Accessoires livrés dans la pochette sur le sac de la voile

[Khan Koubily]

Bonjour à tous,<br />
J'ai acheté récemment plusieurs voile LOFTSAILS , j’ai lu la documentation en anglais mais je n’arrive toujours pas à comprendre à quoi sert la sangle ou boot (imprimé LOFSALS) qui est livré dans la pochette transparente cousue sur le sac de la voile.<br />
Cordialement.

[prose]

Je pense que c'est pour régler la tension à l'écoute pendant la navigation.

J'ai ca aussi aussi avec ma voile mais je ne l'ai encore jamais utilisé.

Attendons confirmation d'un utilisateur chevronné des LoftSails.

A+

Prose

[pat44]

http://www.loftsails.com/kam_pages/1/e/27.php  

[waverider]

ouai je nav avec en 7.4 o² quand c'est light c'est parfois utile ...

[Khan Koubily]

Je confirme  ........ c'est pour régler en navigation.

Merci pour le lien ! !  ;-)

Kahn Koubily.

[Swell rider]

J'ai aussi trouvé une sangle avec réglage vario, équipée d'une poignée d'un  côté et d'un élastique de l'autre ! (Sangles trouvées dans les pochettes plastiques du sac à voile de mes 2 voiles)


Savez vous à quoi ça sert ?... Les 2 voiles achetées sont des Lip wave 4.7 et 5.2.


Est ce qu'on parle de la même chose dans le 1er post du topic ?  


Je pose cette question car je ne vois pas du tout l'intérét d'équiper des voiles de vagues d'un réglage à l'écoute en navigation !!!!! :     

[Swell rider]

Bon, ben finalement c'est bien pour le réglage d'écoute en nav... Même sur les voiles de vagues !!!


Matez cette vidéo à env 12 minutes (rouvée sur le site Loft). ICI >>>> LA VIDEO


@+  

[propre]

oui pareil mais je n'arrives a comprendres comment on installe ça

[phil09]

MR-PROPRE-83- @ 20/04/2008 - 18h05 a dit:

oui pareil mais je n'arrives a comprendres comment on installe ça

pourtant la video te montre tout ce que tu doit savoir .

c est ou que tu bloques?

[propre]

Ah oui pas vue la vidéo  

[Julien85]

J'utilise ce systhème depuis maintenant une bonne année en slalom comme en vague. Un systhème très simple à mettre en place et qui ne demande aucun entretien, top. Je met deux quit de réglage (de chaque coté) en slalom, ce qui remplace mes anciens taquets/poulie.

Il suffit juste de prendre une petite habitude pour les régalges en nav mais après ca roule, faut passer le cap des premières nav et gréages...

[antial]

faut un wish avec dispositif roulettes à l'arriére.Ensuite faut placer la petite cordelette blanche autour du wish à 15 cms de la fixation AR des bouts de harnais ,d'un coté  du wish.Une fois placé faut prendre la petite élastique et la fixer a la poignée du wish, au moyen d'un petit bout.Il ne reste plus qu'a prendre le bout du point d'écoute et a le fixer dans la boucle en tissu prévue a cet effet.il n'y en a pas 36. Ladeuxiéme boucle (plus grande) te permets ,en nav, de régler le creux de ta voile, au cas ou le vent devient plus fort ou le contraire.C'est, sincérement, vraiment pratique, voiles de vague ou O2 et surtout BLADE.Quant aux mats pour les BLADE faut impérativement les mats LOFT 100%.J'ai essayé un AMEX 90% 4.60 , les voiles 6.8 et 7.5 etaient  sensiblement moins  performantes. a plus.

[phil09]

comme je possede plusieur loft j ai plusieur palan donc j en ai mis deux sur le wich ,un de chaque coté bien sur et ça marce aussi bien qu un palan avec des  taquets coinseurs .

[PAK]

Quant aux mats pour les BLADE faut impérativement les mats LOFT 100%.

Quand j'ai eu confirmation que les mats loft était fait dans la même usine que les XSPAR, je ne me suis pas gêné: Ca marche vraiment top nickel et quand même 200 euros de moins pour le 460 100%...

[antial]

a priori tous les mats ont la mème étiquette métallisé petit format collée sur la base  des deux parties du mat, indiquant la longueur , le pourcentage en carbone etc... donc il est logique de penser  que c'est la mème usine en italie qui fabrique la plupart des mats. Ensuite Il est évident  que chaque marque spécifie dans ses critéres un pourcentage , un tramé etc... différents qui contribuent a "coller" avec les voiles de cette marque.Tant mieux si le XSPAR  s'adapte a tes voiles.