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[Urgent] Planche dans fourgon Vito, Modèle compact suffisant ?
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- Timide
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- Enregistré le : 01 août 2010, 15:16
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[Urgent] Planche dans fourgon Vito, Modèle compact suffisant ?
Certains d'entre vous ont peut etre un mercedes VITO NORMAL (pas la version long). J'aurais besoin de savoir si c'est suffisant en longueur pour stocker du matos (3 voir 4 planches + mats + 2 ou 3 wish + 4/5 voiles).<br /><br />
L'idée est de pouvoir stocker les planche parallèlement 2 et 2 (l'une sur l'autre) et proprement. J'aimerais faire un aménagement type lit modulable par dessus.<br /><br />
A ciao bonsoir !
L'idée est de pouvoir stocker les planche parallèlement 2 et 2 (l'une sur l'autre) et proprement. J'aimerais faire un aménagement type lit modulable par dessus.<br /><br />
A ciao bonsoir !
Re :[Urgent] Planche dans fourgon Vito, Modèle compact suffisant ?
Un copain en avait un, sans cloison et ça passe avec des planches récentes, hein, pas des trucs de 260...
Re :[Urgent] Planche dans fourgon Vito, Modèle compact suffisant ?
salut
je possede un compact et mes rrd 236 rentre à plat l'une sur l'autre, mais c'est juste. ma vieille 258 est sur la tranche et viens au niveau des sieges avant.
mon prochain sera peut etre un rallongé. tu as 3 longueurs
-compact
-long
-extra long.
à priori le long est le mieux pour mettre le matos
l'extra commence vraiment à faire long pour rouler
je possede un compact et mes rrd 236 rentre à plat l'une sur l'autre, mais c'est juste. ma vieille 258 est sur la tranche et viens au niveau des sieges avant.
mon prochain sera peut etre un rallongé. tu as 3 longueurs
-compact
-long
-extra long.
à priori le long est le mieux pour mettre le matos
l'extra commence vraiment à faire long pour rouler
Re :[Urgent] Planche dans fourgon Vito, Modèle compact suffisant ?
si tu fais du slalom, à moins d'avoir une 2013 ultra compacte, c'est déconseillé. Idem trafic, il faut partir sur du L2H1
Re :[Urgent] Planche dans fourgon Vito, Modèle compact suffisant ?
Je confirme. Pour avoir fait l'étude sur Viano, j'ai opté pour le long.