Salut à tous,<br />
nouveau petit chantier, un sur 8"2 en EPS/epoxy<br /><br />
<!--img--><img src="http://niquedouille.free.fr/photos/R%e9 ... b%eate.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br /><br /><br />
Les dégats : rencontre involontaire avec un stand up paddle... le SUP à gagné <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /><br /><br />
Le proprio a réparé avec du mastic (bouuuhh) sans même prendre le temps qu'il sèche (il a forcement pris l'eau un minimum). Premiere étape, gratter le mastic pour découvrir la plaie et l'étendue des dégats (à priori c'est pas large, mais assez profond).<br /><br />
<!--img--><img src="http://niquedouille.free.fr/photos/R%e9 ... e9gats.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://niquedouille.free.fr/photos/R%e9 ... degats.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Après avoir gratté le mastic en surface<br />
<!--img--><img src="http://niquedouille.free.fr/photos/R%e9 ... essous.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Je n'avais pas le temps de virer tout le mastic, alors j'ai percé jusqu'au polystyrène pour laisser sortir l'humidité.<br />
<!--img--><img src="http://niquedouille.free.fr/photos/R%e9 ... 20trou.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Un petit coup de nettoyage pour pas mettre de la wax partout à la sortie du four<br />
<!--img--><img src="http://niquedouille.free.fr/photos/R%e9 ... toyage.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Et au four !!! y fera bien 50°C là dedans demain... j'espere<br />
<!--img--><img src="http://niquedouille.free.fr/photos/R%e9 ... 20four.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Voilà, la suite dès que ça a seché :<br /><br />
1) virer le mastic<br />
2) en fonction de la profondeur, faudrait que je bouche avec de l'EPS ou juste du mastic (epoxy/cro ballons).. mais ce qui m'embete c'est que je n'ai pas d'EPS de qualité. Pas question non plus de mettre de la mousse PU ou autre.<br />
3) je vais réflechir pour le grammage à poser là dessus. Pour l'instant, je pense mettre 200g + 125g pour la finition.<br />
4) une petite couche de hotcoat<br />
5) poncer<br />
6) faire briller<br /><br />
zou..
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[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
Une que l'engin à bien transpiré, je défonce par palier, au plus près du mastic (j'évite de trop déborder)
Je défonce ensuite tout autour un petit liseret de qq millimètre pour être sur d'avoir bien dégagé la zone malade
Ensuite, je vire toute la mousse qui ne tient pas bien à l'aide d'une lame de cutter, puis je délimite la zone à traiter avec du scotch de masquage.
[pas de photo]
Je prépare le mélange résine epoxy+microballons : consistance de yahourt coulant
J'arrondi rapidement les bords de la strat avec un abrasif (P120) et je coule ça dans le fond. Ce n'est finalement pas si profond et ne justifie pas un nouveau bout de mousse. D'autant que c'est visiblement de l'EPS à 30kg/m² que je n'ai vraiment pas sous la main !!
Bien entendu, j'ai pris soin de mettre la partie à réparer la plus horizontale possible, pour éviter que ca coule partout.. J'aurai put m'arreter à ras, mais j'aime bien en avoir un peu plus. De toute facon, il faudra que je ponce plus large ensuite.
La suite demain.
Je défonce ensuite tout autour un petit liseret de qq millimètre pour être sur d'avoir bien dégagé la zone malade
Ensuite, je vire toute la mousse qui ne tient pas bien à l'aide d'une lame de cutter, puis je délimite la zone à traiter avec du scotch de masquage.
[pas de photo]
Je prépare le mélange résine epoxy+microballons : consistance de yahourt coulant
J'arrondi rapidement les bords de la strat avec un abrasif (P120) et je coule ça dans le fond. Ce n'est finalement pas si profond et ne justifie pas un nouveau bout de mousse. D'autant que c'est visiblement de l'EPS à 30kg/m² que je n'ai vraiment pas sous la main !!
Bien entendu, j'ai pris soin de mettre la partie à réparer la plus horizontale possible, pour éviter que ca coule partout.. J'aurai put m'arreter à ras, mais j'aime bien en avoir un peu plus. De toute facon, il faudra que je ponce plus large ensuite.
La suite demain.
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
Pour la finition, je pense finalement faire un hotcoat teinté blanc, puis un léger glaçage pour le brillant.
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
La suite des opérations :
J'élargit la zone pour le poncage : en plus de mettre à niveau le mélange résine+croballons, je raye les alentours pour favoriser l'accroche.
Stratification d'un patch de 4oz (125g/m²). Je prend soin d'aller jusqu'au scotch sans en mettre partout. Pour ça j'ai préparé environ 20g de résine (c'est encore trop).
