Vous avez déjà tenté une nave au large ?

[JM]

Bonjour
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<br>à quelle distance vous êtes vous le plus éloignés des côtes en windsurf et quelles sensations avez vous éprouvées ?
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<br>En onshore, on peut présumer d'une certaine sécurité, sauf qu'en méditerrannée, la renverse du vent peut se faire en 2 mn..
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<br>Mais naviguer sans voir la terre, sur des creux de 2m, avec crêtes d'écume, ça chatouillerait pô un peu votre cerveau droit ?
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<br>Bye

[Pétole-rider]

Salut, une fois j'ai fait St Nazaire pointe St Gildas tout droit en planche de vague et puis je suis revenu, j'ai navigué 15 min et le vent s'est complètement pété la gueule. Sans être de la haute mer ça fait bizard de naviguer sur de la houle bien formée, c'est flipant et je suis pas près de recommancer une connerie pareille (pas en petite planche en tout cas) parce que à 30 min près j'étais surement bon pour la SNSM ( le vent est passé de 18 20knt à 8 10 knt et avec le courant...).
[img]http://classes.belem44.free.fr/persago/images/carteestu.jpg[/img]

( la pointe ST gildas à coté du E de Atlantique, je suis parti au niveau du L de Loire).

[Pétole-rider]

navré pour la carte mais j'ai pas trouvé mieux :oops:

[Alex]

moi dans le détroit de gibraltar je suis pas allé trop loin parce que la houle levait extrèmement bizarrement
... champs de vagues toutes lisses... clapot défoncé... courant dans un sens puis dans l'autre..... un truc de gueuudin

un pote à moi a tracé un autre jour bien loin jusqu'à plus voir la cote espagnole et voir le maroc (un jour de brume de chaleur)... en plus il envoyait back front table et à la fin c'était un plus qu'un petit point

[bigleux]

et si tu casses t'as pas l'air d'un con ! moralité : vaut mieux voir la côte

[thejoker]

plusieurs fois en slalom
ya 13 ans dans le detroit de gibraltar milieu
ya 8 ans aller retour la couarde (il de re) - chassiron (oleron)
aussi ile d aix -oleron

sinon depuis nav exclu vagues donc plus de bord de 10 a 30 minutes

niveau risque c sur chaud .......:shock:
mais souvenirs inoubliables seul .. les sens en alerte a profiter du sublime de l'instant

[bigleux]

c'est clair que la sensation de solitude doit être jouissive mais est-ce que ca vaut vraiment le coup de tenter le diable sur de longues distances ?
ré - oléron me tenterai bien mais alors ds qqs années le tps de maitriser totalement la bête.

[spocky]

j'ai fait une fois continent - groix (pas en partant de Lorient mais doelan pour ceux qui connaissent! :? ), c vraiment de la balle.
j'etais a peu pres sur du vent (thermique) , bic vivace 282 et 7.3m².
j'y suis allé en allant de bateau à bateau (enfin 2 seulement fait) mais ca rassure, et puis ca occupe! :wink:
je pense que c a faire, on se sent vraiment seul et vulnerable mais avec un matos au point et des conditions cool ca pas trop risqué non plus! (meme si on sait jamais ce qui peut arriver)
je le referais c sur mais peut etre à 2...

[bigleux]

en petit comité ca doit vraiment etre sympa. c clair.

QQ'un a deja nav comme ca ?

[Breizhman]

La Tranche / Ile de ré (12 kms aller / 12 kms retour)
à 2... et tout seul

[benisma]

En Tunisie, dans le canal de sicile, une balise à une quizaine de km , en 7.8 et 140l.
Des conditions optimales, mais dépassé une pointe, le vent à forci un peu.
Arrivé à la balise pour étre plus à l'aise au retour, j'ai fait une grosse connerie, j' ai enlevé la voile du pied de mat pour étarquer, et une belle houle croisée m'a envoyé à l' eau.
J'ai pas trainé, mais quand je suis remonté mon flotteur était retourné, et la voile ne risquait pas de couler....elle était plantée sur l'aileron.
J'ai quand méme pu rentrer méme si le panneau était foutu.
Gros, gros flip....la bas y'a personne pour venir te chercher.
Cela dit avant ça a été génial....les conditions étaient parfaites, et la sensation de solitude et de tranquilité géniale.
J'aimerais recommencer ...mais pas seul ( forcément pour la solitude c' est pas top).

[Edy]

Y a tres longtemps j'ai fait un bord pour relier Fouesnant ( cap coz) a Concarneau ça faisait pile 2 miles nautique .....c'est sans doute mon plus long bord et bien ça ma pris que 5mn50 ( soit 20nds)
le cadre est sécurisant puisque c'est une baie....faire ça au grand large c'est une autre histoire , vaut mieux le faire a - à 2

[London]

Pornic - Sud de l'Ile de Noirmoutier : environ 17 km.

C'est pas vraiment le large pcq c'est dans une baie. Mais c'est hyper grisant. On a vraiment une sensation de liberté. Et puis voir la mer changer de couleur en fonction de la profondeur c'est super joli.

En revanche, j'étais partie à l'arrache avec deux potes et on a pas pensé à prendre un point de repère à Pornic (j'étais jeune et bête). On jibe tranquillement en face de Noirmoutier et là panique, on savait plus d'où on était partie. On est rentré au feeling. A l'approche du continent, on a fini par retrouver le bon chemin.

Je précise que j'ai fait cette traversée en plein été et avec une planche qui supportait aisément mon poids. Mais bon si je devais le refaire, je préférerais avoir un bateau accompagnateur. C'est plus prudent.

[Papounet]

La couarde => Phare de Chanchardon 4.5 Km (X fois)
- Mistral Equipe + 7.4

Piriac (Lerat) => Phare du four 8/9 Km (1 fois)
- Mistral Equipe + 8 m

Piriac (Lerat) => Pointe du Croisic 6/7 Km ( XXX fois )
- Toujours avec du matos suffisament volumineux ( Equipe, D4 Burn out, JPK 298 )

Aucune prise de risque :
- Bonne couverture météo
- Matos en état
- Pecheurs aux phare du four
- Passage important dans la baie du Croisic

Une casse :oops: en plein milieux de Piriac - Pointe du Croisic
=> Le box d'aileron de la D4 est parti au fond :evil:

Retour en bateau stop sur La Turballe :mrgreen:

[Xstar]

lavandou , vent side; v6 6.5 et véloce 298 en plein été je pars loin au large ( on ne voyais plus la cote; grosse houle; en pleine mer je croise le phocéa ttes voiles dehors , c'est un bateau magnifique qui glisse sur l'eau. Au retour alors que je suis assez loin de la cote encore le vent tombe; plus que 5-10 noeuds avec toujours une houle+ gros clapot croisé ( pas mal de traffic maritime). J'ai mis un temps interminable a rentrer au bord; en plus a cause de la mer formée, impossible de mettre le harnais. Stress de tomber (beaucoup de bateaux). Quand je suis arrivé au bord j'ai failli empbrasser la terre ferme .