2 lattes cassées sur ma V6 7.5.... Ou autre?, Et merde!!!

[Homerdusud]

Tout a l'heure petite session dans le petit vent du jaï (ptet 17 ou 18 noeuds en rafale)<br /><br />
Lors d'un "replationnage de voile" pour waterstart, j'entends un double "crrrrrr" au niveau des 2 cams... Et je me rends compte qu'ils sont désolidarisés des lattes...<br /><br />
Je n'ai pas eu le temps de faire des photos, mais les lattes peuvent elles casser comme ca sans rien? Ou c'est pas polutot le cam qui etait cousu a un gousset et la couture aurai pu craquer?<br /><br />
Les boules en tout cas, pour une fois je m'achete une belle voile... Je l'ai prise en occaz ya 1 mois....  <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" />

[briac]

qu'est ce que t'appel "replationnage" ?

perso j'ai cassé un camber sur ma V6 7,5 ( 2005 toi aussi ? )

mais pas de lattes


les cambers peuvent bouger sans touché aux lattes c'est ca ?


et sur les V6, y'a des "pattes" vers le haut et le bas, et coince le cam


t'as plus de détails ?


t'étais comment en tension au PDM et wish ?

[briac]

mon petit dessin !  

[Homerdusud]

Oui V6 de 2005 aussi... Et ca ressemble un peu a ton dessin...


Tension PDM a bloc, et eu wish juste un peu tendu (la voile touchai presque le wish en navigation)


Il faut donc que je me trouve 2 cambers tu penses? C'est cher?


(Bon tfacon la je pars 5 jours on verra ca apres l'aqueduc )

[briac]

ouais ... c'est pas normal, quand on met pas bcp de tension au PDM, les lattes s'abiment beaucoup, mais vu que t'étais a bloc  ...  


c'est peut etre tes embouts de lattes qui sont cassées ... quand les cambers cassent, c'est lusure, pas en une fois.


j'attends plus d'info ....