Directwind.com

pour des 2026, en effet c'est vraiment pas cher...
J'ai vu une 2025 occasion en shop, c'est 1350 €.

entre le duotone gold 90% et le platinum 100¨%, sur des petites surfaces, la différence n'est pas flagrante perso.

le plus grand gain ressenti sur une grande surface de 7.5, c'est le passage d'un wishbone alu à un carbone.

cela fait 1 an 1/2 que j'ai changé de 3s+, j'ai pris le modèle 2024 toujours en 96l

Elle a perdu en polyvalence car moins agréable/rapide en freeride 4 straps, mais elle a gagné en radicalité au surf. La peinture est nettement plus résistante!

A Leucate par exemple, sur les étangs, je préférais la ...

entre 20 min et 1 h des spots de ma région (76) qui marchent avec 90 % des orientations de vent.

J'avoue que l'été (comme partout) on a parfois du mal à garer la voiture sur les spots "urbains" si on ne vient pas tôt

en navigation classique au planning, c'est main avant en supination. Je repasse en pronation pour le jibe.

Dans les vagues, à partir du moment où je pars au surf, je passe en pronation paume vers le bas, ça donne nettement plus de liberté dans les mouvements possibles de la voile.

Repartir entre 2 séries, c'est bien le plus compliqué en windsurf je trouve, surtout quand le spot est brouillon avec des périodes de 6 sec :o

SI le gréement a coulé, tu peux faire une croix dessus, c'est lavage en mode essorage et retour vers la plage :D

Si tu as réussi à garder la voile en ...

le bandeau ou cagoule est pas mal sauf gros essorage ou grosse chute

les bouchons de natation diminuent le bruit, oui , mais moins que les boules quies, on peut discuter avec.

Pour mes 76 kg, j'avais une 83l en quad, je suis passé sur une 86 et j'ai trouvé un très net gain sur les spots où on est déventé dans la barre, c'est nettement plus sécurisant. En condition surtoilé, la 83 l était un peu plus facile au jibe

salut,

j'ai eu un quad 82 l pendant qq années, il m'a fallu du temps pour bien naviguer avec. Je l'a revendu pour une trifin, sans regrets.

Avec le quad, il faut être en appui pied avant et très peu pied arrière et bien abattre pour partir au planning, ensuite ça fonctionne comme une planche ...

j'ai ce problème depuis de très nombreuses années, le passag eest pas loin d'être fermé, depuis je mets très souvent (mais pas toujours) des bouchons d'oreille (Intersport ou dkt) toute l'année et ça ne progresse plus. Parfois oui il arrive que je me sente gêné 2 ou 3 jours si je ne les ai pas porté ...

avec ma 96l, j'utilise l'aileron d'origine et un un peu plus grand mais surtout plus de surface (un gunsails), en trifins toujours.

Sur cette board typée vagues, pas sûr en effet qu'un single soit intéressant mais si tu as un 26 en powerbox qui traine tu peux toujours essayer...

très bon choix pour le vent médium s'il y a des vagues oui.
Connaissant Tabou, peut-être trouveras tu l'aileron central un peu petit sur les grandes surfaces, à toi de voir si tu t'y fais au début (abattre et partir au planning en appui pied avant) ou mettre un plus grand aileron

le concombre masqué a bien résumé.

une freewave ne surfera sans doute pas aussi radicalement qu'une vraie vagues dans les vagues pentues et rapides de l'atlantique mais pour le nord c'est très bien jusqu'à 2 m de vagues.
S'il faut sortir en 3.4 et vagues de 2.50m à 4 m, le vent est tellement fort ...

74 l pour ton poids, il faut que tu sois sur un spot qui ne connait pas de déventes ou tu vas galérer à passer les mousses/ barres

tu peux prendre une 80 à 82 l sans problème avec les shapes actuels, faut pas avoir peur

Merci pour tes conseils "Windsurfvtt76,

96L pour 76Kg, dans le baston, tu gardes le contrôle ?


comme l'a dit Kouby, j'utilise la 86 l de 4.7 à 3.7, la 96 c'est pour 6.0 à 4.7. Ca passe encore avec 4.2 si le plan d'eau est pas défoncé et surtout pas surtoilé mais nettement plus confort avec la ...