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mat
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mat
j'a peter mon 4m!!!...<br />il est fendu au niveau de la base car j'ai mis trop de rralonge.<br />a peut près sur 10cm.<br />je pensais scier proprement au niveau de la base et mettre un poile de résine pour que se soit plus prpore.<br />et ainsi j'aurais un mat de 380... <!--emo&:P--><img src='smileys/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <br /><br />pensez vous que se soit possible???...
Re :mat
QUOTE(dedeclement @ 14 Nov 2005, 11:38 AM)
j'a peter mon 4m!!!...
il est fendu au niveau de la base car j'ai mis trop de rralonge.
a peut près sur 10cm.
je pensais scier proprement au niveau de la base et mettre un poile de résine pour que se soit plus prpore.
et ainsi j'aurais un mat de 380...
pensez vous que se soit possible???...
[right][snapback]291751[/snapback][/right]
il est fendu au niveau de la base car j'ai mis trop de rralonge.
a peut près sur 10cm.
je pensais scier proprement au niveau de la base et mettre un poile de résine pour que se soit plus prpore.
et ainsi j'aurais un mat de 380...
pensez vous que se soit possible???...
[right][snapback]291751[/snapback][/right]
Ben oui c'est possible
Tu peux couper ton mat et mettre autant de résine,vernis, choucroute ou ketchup que tu veux dessus...
La question c'est : est ce que ca va tenir?
Si il ya eut amorce de rupture: fais gaffe coupe bien après la fissure visible!
tu risques de te retrouver avec un mat de 3.50 plutot!
et là c'est pas sur que ta rallonge rentre dedans!
Bon courrage
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Re :mat
bin le mat c'est ouvert sur 5-10cm.
donc je pensais couper sur 15_20cm, pour prendre un peu de marge...
donc je pensais couper sur 15_20cm, pour prendre un peu de marge...
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- Jiber
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Re :mat
il faut couper que ce qui est endommagé car ton mat va se raidir si tu lui enlève de la longueur dans la partie basse.
Re :mat
et en plus rien ne t'empeche de faire une petite strat autour de ta nouvelle base histoire d'etre sur que ça tienne bien le coup.
Re :mat
à mon avis, si tu coupes uniquement ce qui est fendu (pas plus car trop haut c'est moins renforcé) et que tu stratifies un joli manchon en kevlar, ça devrait le faire
l'avantage du manchon en kevlar est que même si ça re casse en, nave, ça ne lachera pas complètement d'un seul coup et que tu ne seras pas en panne au large
la principale difficulté est de faire une coupe propre et strictement perpendiculaire au tube...
l'avantage du manchon en kevlar est que même si ça re casse en, nave, ça ne lachera pas complètement d'un seul coup et que tu ne seras pas en panne au large
la principale difficulté est de faire une coupe propre et strictement perpendiculaire au tube...
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Re :mat
ouai je vais le faire ce weekend.
jvé essayer du trouver du tramé en carbone que je vais enrouler autour du mat et colé a la résine epoxy.
yaura une surépésseur mais sa je m'en fou....
merci pour les réponses
jvé essayer du trouver du tramé en carbone que je vais enrouler autour du mat et colé a la résine epoxy.
yaura une surépésseur mais sa je m'en fou....
merci pour les réponses
Re :mat
kevlar, pas carbone !!!
Re :mat
Une autre méthode tu ne coupes pas le mat, tu fais un trou à la perceuse au bout de ta fissure pour empécher qu'elle se prolonge puis tu fais un manchon sur la partie fissurer en incluant bien le trou (genre sur 15cm).
Bonne nav.
Laurent
Bonne nav.
Laurent
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Re :mat
j'aurais trop peur de visser sur mon mat!!!...c'est plus fort que moi.;-)
mais pourquoi mettre du kevlar au lieu du carbone???...
mais pourquoi mettre du kevlar au lieu du carbone???...