Après quelques heures, lorsque la résine à suffisament prise tout en restant encore tendre, je coupe la toile avec une lame de cutter au ras du scotch = cut lap. J'enleve ensuite le scotch.
Résultat après le cut lap :
J'élargit encore la zone (pour le futur hot coat). Une fois la résine bien sèche, je ponce légerement les bords du tissus pour éviter de faire une marche (je ponce le tissu sur 0,5 à 1cm maxi).
Après :
Hot coat teinté blanc = ça ne sert à rien
Ou du moins comme je l'ai fait : j'ai utilisé de la teinte translucide.. 
y a des jours comme ça.. 
La suite demain ou dimanche !
A priori demain je ponce en montant les grains (320/400/600/800), et je gicle un coup de peinture blanche (bombe carrosserie, pas terrible mais je n'ai que ça). Ensuite je protégerai la peinture par une couche de gloss polyester (j'ai envie de tester mon taupo gloss )
J'élargit la zone pour le poncage : en plus de mettre à niveau le mélange résine+croballons, je raye les alentours pour favoriser l'accroche.
Stratification d'un patch de 4oz (125g/m²). Je prend soin d'aller jusqu'au scotch sans en mettre partout. Pour ça j'ai préparé environ 20g de résine (c'est encore trop).
Après quelques heures, lorsque la résine à suffisament prise tout en restant encore tendre, je coupe la toile avec une lame de cutter au ras du scotch = cut lap. J'enleve ensuite le scotch.
Résultat après le cut lap :
J'élargit encore la zone (pour le futur hot coat). Une fois la résine bien sèche, je ponce légerement les bords du tissus pour éviter de faire une marche (je ponce le tissu sur 0,5 à 1cm maxi).
Après :
Hot coat teinté blanc = ça ne sert à rien
Ou du moins comme je l'ai fait : j'ai utilisé de la teinte translucide.. y a des jours comme ça.. La suite demain ou dimanche !
A priori demain je ponce en montant les grains (320/400/600/800), et je gicle un coup de peinture blanche (bombe carrosserie, pas terrible mais je n'ai que ça). Ensuite je protégerai la peinture par une couche de gloss polyester (j'ai envie de tester mon taupo gloss
)
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
Ouh la tu te galères drôlement à découper ta strat proprement avec tes bandes de scotch etc!!
Tu peux laisser dépasser ta strat non imprégnée et tout poncer à la fin (la fibre de verre "sèche" ça se ponce en 3secondes.
Pour la teinte, c'est clair qu'il ne faut pas espérer "peindre" avec une résine teintée surtotu sur une faible épaisseur. (tu parlais de teinte transparante, toutes les teintes de résine/gelcoat sont toujours transparantes, y'en a pas de mates qui peuvent être assez couvrantes).
Ce que tu airais pu faire par contre c'est stratifier avec de la résine teintée blanche, ça aurait déjà commencé à atténuer un peu, ça aurait été un peu plus facile pour la peitnure ensuite.
Je suis curieux de voir le résultat d'un hot caot polyester sur de la peinture en bombe, tiens nous au jus (avec une tite photo si possible) pour voir ce que ça donne.
Parce que "vernir" une laque auto en bombe, monocomposant, c'est vraiment galère.
La résine fait des petites alvéoles générallement, elle ne se tire pas bien sur la peinture.
En tout cas, une fois que tu auras peint en blanc, et que ça sera bien sec, penses à bien "dépolir" ta peinture en poçant à l'eau au 400/600 avant de vernire.
Tu peux laisser dépasser ta strat non imprégnée et tout poncer à la fin (la fibre de verre "sèche" ça se ponce en 3secondes.
Pour la teinte, c'est clair qu'il ne faut pas espérer "peindre" avec une résine teintée surtotu sur une faible épaisseur. (tu parlais de teinte transparante, toutes les teintes de résine/gelcoat sont toujours transparantes, y'en a pas de mates qui peuvent être assez couvrantes).
Ce que tu airais pu faire par contre c'est stratifier avec de la résine teintée blanche, ça aurait déjà commencé à atténuer un peu, ça aurait été un peu plus facile pour la peitnure ensuite.
Je suis curieux de voir le résultat d'un hot caot polyester sur de la peinture en bombe, tiens nous au jus (avec une tite photo si possible) pour voir ce que ça donne.
Parce que "vernir" une laque auto en bombe, monocomposant, c'est vraiment galère.
La résine fait des petites alvéoles générallement, elle ne se tire pas bien sur la peinture.
En tout cas, une fois que tu auras peint en blanc, et que ça sera bien sec, penses à bien "dépolir" ta peinture en poçant à l'eau au 400/600 avant de vernire.
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
oui, niveau accroche sur la peinture : je ne sais pas sur quoi je m'engage.. je verrai bien et je te tiendrai au courant !
