Test JP FSW 91 2004

[goulbrient]

Reste la position du pied de mât. Si tu recule le pied de mât sur la FSW91, tu vas énormement charger ton aileron, donc impossible de caper et impression de spin out permanent a la moindre pression. Mesure la distance entre l'arriére du flotteur et le PDM, pour moi, le reglage est a 1.34m de l'arrière +/- 1 cm. Je (90kg) tiens le 27 cm avec 5.3m² dans 15/20 kn de wind sans aucun problème, pour 6 m², je monte un 29 avec le même reglage de pdm.
Il faut aussi bien accelerer avant de chercher à loffer, sinon elle a du mal a prendre sa vitesse maxi.

Pour la solidité, les series 2003, sont un peu fragile. Le pont n'était pas assez renforcé. Correction effectuée sur la serie 2004 et maintenant 2005. d'où une prise de poids légère mais imperceptible en nav.
Si tui as le modèle avec pad integral, verifie que ton PDM ne se déplace pas en nav..

[Joumi1979]

Salut à tous.
Je prend le train en marche et en plus je change la direction.
Je vois que vous êtes des connaisseurs en matière de JP (surtout Bilou) c'est pourquoi je souhaite connaitre votre avis sur la Freestyle Wave 84 de 2004.
Pour corser le tout, quel aileron me conseillerez-vous pour des toiles allant de 4 à 5.7 ?

[Bilou]

Salut Joumi,

Je crois que tout est dit sur cette planche dans les posts ci-dessous... sinon pour 4.0 à 5.7 en effet la 84 FSW peut être une bonne option... même si en dessous de 4.4 ça peut devenir vite encombrant...

http://www.directwind.com/forum/viewtopic....ighlight=fsw+84
http://www.directwind.com/forum/viewtopic....ighlight=fsw+84
http://www.directwind.com/forum/viewtopic....ighlight=fsw+84
http://www.directwind.com/forum/viewtopic....ighlight=fsw+84

Good luck :wink:

[Joumi1979]

Merci beaucoup pour la réponse Bilou.

Ca me conforte dans mon choix (positivement)