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c2 twin en 9.5m²
c2 twin en 9.5m²
Est ce qq sait ce que ça vaut pour une FF158,
Re :c2 twin en 9.5m²
J'ai un niveau débutant, je viens de commander une FF158 pour fin mars.
Je devrai selon toute vraie semblance acheter une nouvelle voile pour compléter ma 8m² (gunsail Xrace).
Je m'intéresse a cette voile car en 9.5m² la C2 twin cam se grée avec un mat de 490 et un wish de 247cm (je crois) donc finalement cela me permet d'avoir un nouveau grément sans pour autant acheter mat de 520 + wish grande taille.
Et ce que serait un bon choix ou pas encore assez grand pour mon flotteur.
Merci
Je devrai selon toute vraie semblance acheter une nouvelle voile pour compléter ma 8m² (gunsail Xrace).
Je m'intéresse a cette voile car en 9.5m² la C2 twin cam se grée avec un mat de 490 et un wish de 247cm (je crois) donc finalement cela me permet d'avoir un nouveau grément sans pour autant acheter mat de 520 + wish grande taille.
Et ce que serait un bon choix ou pas encore assez grand pour mon flotteur.
Merci
Re :c2 twin en 9.5m²
Alors d'abord pour moi la FF158 c'est un bon choix, mais pour le choix de la surface de voile je comprends ton dilemme, mais n'oublie pas que 9,5 m c'est relativement proche de 8m (en grandes surfaces il faut espacer beaucoup plus). Pour ma part j'avais une 7,5, puis j'ai acheté une *board Formula 175 et une NP V8 10,5 d'occas, et je le regrette pas:quand je plane plus avec la 7,5 je passe sur l'autre et j'avionne.Et inversément quand je suis à la rue avec la 10,5 je passe sur la 7,5 et c'est à l'aise.Je crains que plus tard tu regrettes de pas avoir pris plus grand.D'autant plus que ta planche est prévue pour.
Pense qu'un jour ou l'autre tu voudras plus grand,donc un 520 servira tjrs, de même pour le wish.Maintenant tout dépend de ton poids, de l'endroit où tu navigues.Pour info je pèse 78 kg et mon niveau c'est waterstart, jibe.Pour les vagues c'est prévu pour l'été....
Le matos de formula et la 10,5 m'ont déjà permis de doubler le nb de mes sorties.
Pour ce qui est du choix du modèle, je connais pas mais à priori c'est un programme qui te convient et qui convient à ta planche (freerace, comme la V8).C'est le choix de surface le problème.A+
Pense qu'un jour ou l'autre tu voudras plus grand,donc un 520 servira tjrs, de même pour le wish.Maintenant tout dépend de ton poids, de l'endroit où tu navigues.Pour info je pèse 78 kg et mon niveau c'est waterstart, jibe.Pour les vagues c'est prévu pour l'été....
Le matos de formula et la 10,5 m'ont déjà permis de doubler le nb de mes sorties.
Pour ce qui est du choix du modèle, je connais pas mais à priori c'est un programme qui te convient et qui convient à ta planche (freerace, comme la V8).C'est le choix de surface le problème.A+
Re :c2 twin en 9.5m²
J'ai acheté une C2 7.5. Pas encore testée (les vacances de Février ont été trop froides). Pour moi c'est un bon choix. Voile légère, annoncée comme puissante et souple dans Wind, un bon potentiel performance, bonne tenue dans le vent.
Attention, certains panneaux sont légers et les renforts limités sur la chute.
Attention, certains panneaux sont légers et les renforts limités sur la chute.
Re :c2 twin en 9.5m²
Bonjour à tous les deux,
Donc si je vous ai bien compris, la C2 twin est une bonne voile mais pour mon cas il me faudrait une taille suppérieure à 10m² avec mat de 520 et wish grande taille. :cry:
C'est dommage car je pensais avoir trouvé le mouton à 5 pattes. Une voile plaisante, et qui m'aurait fait faire des économies.
En tout cas merci à vous.
Donc si je vous ai bien compris, la C2 twin est une bonne voile mais pour mon cas il me faudrait une taille suppérieure à 10m² avec mat de 520 et wish grande taille. :cry:
C'est dommage car je pensais avoir trouvé le mouton à 5 pattes. Une voile plaisante, et qui m'aurait fait faire des économies.
En tout cas merci à vous.
Re :c2 twin en 9.5m²
[quote=gaby]J'ai un niveau débutant, je viens de commander une FF158 pour fin mars.
Je devrai selon toute vraie semblance acheter une nouvelle voile pour compléter ma 8m² (gunsail Xrace).
Je m'intéresse a cette voile car en 9.5m² la C2 twin cam se grée avec un mat de 490 et un wish de 247cm (je crois) donc finalement cela me permet d'avoir un nouveau grément sans pour autant acheter mat de 520 + wish grande taille.
Et ce que serait un bon choix ou pas encore assez grand pour mon flotteur.
Merci[/quote] :?:
Je devrai selon toute vraie semblance acheter une nouvelle voile pour compléter ma 8m² (gunsail Xrace).
Je m'intéresse a cette voile car en 9.5m² la C2 twin cam se grée avec un mat de 490 et un wish de 247cm (je crois) donc finalement cela me permet d'avoir un nouveau grément sans pour autant acheter mat de 520 + wish grande taille.
Et ce que serait un bon choix ou pas encore assez grand pour mon flotteur.
Merci[/quote] :?:
Re :c2 twin en 9.5m²
Testé la C2 2005. Elle est gréée sur un mat X7 460.
Conditions pas top, vent un peu trop light, mais par rapport à mon ancienne Croosfire c'est vraiment très différent.
