvrent bien, ca se tient très bien en single sans partir dans des roues arrières comme "avant".


DOnc pour quelqu'un qui vient d'une vieille planche single, je donnerai toujours le même conseil que je donnai sdéjà quand j'avais un Quad :


prendre un Tri Fin, ce qui permet de tester de nouvelles sensations mais aussi de mettre un single plus grand pour naviguer classique.


J'ai vu beaucoup trop de monde autour de moi s'acheter des Quad et se rendre compte qu'ils n'avaient pas la "capacité" à s'adapter à de nouveaux appuis.

[KOUBY]

ralaoups @ 28/05/2018 - 07h53 a dit:

...Mais par rapport au sujet, je pense surtout que tout est dans le shape : sur une planche moderne (à partir de 2012-2014), relativement compact et avec des voiles qui ouvrent bien, ca se tient très bien en single sans partir dans des roues arrières comme "avant".

Oui, sûr que le shape reste le critère #1 même s'il est moins flagrant que le nombre de boîtiers à l'arrière de la board  


Sur mes 3 boards (usurf 68 2001 / rrd firewave 92 2013 / sb kode freewave 86 2015), c'est flagrant :


La kode est ardente. De passer en thruster la "pose" et l'assagit pas mal. Et j'ai essayé 9 et 11 en twin, et logiquement, plus les twin sont grands (et le central petit évidemment), plus c'est sensible


A l'inverse, mes usurf et firewave sont de vraies pantoufles très bananées avec peu de plat, très basses sur l'eau, plus molles en départ planing et moins rapide, quasi insensible à l'etat du plan d'eau. Et tournent pied avant comme arrière avec plus de rail mouillé

[windsurfvtt76]

ok, merci pour vos contributions


j'en retiens qu'une multifin assagit la planche et la fait mieux tourner, et tant mieux si ça la freine un peu dans le baston


Je prévois donc pour cet automne de me trouver une 80/82 l en trifin.  


Pour ce qui est des planches bananées, j'ai en effet ma RRD qui est assez poussive au planning mais super pop dans les saut, je m'aperçois que en chargeant un poil + la voile elle marche très bien, quand ma 85 l est une bombe de planning et de vitesse mais pas aussi confortable...

[Anonyme]

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