Test Starboard Quad, tendance

[JM]

Bonjour à tous<br /><br />
arrivé sur Hyères ce lundi 2 novembre matin, j'ai la surprise de voir décamper RRD, précédé par Fanatic north, au Ventilo show tests inclus pourtant programmés jusqu'au 3 novembre sur les affiches.<br /><br />
Il reste un seul courageux, le boss de Hitech/Starboard France, qui expose des petits flotteurs vu le vent F5/7 ce jour là :<br /><br />
<!--img--><img src="http://20.img.v4.skyrock.net/201/double ... 9780_1.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
J'ai testé la Quad 76 version carbone à euuuuuh 1799 €, avec la possibilité de la switcher en monofin grâce à son boitier optionnel central :<br /><br /><br />
<!--img--><img src="http://20.img.v4.skyrock.net/201/double ... 0256_1.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Pour compléter le tableau, voici le beau gréement associé pour ce test :<br /><br /><br />
<!--img--><img src="http://20.img.v4.skyrock.net/201/double ... 0838_1.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br /><br />
Allez hop, c'est parti, la largeur de 58 cm aide bien à flotter dans molles pour un  gabarit moyen;<br /><br />
le départ planning est correct, mais pas explosif dans le light, en fait il faut doser sur les quatre ailerons, l'appui n'est pas si terrible que ça avec les deux ailerons de 15 positionnés originalement devant  les 2 de 11 sur le tail, on peut cependant déraper progressivement  de l'arrière, sans atteindre même en poussant fort le seuil du spin out ,<br /><br /><br />
par contre dès que ça monte au delà des 18 noeuds, avec la s1 4.7, l'ensemble se met à caper grave presque comme une formula, et permet de remonter le plan d'eau comme aucune autre planche de vagues  <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" /><br /><br />
Et là, miracle, en descendant les vaguelettes, c'est la révélation, le flotteur tourne tout seul, on peut le faire aller ou on veut quand on veut, , avec une facilité déconcertante, ça ressemble à un snowboard dans de la poudre en beaucoupp lus facile !<br /><br />
Très grosse aisance pour zigzaguer et c'est LE gros point fort de cette board !<br /><br />
La vitesse est comparable aux autres boards, même si la sensation de glisse est moins prononcée, on retrouve le feeling de la construction  starboard, toucher de l'eau assez doux sur du clapot moyen et ensuite ça commence à taper un peu plus en écrasant le clapot.<br /><br />
La Severne S1 est une des plus douces, même creusée elle ne tire pas dans les bras et on ne la trîne pas dans les bras comme avec une saber par exemple.<br /><br />
Le départ planning est très bon compte tenu de la puissance ressentie, et elle devrait se tenir très loin, en prime elle est belle <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br /><br />
copie ds le sujet starboard<br /><br />
@+

[nic 11]

par contre moi en twin le seul reproche c'est que on a la sensation de traîner un peux d'eau a cause des deux ailerons


donc avec quatre aileron tu na pas eu cette sensation de traîner de la flotte?

[D96]

nic 11 @ 06/11/2009 - 14h35 a dit:

par contre moi en twin le seul reproche c'est que on a la sensation de traîner un peux d'eau a cause des deux ailerons


donc avec quatre aileron tu na pas eu cette sensation de traîner de la flotte?

Aprés ça dépend des ailerons

[nic 11]

et bien se d'origine de 16  cm

[Anowan]

J'ai une 86 en wood.

J'avais un peu peur car après l'avoir commandée et avant de la recevoir j'ai lu des commentaires pas très reluisants sur le quad via les forums. La ritournelle de la trainée de l'aileron multipliée par 4, le poid supplementaire des boitiers, le shape naze, le coup marketing pour faire parler de la marque et des meilleures. Notamment un gonze sur un forum qui aurait parlé à un testeur PlanchMag à Guincho qui lui aurait dit que la planche etait bidon (c'est ses mots).

Je commençais à m'inquieter un peu.


Puis j'ai reçu la board, première sortie dans du sideoff un peu sous toilé, et petites vagues d'1m :

et bien ça a été ma meilleure session de l'année !

Une vraie tuerie en surf (et pourtant j'ai déjà un Twin, donc le multifin je connais).

Je me disais, c'est trop beau pour être vrai.

Deuxième sortie il y a 3 jours, completement surtoilé en 5m, vagues 1m50 et plus, side-sideon, chantier au large----> tuerie BIS !!!

Soustoilé, surtoilé, ça passe avec un controle et un confort 3 etoiles.

Meilleure cap qu'une single, passage rail à rail de fou, comme une twin, et ça decroche pas. C'est super stable en ligne droite. C'est un plus pour l'appel de saut et la reception aussi. C'est un shape hyper facile.


Conclusion, tous les commentaires debiles qui m'avaient foutus le doute ont vraissemblablement été ecrits par des mythos losers enervé par la campagne de pub de Starboard et qui ne sont jamais monté sur la planche.

C'est assez pathetique.

Ha oui, dernier truc : la planche est aussi rapide qu'une single de vague compacte. Le coup de la trainée c'est du FLAN.

Les 4 petits ailerons font que tu as une assise stable sur l'eau, par rapport à une single qui monte sur son "grand" aileron et qui foile quand tu la pousses dans les tours , la difference de feeling vient de là.

Bref...

La convertible que tu as testé est surement un bon plan pour les spots du Sud où tu alternes spots de vague et clapot bump&jump. Genre pour un gars qui navigue entre l'almanarre et la coudou.


J'imagine que le twin ne va pas perdurer. Restera le single et le quad, et le trifin pour les mécreants.

Comme en surf !


PS: ma planche fait 6,5 kgs flotteur nu..... un vrai plomb quoi.

[_david]

nic 11 @ 06/11/2009 - 14h35 a dit:

par contre moi en twin le seul reproche c'est que on a la sensation de traîner un peux d'eau a cause des deux ailerons


donc avec quatre aileron tu na pas eu cette sensation de traîner de la flotte?

avec le quad 76 j ai eu cette sensation dans les jibes full speed. Je trouve que tu n'as pas cette sensation de liberté que tu as avec les twins que j ai pu essayé ou avec un single.

Par contre, en "petit surf" (large de la franqui) dans de la mini-houle ca m' a paru un vrai jouet. Apres rapidité, remontée au vent, etc... tout pareil que ce que les autres ont dit.

Mais perso je n'échangerai pas ma planche contre un quad, Leucate ce n est pas trop l endroit adéquate.

[D96]

J'ai pas encore testé de quad

Mais je pense que le quad starboard a subit "l'effet kauli" tous le monde s'attendait a voir débouler des planches trés radicales


A priori starboard a choisi une autre direction 86l pour 60,5 de large et 38 au pied arriére ,c'est pas étonnant que la planche marche dans les petites conditions et démarre vite au planning


Pour les ailerons ont est sur des montages rependus en surf grands devant les petits derriéres(d'ailleurs il doit y avoir moyen de monter la planche en thruster ,il existe en surf beaucoup de quad compatible thruster on recule un poil par rapport a la position des 2 ailerons arriéres en quad)


Pour le montage JP c emprunter a quelques montages de fish ,des board montés en twins en général,en fait des montages quattro pour apporter un peu plus de stabilités que le twins

D'ailleur quelqu'un a vu les quad quattro parceque ça a l'air d'etre rigoureusement les mêmes shapes que leurs twins (bien que les 2 ailerons principaux semblent un poil plus écarté sur le quattro)