La voile est vraiment puissante. En jouant sur l'écoute on peut vraiment modifier le comportement de la voile. C'est très souple et réactif au pumping.
Je l'ai trouvé légère mais le mat y est certainement pour quelque chose. Changement d'amure doux, les cams ne bloquent pas, mais la voile est très creuse et la relance est assez physique (sans être brutale) pour un petit gabarit comme moi.
Conditions pas top, vent un peu trop light, mais par rapport à mon ancienne Croosfire c'est vraiment très différent.
La voile est vraiment puissante. En jouant sur l'écoute on peut vraiment modifier le comportement de la voile. C'est très souple et réactif au pumping.
Je l'ai trouvé légère mais le mat y est certainement pour quelque chose. Changement d'amure doux, les cams ne bloquent pas, mais la voile est très creuse et la relance est assez physique (sans être brutale) pour un petit gabarit comme moi.
Re :c2 twin en 9.5m²
Hello
Iceman tu peux nous en dire plus sur la C2 niveau construction ? Feeling par rapport a une voile plus typée course (SSR...), je me tate pour une 7.5 pour du 12/18 nds
Iceman tu peux nous en dire plus sur la C2 niveau construction ? Feeling par rapport a une voile plus typée course (SSR...), je me tate pour une 7.5 pour du 12/18 nds
Re :c2 twin en 9.5m²
Niveau Construction/finition c'est très bon : grosses protections au pied de mat et sous le wish, belle triple poulie, strap-on des 2 côtés, goutières plastiques au niveau de la bordure; protections plastiques pour les embouts de lattes, mono tramé métal sur la bordure, coutures propres.
En - : renforts légers sur la chute et mono un peu trop fin sur certains panneaux.
Facile à gréer, il faut quand même tirer pas mal pour faire mollir la chute. Il faut toujours mettre au moins 2 à 3 cm de tension au wish ss peine d'avoir un sac. La voile est très creuse sur l'avant.
Côté feeling la C2 est hyper souple, très confortable. Ce n'est pas une pure freerace, plutôt une grosse freeride bien puissante pour les thermiques. Avec un mat X7 je la trouve efficace au pumping. Une fois lancée, elle se cale toute seule. Je n'ai pas encore testé la voile dans des conditions surtoilées. Pour mon gabarit léger, quand la rafale arrive, faut faire un effort pour ne pas se faire embarquer. Idem au changement d'amure du fait du creux marqué et de la largeur de wish. Une fois au planning, calé dans les straps et au harnais c'est stable et léger.
A dire vrai, je souhaite maintenant acheter une 6.5. Une deuxième C2 me tente beaucoup mais je me demande si je ne vais pas acheter une voile plus fine. J'ai besoin de moins de puissance dans cette plage de vent et de plus de stabilité à haut régime.
Je ressent un peu la même chose que les testeurs de wind.
En résumé : si tu recherches une 7.5 pour exploiter les thermiques et décoller rapidement en restant confortable, elle est top. Si tu recherches une freerace ultra performante ce n'est pas celle qu'il te faut.
Je ne connais pas la SSR et les autres voiles race/freerace. J'avoue que la SSR 6.6 me tente aussi bcp mais je ne connais pas sa tolérance pour les mats et si mon X7 peut faire l'affaire. En plus il faut quand même débourser plus de 700€.
En - : renforts légers sur la chute et mono un peu trop fin sur certains panneaux.
Facile à gréer, il faut quand même tirer pas mal pour faire mollir la chute. Il faut toujours mettre au moins 2 à 3 cm de tension au wish ss peine d'avoir un sac. La voile est très creuse sur l'avant.
Côté feeling la C2 est hyper souple, très confortable. Ce n'est pas une pure freerace, plutôt une grosse freeride bien puissante pour les thermiques. Avec un mat X7 je la trouve efficace au pumping. Une fois lancée, elle se cale toute seule. Je n'ai pas encore testé la voile dans des conditions surtoilées. Pour mon gabarit léger, quand la rafale arrive, faut faire un effort pour ne pas se faire embarquer. Idem au changement d'amure du fait du creux marqué et de la largeur de wish. Une fois au planning, calé dans les straps et au harnais c'est stable et léger.
A dire vrai, je souhaite maintenant acheter une 6.5. Une deuxième C2 me tente beaucoup mais je me demande si je ne vais pas acheter une voile plus fine. J'ai besoin de moins de puissance dans cette plage de vent et de plus de stabilité à haut régime.
Je ressent un peu la même chose que les testeurs de wind.
En résumé : si tu recherches une 7.5 pour exploiter les thermiques et décoller rapidement en restant confortable, elle est top. Si tu recherches une freerace ultra performante ce n'est pas celle qu'il te faut.
Je ne connais pas la SSR et les autres voiles race/freerace. J'avoue que la SSR 6.6 me tente aussi bcp mais je ne connais pas sa tolérance pour les mats et si mon X7 peut faire l'affaire. En plus il faut quand même débourser plus de 700€.
Re :c2 twin en 9.5m²
Merki, je vais surmeent m'orienter vers la SSR pour un peu plus de puissance a ba régime
Re :c2 twin en 9.5m²
Salut iceman, je crois que ta réponse est sur le site ici : http://www.u-ride.net/modules.php?name=New...article&sid=188 entre la C2 twin CAM et la SSR en bas de la page
a +
good
a +
good
Re :c2 twin en 9.5m²
Merci l'invité (F..?).
Il me semblait bien avoir vu Scott Mc Kercher en photos avec une voile bien lattée mais sans fourreau extra large.
Il me semblait bien avoir vu Scott Mc Kercher en photos avec une voile bien lattée mais sans fourreau extra large.