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Solidité F-One

Parce qu'un windsurfeur peut aussi faire du kite, les questions concernant le matos de kitesurf sont ici.
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TTK
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Solidité F-One

Message par TTK »

Salut
<br>
<br>Je débute en kite, comme pas mal de monde. J'ai acheté du matos F-One car j'avais un bon prix dessus. Dream 16m et explorer 156.
<br>Marche tres bien. Mieux que moi bien sur <!--emo&:lol:--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... /laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> !
<br>
<br>Bref, je suis déçu par la construction de la chose. J'ai cassé un des embouts de la barre. Galere pour enrouler les lignes. D'autre part l'anneau ou passe le bout de border/choquer se dévisse tout le temps. Même avec du frein de filet. Une fois il est parti en nav'. Pas bon.
<br>
<br> Qqun a une idée pour le faire tenir ? Ou le remplacer ?
<br>
<br>Enfin, j'ai perdu un aileron. Un filetage etait un peu HS apres 3 ou 4 demontages. Forcément: c'est vissé directement dans le plastique ! Ca peut pas tenir longtemps. Surprise: l'aileron coute 20 euros. Je les démonte pour le transport en avion.
<br>
<br> Peut-on trouver de l'adaptable ? Avec un pas de vis en metal ?
<br>
<br>Sinon j'ai aussi cassé le leash de planche, lors d'un arrachage intempestif. Pourtant la planche etait juste posée sur l'eau ! Il s'agit d'un leash "elastique" de type moorey.
<br>
<br>A part ces contrariétés le kite c'est pas mal quand même.
<br>
<br>Tshaw !
<br>
<br>(Ps: quel magasin recommandez vous en region parisienne ?)
david vincent
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Re :Solidité F-One

Message par david vincent »

QUOTE(TTK)

Sinon j'ai aussi cassé le leash de planche, lors d'un arrachage intempestif. Pourtant la planche etait juste posée sur l'eau ! Il s'agit d'un leash \"elastique\" de type moorey.


imagine la tête que tu aurais si le leash n'avait pas cassé et que la planche t'était revenu en plein sur la tête... (même avec un casque, que tu portes bien sur?)
Pas facile de passer par la bouche pour se moucher!

un conseil : dès que tu arrive à remonter au vent (ou au moins à ne plus perdre de terrain/vent) en nage tractée (avec un bras et tt le corps tendu pour opposer un max de résistance à la traction de ton aile) (aile basse bien sur)), et bien tu es mûr pour enlever le leash.

Tu verras, sans leash on est bcp plus zen dans les grosses boites.

Bonne progression!
david vincent
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Re :Solidité F-One

Message par david vincent »

QUOTE(TTK)

Sinon j'ai aussi cassé le leash de planche, lors d'un arrachage intempestif. Pourtant la planche etait juste posée sur l'eau ! Il s'agit d'un leash \"elastique\" de type moorey.


imagine la tête que tu aurais si le leash n'avait pas cassé et que la planche t'était revenu en plein sur la tête... (même avec un casque, que tu portes bien sur?)
Pas facile de passer par la bouche pour se moucher!

un conseil : dès que tu arrive à remonter au vent (ou au moins à ne plus perdre de terrain/vent) en nage tractée (avec un bras et tt le corps tendu pour opposer un max de résistance à la traction de ton aile) (aile basse bien sur)), et bien tu es mûr pour enlever le leash.

Tu verras, sans leash on est bcp plus zen dans les grosses boites.

Bonne progression!
david vincent
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Re :Solidité F-One

Message par david vincent »

dsl y'a eu un bug jé posté deux fois!!

heu, remonter au vent en nage tractée ça sert à aller chercher ta board qd tu l'as perdue après une grosse boite, bien sur hein...
Cé pas pour faire du tourisme!
TTK
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Re :Solidité F-One

Message par TTK »

QUOTE(david vincent)
dsl y'a eu un bug jé posté deux fois!!

heu, remonter au vent en nage tractée ça sert à aller chercher ta board qd tu l'as perdue après une grosse boite, bien sur hein...
Cé pas pour faire du tourisme!


Salut

Ben c'est clair que pour le moment le leash m'est indispensable. Le mien est elastique, mais pas trop fort. Le vendeur m'avait averti du risque d'effet boomrang.
Prochaine nav j'essaierai de remonter au vent a la nage.

Question: pour remonter, justement, il vaut mieux border l'aile ou pas ?

Je porte un casque, et je le mets meme en planche dans les grosses conditions. Finalement il me gene pas.

Tshaw
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Re :Solidité F-One

Message par TTK »

[quote=TTK]Salut

Enfin, j'ai perdu un aileron. Un filetage etait un peu HS apres 3 ou 4 demontages. Forcément: c'est vissé directement dans le plastique ! Ca peut pas tenir longtemps. Surprise: l'aileron coute 20 euros. Je les démonte pour le transport en avion.

Peut-on trouver de l'adaptable ? Avec un pas de vis en metal ?

[/quote]

Yopla ! J'me réponds.

J'ai trouvé des ailerons super cheaps chez magic surf a Paris. Ils sont plus larges que l'origine, et en vilain plastique; mais ils tiennent avec un pas de vis en metal, et on les perd pas en nav'. 8 euros chaque, j'en ai pris 4.

Et je viens de nouveau de perdre un aileron d'origine, donc j'ai viré les deux qui restaient et mis les 4 nouveaux en place.

Dans la serie je casse tout j'ai explosé mon bord d'attaque. Voile bonne pour la reforme j'en ai peur.

Ca m'apprendra a etre un gros nul.
nicolas m.
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Re :Solidité F-One

Message par nicolas m. »

Pas de problème de boudin explosé avec les ailes à caissons! laugh.gif
Arno13
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Re :Solidité F-One

Message par Arno13 »

Effectivement, c'est juste le caisson qui peut exploser !
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