Proto voile, 6.4 m² maison

[JM]

ben

j'ai cru reconnaitre une north;

pourrais tu tu exprimer les raisons de ton hilarité,

et aussi montrer ta voile gréée ds les mêmes tensions ?

Bye

JM

[La hyène]

Enfin moi je suis peut -être un vrai connard, mais je critique jamais un gusse qui fabrique des choses et qui se casse le ass à bien faire, même si ça gaze pas ! Et en plus sans prétention, ce qui est assez rare ici.

Moi je dis men : BRAVO !! ET CONTINUE !!!!! Et écoute jamais les connards qui vont te filer des conseils techniques mais qui auront jamais la moule de faire la moitié de ce que tu as déjà réalisé.



(Fallait le dire, nan ?)

[La hyène]

Mimich, t'es pas d'accord ?




































Passque si Mimich est d'accord, en +, alors là ça va calmer grave les p'tits malins !

[La hyène]

"pourrais-tu m'exprimer les raison de ton hilarité"

Encore un qui se prend pour moua arf....arf.......

[JM]

QUOTE

pourrais-tu m'exprimer les raison de ton hilarité"

le copier coller ne t'est pas familier, pas plus que l'orthographe

n'en déplaise à tes vieilles remarrrrrques à ce dernier sujet

mouahahahahahahaha

[La hyène]

Excellent JM, je crois voir qui tu es....arf.....arf....

[dadi29]

slt

C'est vraiment sympas et courageux ce que tu fais.
tu n'as pas démonté une pryde, rajouté deux trois trucs et mis un autocolant d'indien sur ta voile comme d'autres ont pu faire... avec un très bon résultat d'ailleur.

Quand on part de zero comme toi, l'avantage c'est que l'on peut cibler sa création en laissant de côté les caractéristiques un peu obscures dictées par le marketing et la course aux échallotes...

Moi, je fais mes longboards depuis quelques années, avec une macro excel simplisime pour toutes les découpes, pas de latte et ailerons en bois. mes longboards sont atypiques, fragiles mais très légé, ils marchent dans des petites vagues pas trops creuses. Et évidement sur l'eau, je me débrouille très bien avec...

Tous ca pour te dire de bien faire attention de ne pas complexifier ta création pour "imiter" les voiles du marché(plage d'utilisation trop importante, plus de creux, plus de pinces, plus de latte, mat spécifique, bord de fuite !?!...). car le résultats ne sera certainement pas décevant si ta voile te procure le plaisir de nave amateur des voiles des années passée qui étaient un peu plus simple en conception.

[julien]

QUOTE(clash29 @ 21 Sep 2005, 05:34 PM)

...
Mais quand je vois ca   , ca me fais rire de parler de shape

Est ce en souflerie d'apres vous ou au repos????

Facile vu que le profil et la chute qui dégueule ne sont pas orienté dans le meme sens (regardez au niveau de la poignée de wish...)
Mais on ne se moque pas d'une grande voilerie comme norse zails!

Sinon pour des conseils techniques, des vrais, tu as placé la barre un peu haut, on a pas tous un bagage de voilier peut etre les vieux brisquards du windsurf

Beau boulot en tout cas

[F3477]

QUOTE(clash29 @ 21 Sep 2005, 04:34 PM)

je pense que c est au repos et que la late du haut doit etre tirée par un bout qui a été gommé sur la photo.
En effet, les lates ont une courbure inverse de ce qu'elle devrait etre.
ceci étant c est hyper plat comme voile

[sinker]

pffffff

certainement une photo faite pour une pub ou une illustration, par un photographe qui a voulu faire esthétique et/ou impresionnant

mais pas démonstratif de ce que rend le shape en nave...

cela dit c'est assez graphique, pas vilain...

[clash29]

Cool les mecs je me moque pas, de plus j'ai bossé chez NS,mais la photo que j'ai posté rejoint ce que je peux voir en naviguant avec une natural et en la tendant sur le plancher sans ses lattes c'est a dire ca reste tres plat, pour moi seul les voiles a camber sont tres pincées(enfin je suppose!!)
Contrairement a ce que certain pense je fais cela et je le redis encore, juste pour le plaisir et parce que j'ai l'outillage... je ne pretends surtout pas vouloir rivaliser avec les gens dont c'est le metier
Ma voile sera peut etre et meme sans doute une merde mais au moins j'aurais appris pas mal de choses qui me permettront de m'ameliorer dans ce domaine et j'aurais pris du plaisir a la voir evoluer au fur et a mesure de sa fabrication

En plus je trouvais ca plutot sympa de partager cela sur le forum afin de faire un peu decouvrir le metier de voilier

He JM il vaut mieux etre hillard qu'agressif non C'est meilleur pour le moral
Je trouve les voiles North remarquables au niveau finition c'est super propre comme tout ce qu'ils font fabriquer au Sri Lanka apres sur l'eau je ne suis pas assez competant pour dire si elles sont meilleurs que d'autres!!!

