infiltration RWW 2006 pied de mât

[Jean Kevin]

Hello<br /><br />
après une petite discussion avec le tenancier de mon shop local je viens de me rendre compte que ma planche embarque de l'eau.<br /><br />
a priori c'est courant sur ce modèle et dû au pad qui longe le rail du pied de mât...celui-ci empêche de bien serrer et le PDM vient taper devant..<br /><br /><br />
toujours est-il qu'en plein soleil ma bord rejette pas mal d'eau malgrès le fait que l'infiltration sois quasiment invisible...<br />
un tt petit décollement entre l'"exterieur" de la planche et le debut du rail de PDM...<br /><br /><br />
je sais réparer un nez'..mais là je vois pas trop comment faire...mis  part faire un truc degeu....^^<br /><br />
en passant: du Docteur Ding c'est étanche?? question con mais va savoir au cas où...j'en ai sur un petit pet de rien du tout masi pas envie de me lancer dans un "vrai" repa qui ferrait pire que mieux.. <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" />  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /><br /><br /><br />
merci pour votre aide <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />

[Cath]

J'ai un problème qui ressemble sur ma JP Radical Wave 2006 : elle a pris l'eau. Je pensais que l'eau était rentrée par le joint de la vis de décompression, mais ce n'est peut-être pas la bonne explication car le joint n'a pas l'air tellement abimé.


Est-ce que tu pourrais préciser où se trouve le "décollement" ? Vers l'avant du rail du pied de mât ?

[Jean Kevin]

bon après une journée au soleil j'ai bien du retirer 50cl de flotte      


ce qui m'etonne ce que le pont n'est nullement "mou" autour..peut être dû au boitier du rail ?



alors le décollement se trouve à l'avant du rail de PDM, à l'endroit où le rail commence (partie verticale), tres exactement à la jonction entre le pont et le début du trou du rail...


c'est pas visible sans un coup d'ongle ou si un peu d'eau sort en appuyant dessus     une fois repéré ca crache bien    


ca doit faire à tous casser 1/2cm(la taille du rail en fait) mais c'est fou ce que ca "embarque"!

(j'ai verifié y'a pas d'autre trou qui embraque d'eau       )

[Cath]

Merci pour ces précisions.

Je vais vérifier cela sur ma planche ce week-end. C'est tout à fait possible que ma planche aie le même problème que la tienne car cela m'est arrivé plusieurs fois de ne pas serrer la plaquette à fond et de retrouver le pied de mât tout à l'avant...

[xtof]

Vu les quantités de flotte qui ressortent il n'y a qu'un seul remède valable c'est le changement ou la reprise du boitier.


Il faudrait savoir si c'est seulement la strat qui est décollée ou le boitier qui s'enfonce dans la mousse et forcement la strat décollée aussi.

[Jean Kevin]

le boitier n'a pas bougé d'un poil! et la planche n'est pas molle en apuyant dessus comme je le constate sur un nez éclaté qui a pris l'eau..

je dois dire que ce point ca me rassure un peu!



mon shop me dit d'injecter de la résine avec une seringue afin de ne pas se lancer dans une réparation du boitier qui est toujours hasardeuse.



je vais tester  

[Jean Kevin]

question d'un non bricolo  



quel type de resine je dois/peux injecter pour le problème exposé ci dessus ?


j'ai chez moi un kit de réparation type "poly voss, pour réparer bateaux, planches à voiles toussa.."

a priori c'est du polyester.


je me souviens avoir lu qu'il fallait éviter un type de résine..je ne sais plus si c'est les résines polyester ou les résine epoxy..  pas envie de faire de conneries  



merci

[LA VRAIE LOUTRE]

surtout pas du polyester, rien que les vapeurs font fondre le polystyrène ... du coup elle prendrait vraiment la flotte ...

[xtof]

Jean Kevin @ 21/05/2010 - 14h02 a dit:

le boitier n'a pas bougé d'un poil! et la planche n'est pas molle en apuyant dessus comme je le constate sur un nez éclaté qui a pris l'eau..

je dois dire que ce point ca me rassure un peu!



mon shop me dit d'injecter de la résine avec une seringue afin de ne pas se lancer dans une réparation du boitier qui est toujours hasardeuse.



je vais tester  

C'est normal que la planche ne soit pas molle, c'est pas une délamination ; il n'y a pas  eu de choc. C'est "juste" le boitier qui doit être décollé ou mal collé.


Moi je trouve que c'est les conseils du shop qui sont hasardeux. Injecter de la résine sans savoir ce qu'il y a en dessous, c'est un pansement sur une jambe de bois.


La planche ne boit pas 1/2l d'eau sans raison et encore elle a recraché 1/2L d'eau mais il doit en rester autant à l'intérieur soit déjà 500g de plus pour la planche.


Si tu connais un réparateur de planche ou un shaper, tu devrais lui montrer ta planche, ca sera plus sur.

[Jean Kevin]

oui mais toucher au boitier c'est quand même une opération risquée non?



Je n'ai pas de shaper dans un rayon de 200km..donc si repa il y'a, ce sera par mes soins! et c'est là le problème!


la planche est plus lourde effectivement! mais tant qu'elle de na casse pas en 2 à al prochaine récep' ca va



merci pour tous vos conseils

[xtof]

Jean Kevin @ 23/05/2010 - 11h00 a dit:

oui mais toucher au boitier c'est quand même une opération risquée non?

Pas du tout....si c'est bien fait. Une réparation sera même plus solide que l'original vu comment sont collés les boitiers sur une planche de série.


Il m'est arrivé la même chose sur une planche il y a quelques années et elle navigue toujours, par contre je m'en suis rendu compte un peu tard comme toi elle avait bu beaucoup d'eau pour une micro fuite. J'ai viré le boitier, laissé sécher, nettoyé  et recollé le boitier (après nettoyage lui aussi..) en bétonnant le tout (j'ai chargé en carbone).


Par contre si c'est ta première réparation c'est un peu chaud effectivement  

[Jean Kevin]

xtof @ 23/05/2010 - 14h47 a dit:

Jean Kevin @ 23/05/2010 - 11h00 a dit:

oui mais toucher au boitier c'est quand même une opération risquée non?

Pas du tout....si c'est bien fait. Une réparation sera même plus solide que l'original vu comment sont collés les boitiers sur une planche de série.


Il m'est arrivé la même chose sur une planche il y a quelques années et elle navigue toujours, par contre je m'en suis rendu compte un peu tard comme toi elle avait bu beaucoup d'eau pour une micro fuite. J'ai viré le boitier, laissé sécher, nettoyé  et recollé le boitier (après nettoyage lui aussi..) en bétonnant le tout (j'ai chargé en carbone).


Par contre si c'est ta première réparation c'est un peu chaud effectivement  

on va dire que mes connaissance s'arrêtent à un gros cassage de noze.

je sais bricoler/reparer mais sur un boitier je pense qu' il y'aura trop de paramètres que ne maitrise pas pour l'instant..

je vais tenter le "pansement" et le surveiller de près..si il faut j'y mettrai les mains! mais elle a déjà pris l'eau, elle peut recommencer maintenant c'est moins grave

[bobdu34]

salut jean

si tu veux, j' ai des tophs de rep de boitier que j' avais fais sur un box aileron étape par étape.

bon,il y a du taff, c' est clair, mais moins besoin de précision sur un box pdm que sur un box aileron, faut du matos outillage et matériaux par contre..

je peux t' aider si tu le veux, hésites pas

+

[Jean Kevin]

je veux bien! ca pourrais me donner un peu plus confiance!


c'est hyper gentil!


je t'envoie mon adresse mail par MP!