Crossfire 6.6 2003
Posté : 02 oct. 2004, 10:45
Freerace sans camber, 7 lattes et fourreau étroit.
<br>
<br>4 kg 55 environ sur ma balance (un peu lourd je trouve : on verra sur l'eau)
<br>
<br>Mat : 468 à 470 - imcs 24 à 26
<br>Wish : 195 à 198.
<br>
<br>Finition impécable :
<br>Jonc PVC pour protéger la bordure du frottement sur le pont, protection de pdm avec une petite poche à l'intérieur, oeillet surélevé pour gréer le plus bas possible même en utilisant une poulie, tramé sur 5 à 10 cm sur toute la chute et la bordure de la voile, monofilm épais sous la latte du bas, sangle pour tendre le creux au niveau du pied de mat, marques sur la chute pour la tension à l'amure et centrage des lignes de harnais (VTS et HTS).
<br>
<br>à suivre...
<br>
<br>---------------------------
<br>
<br>Gréer :
<br>Le fourreau assez étroit, le rond de guindant assez marqué et les 7 lattes font que le mat ne s'enfile pas très aisément. Il faudra voir à l'usage si un "rodage" facilite l'enfilage du mat. Mettre le crochet de la poulie dans l'oeillet n'est pas des plus aisé à cause de la protection de pied de mat qui ne laisse pas suffisamment de place pour que ce soit facile : il serait presque plus rapide d'utiliser une poulie intégrée !
<br>Pour le reste, il suffit de suivre les instructions et c'est facile ! Il faut quand même de la force pour étarquer à l'amure, malgré une poulie 4 réas.
<br>
<br>Coupe :
<br>La bordure très large descend très bas, le creux centré est entièrement situé sous le wish et le haut de la voile est plat et "dégueule" beaucoup. C'est clairement fait pour poser la bordure sur le pont et naviguer plein pot.
<br>
<br>Première impression dans l'herbe :
<br>Ce n'est pas si lourd que ça mais ça fait vraiment grande voile par rapport à ma disco 6.4 de 2002 ! Le changement d'amure se fait en douceur car les lattes ne touchent pas le mat. Ca à l'air chaud de passer en duck à cause du volume important du bas de la voile.
<br>
<br>Plus qu'à essayer...
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<br>4 kg 55 environ sur ma balance (un peu lourd je trouve : on verra sur l'eau)
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<br>Mat : 468 à 470 - imcs 24 à 26
<br>Wish : 195 à 198.
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<br>Finition impécable :
<br>Jonc PVC pour protéger la bordure du frottement sur le pont, protection de pdm avec une petite poche à l'intérieur, oeillet surélevé pour gréer le plus bas possible même en utilisant une poulie, tramé sur 5 à 10 cm sur toute la chute et la bordure de la voile, monofilm épais sous la latte du bas, sangle pour tendre le creux au niveau du pied de mat, marques sur la chute pour la tension à l'amure et centrage des lignes de harnais (VTS et HTS).
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<br>à suivre...
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<br>Gréer :
<br>Le fourreau assez étroit, le rond de guindant assez marqué et les 7 lattes font que le mat ne s'enfile pas très aisément. Il faudra voir à l'usage si un "rodage" facilite l'enfilage du mat. Mettre le crochet de la poulie dans l'oeillet n'est pas des plus aisé à cause de la protection de pied de mat qui ne laisse pas suffisamment de place pour que ce soit facile : il serait presque plus rapide d'utiliser une poulie intégrée !
<br>Pour le reste, il suffit de suivre les instructions et c'est facile ! Il faut quand même de la force pour étarquer à l'amure, malgré une poulie 4 réas.
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<br>Coupe :
<br>La bordure très large descend très bas, le creux centré est entièrement situé sous le wish et le haut de la voile est plat et "dégueule" beaucoup. C'est clairement fait pour poser la bordure sur le pont et naviguer plein pot.
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<br>Première impression dans l'herbe :
<br>Ce n'est pas si lourd que ça mais ça fait vraiment grande voile par rapport à ma disco 6.4 de 2002 ! Le changement d'amure se fait en douceur car les lattes ne touchent pas le mat. Ca à l'air chaud de passer en duck à cause du volume important du bas de la voile.
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<br>Plus qu'à essayer...