Réglage voile

[chris13]

En général pour une voile de vagues est ce que :
<br> vous etarquez à l'amure systematiquement au max ( en général jusqu'a la latte du wish).
<br>ou tension en fonction de la plage d'utilisation de la voile = petit temps
<br>1er 2eme latte - Moyen 2éme latte - gros = à bloque) ?

[Poulif]

En général mulé a fond à l'amure, et je règle à l'écoute.
Si vraiment c'est mou, effectivement je relache un peu, mais c'est tout de suite camion donc faut faire gaffe.
Je relache rarement plus que l'étarquage "moyen" de l'amure de mes voiles.
Après 1ère latte, 2ème latte, 3ème latte, ca veut pas dire grand chose. En fonction des marques les voiles ne dégueulent pas pareil. Il faut "sentir" le réglage mini et maxi de sa voile quoi.

[med]

[quote]Après 1ère latte, 2ème latte, 3ème latte, ca veut pas dire grand chose.[/quote]
Tu dis ça parce que t'as des North et que tu règles avec les pastilles Min et Max :wink: :?:

[pa]

Sur les voiles "normales", une chutte qui dégueule au max c'est 3ème latte... et pas plus (ceci dit certaines voiles comme celles à 4 lattes s'étarquent différemment).


Il est toujours possible de faire varier la chutte.
Si tu es sous toilé, règles négatif (-1cm environ).


Le pire c'est les gars qui font dégueuler la chutte au wish !!!
Ils perdent toute la stabilité de leur profil...

[Fas]

Toujours à fond à l'amure, et ensuite je joue sur la tension à l'écoute en fonction du vent.

A+
Fas

[julien]

QUOTE(pa)

Sur les voiles \"normales\", une chutte qui dégueule au max c'est 3ème latte... et pas plus (ceci dit certaines voiles comme celles à 4 lattes s'étarquent différemment).


Il est toujours possible de faire varier la chutte.
Si tu es sous toilé, règles négatif (-1cm environ).


Le pire c'est les gars qui font dégueuler la chutte au wish !!!
Ils perdent toute la stabilité de leur profil...

Sauf si on fait du slalom...là on mule on mule, parcequ'il fo que ca va vite en slalom

[Gilles.29]

Comme beaucoup visiblement, j'étarque vraiment bien à l'amure puis je règle l'écoute en fonction du vent.

L'intérêt non négligeable de bien muler à l'amure : il est beaucoup plus facile de relacher 1 cm que d'en reprendre en retour de navigation avec le sable, les mains mouillées....

Gilles.29
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[thejoker]

ca depend du style de vent
si dans le sud tram .. tendance a plus vriller la voile que si en atlantique ou vent est plus regulier ce qui pemet un reglage plus fin
ya aussi la densite de l'air qui joue...

la difference a l'amure va etre de un cran de rallonge (1.5cm) et au whis 2cm de variation
mais pas trop pour ne pas faire coller planche a l'eau..

[bouh]

QUOTE(med)

QUOTE

Après 1ère latte, 2ème latte, 3ème latte, ca veut pas dire grand chose.

Tu dis ça parce que t'as des North et que tu règles avec les pastilles Min et Max :wink: :?:

n'empêche que comme système c'est pas mal.....M'étonneré pas retrouver n de ces jours ca chez pryde :wink:

[patold]

Le système de repères VTS pour le réglage de l'amure chez north est aussi apparu chez gun ou il s'appelait FRED mais a du être abandonné je pense que ce fut suite à une réaction de North.