Pour ce qui est du scotch, j'ai suivit les conseils d'un shaper, et surtout je voulais tester la technique pour une futur fabrication. Sur un surf avec strat apparente, c'est toujours plus propre de faire un cut lap (le scotch et le cutter) qu'un free lap ou tu vois toujours une bordure degueulasse du fait que ce n'est pas droit.
Je suis d'accord qu'ici, avec une finition peinte, ce n'est pas indispensable.
Pour ce qui est du scotch, j'ai suivit les conseils d'un shaper, et surtout je voulais tester la technique pour une futur fabrication. Sur un surf avec strat apparente, c'est toujours plus propre de faire un cut lap (le scotch et le cutter) qu'un free lap ou tu vois toujours une bordure degueulasse du fait que ce n'est pas droit.
Je suis d'accord qu'ici, avec une finition peinte, ce n'est pas indispensable.
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
Bon, résultat des courses après séchage : la résine PE accroche sur la peinture en bombe de carrosserie, mais.. apparement il y a un problème sur les derniers bidon de Taupo Gloss de chez Seabase. La résine n'a pas totalement seché, comme s'il n'y avait pas de styrène parafiné dedans, du coup c'est impossible à poncer (ça s'encrasse en 2secondes).
Va falloir que je trouve une solution pour enlever ça : peut être en passant une couche d'epoxy par dessus la polyester pour ensuite tout reponcer.. et refaire un glacage cette fois-ci à l'epoxy.
Fix, tu as déjà fait epoxy sur polyester ? Je sais que l'inverse marche bien, mais jamais testé dans ce sens là.
Va falloir que je trouve une solution pour enlever ça : peut être en passant une couche d'epoxy par dessus la polyester pour ensuite tout reponcer.. et refaire un glacage cette fois-ci à l'epoxy.
Fix, tu as déjà fait epoxy sur polyester ? Je sais que l'inverse marche bien, mais jamais testé dans ce sens là.
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
bon, j'ai mis le tout sous vide, on verra bien si elle sèche cette satanée résine !!
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
le sous vide n'a rien donné.. si ce n'est une 2eme feuille d'abrasif niqué 
epoxy sur pe.. fait.
on verra..
epoxy sur pe.. fait.
on verra..
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
Le copu de la PE qui ne dircit, oui, ça arrive et c'est galère.
kurt-le-velivole est un spécialiste dans le domaine et il avait eu le tour avec sa remorque.
Moi j'ai déjà eu le tour aussi, je n'ai trouvé qu'une seule parade: mettre à l'étuve, à 60° et...attendre.
Ca a toujours marché donc je ne me suis jamais penché sur la question d'un deuxième plan"B".
Mais je pense que dans ton cas j'essairai de virer un maximum du hot coat à la défonceuse en la réglant précismment.
Courage!
kurt-le-velivole est un spécialiste dans le domaine et il avait eu le tour avec sa remorque.
Moi j'ai déjà eu le tour aussi, je n'ai trouvé qu'une seule parade: mettre à l'étuve, à 60° et...attendre.
Ca a toujours marché donc je ne me suis jamais penché sur la question d'un deuxième plan"B".
Mais je pense que dans ton cas j'essairai de virer un maximum du hot coat à la défonceuse en la réglant précismment.
Courage!
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
ca donne quoi l'étuve ? Ça ramollit suffisamment la résine pour la virer avec un solvant ou au contraire ça finalise la réaction et la fait durcir completement ?
a la défonceuse, c'est un peu risqué, j'ai trop peu de lumière dans mon salon pour bien voir là ou il y a de la résine et là ou il n'y en a pas !!
L'epoxy n'a servit à rien : j'ai poncé l'époxy ce matin nikel, mais en dessous c'est toujours poisseux !
a la défonceuse, c'est un peu risqué, j'ai trop peu de lumière dans mon salon pour bien voir là ou il y a de la résine et là ou il n'y en a pas !!
L'epoxy n'a servit à rien : j'ai poncé l'époxy ce matin nikel, mais en dessous c'est toujours poisseux !
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
Ca termine la réaction (enfin avec de la chance et des incantations vaudou...)
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
la planche est dans la voiture en plein soleil, il y fait à peine 45°C
je vais la laisser dedans un moment.. j'en ai enlevé un maximum au racloir de menuisier, au début ca venait bien en copeaux, mais là il reste une très fine couche qui accroche trop. Ca me fait chier tout ça car je vais devoir faire ma finition sur une zone beaucoup plus grande que prévue au départ :@Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
Et avec de l'acétone et un peu d'huile de coude ? 
Re :[En cours] Réparation d'un surf 8"2 NSP, conseils bienvenus :)
ça ne vient pas !