Bref patientez encore un peu pour voire la voile finie et entendre JM se marrer comme un dingue

allez sans rancune JM

a+

[JM]

QUOTE(clash29 @ 22 Sep 2005, 06:12 PM)

He JM il vaut mieux etre hillard qu'agressif non  C'est meilleur pour le moral
Je trouve les voiles North remarquables au niveau finition c'est super propre comme tout ce qu'ils font fabriquer au Sri Lanka apres sur l'eau je ne suis pas assez competant pour dire si elles sont meilleurs que d'autres!!!

Bref patientez encore un peu pour voire la voile finie et entendre JM se marrer comme un dingue

allez sans rancune JM

a+
[right][snapback]269504[/snapback][/right]

ben désolé, si tu as perçu mes propos comme agressifs, celà n'était pas dans ce sens là, et j'attends avec impatience le résultat de ton travail, qui est somme toute un début d'aboutissement dans un commencement de l'art d'être voilier

Bye

[splatch]

QUOTE(F3477 @ 22 Sep 2005, 02:19 PM)

je pense que c est au repos et que la late du haut doit etre tirée par un bout qui a été gommé sur la photo.
En effet, les lates ont une courbure inverse de ce qu'elle devrait etre.
ceci étant c est hyper plat comme voile
[right][snapback]269392[/snapback][/right]

c'est juste le shape de la voile grée correctement au repos en appui sur le wish avec le pied de mat relevé
une voile de race aurait donné la même image avec peut être qques courbures en plus sur le bord de fuite

sinon bravo clash: pour avoir suivi la naissance d'une voile ( de raceboard type velazur) il y'a près de 10 ans chez un pote qui me fait toujours des répas c'est loin c'être simple surtout avec les nouveaux shapes ou il faut jouer avec l'elasticité des matériaux
bon courage et j'attends avec impatience de voir ton bébé gréé voir de l'essayer un jour

[thejoker]

cette photo,north, nous montre la neutralite d'une voile de vague aussi, non?*

[Skal]

QUOTE(sirocco @ 21 Sep 2005, 12:48 PM)

Info intéressante mais incomplète (désolé) : dans un PM ou WIND d’il y a qqs années, sur 2 n° ils avaient fait un article sur la conception et la fab d’une voile avec comme spécialiste un certain Maître Tao ( ?? connaît pas mais je crois qu’il a contribué à la Vibe de Ignition … à confirmer ??)
Si  qqn a ça, ça peut aider ...
[right][snapback]268639[/snapback][/right]

Vu qu'il est un de mes excellents amis, je peux confirmer tes dires. Tao a fabriqué durant plus d'une 10aine d'années des voiles pour les locaux du coin et d'ailleurs : réputées pour la robustesse et la puissance contrôlable : voiles avec des pinces monstrueuses pour l'époque ! Un de ces creux bloqué mes aminch ! Pour les rep, on peut dire qu'il n'y avait que lui pour faire un boulot propre, quelle que soit la marque.

Résistance... il m'en reste un set pratiquement complet, qui navigue du côté de Montélimar via le frangin

Il a fait en partenariat avec Wind cet article sur la conception des voiles, ça remonte à une 10aine d'années. A cette même époque environ, il a bossé aussi avec un certain... Fabian, qui montait sa marque, puis Olivier est venu pour faire des p'tites voiles lui z'aussi

Il bosse aujourd'hui essentiellement dans le Kite

Ca me fait vraiment plaisir de voir ce que fait Clash29, il se démerde pas mal du tout ! Quant aux conseils, pas la peine, il capte déjà bien des choses. Pour le fourreau, dacron je suppose, savoir s'il sera en 1 ou 2 parties ? Voire 3 pour le bas...

P.S. : la North est au repos. Vrillage naturel du shape de la voile.