Permettez-moi de partager ce moment de panique, connerie de vis de décompression

[guyt]

Bon voilà, l'hiver est arrivé. Ma saison de planche se termine avec 90 sorties, ce qui est au dessus de ma moyenne. Remarquez, ça aurait pu être une bonne centaine, n'eut été de ma conscience professionnelle et de ces foutues rénovations.<br /><br />
C'est donc le moment de ranger le matos. Le plus vieux ira dans mon sous-sol, tandis que le matériel plus récent sera bien en vue dans mon appart,  Ça inclut évidemment ma Fanatic 75 TE adorée.  <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" />  <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" />  <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" /><br /><br />
En enlevant la vis de décompression de la divine, je me rends compte que la rondelle de caoutchouc est sectionnée. Vous pouvez même pas imaginer le flot d’angoisse qui a soudainement submergé mon être intérieur, au  demeurant assez fragile.<br /><br />
Ma  Fanatic 75 Team Edition aurait-elle bu de l'eau? Serait-elle maintenant exposée à un délaminage précoce? Pire, perdrait-elle par un gain de poids cette capacité à démarrer illico au planing?<br /><br />
L'angoisse se transforme en panique, ma vision s'embrouille. Je ne sais même pas comment j'ai réussi à retrouver ma balance.<br /><br />
Je pèse, re-pèse et re-re-pèse ma planche: 6,56 Kg avec ses 3 footstraps. Si j'enlève leur poids, j'arrive à 6.0 Kg, soit une centaine de gramme de plus que le poids de la 75 TE selon Fanatic. 1.8% de plus que la spécification, me voilà un peu rassuré.<br /><br />
Mais pas complètement. Et si ma balance n'était pas précise? Après tout, ma TE me semble plus lourde que lors de notre première étreinte (comme Planchette, d'ailleurs). Je pèse donc ma Fanatic TE 85 qui s'en tire avec un 450 grammes d’excédentaire par rapport à ma 75. Ma 75 est donc dans les normes.<br /><br />
Il reste que je viens de vivre un moment intensément désagréable, Dans ce siècle déjà si tourmenté, avons-nous réellement besoin de ces foutues vis de décompression pour nous la compliquer encore plus???

[Cedexki]

clair me suis posé la même question et j'ai partagé la même angoisse que toi il y a peu en ayant mal serré la vis avant d'aller nav.

j'étais avec la balance de ma femme (perso me pèse quasi jamais), elle me regardait aller et venir en panique avec des yeux ronds.

Mais je suis pas encore convaincu de l'utilité de cette vis sauf pt pour prendre l'avion (mais ça je le fais une fois tous les 50 ans) , ou alors si tu laisses ton flotteur au soleil par 50C° (rarement en Bretagne il faut bien le dire)

Je compatis en tout cas ! courage... bon mais ça n'a pas l'air trop grave quand même non?

[Homerdusud]

Guyt, a moins que tu n'aies passé ton temps a devisser revisser, tu ne risques pas grand chose a mon avis. Meme si le joint est coupé, quand c'est vissé je pense que c'est un petit peu "compressé" ce qui permet d'avoir l'etancheité. Noublié pas que l'étancheité sur une board, c'est pas non plus comme des canalisations, ya pas de pression dans le circuit...


Bon en tout cas, si tu veux éviter ce soucis à l'avenir, tu devrais prendre une planche avec une valve gore tex au lieu de la vis, c'est vrai quoi, on est au 21° siecle....

[guyt]

La Tabou 105 LTD vient de passer elle aussi à la balance, 6,77 Kg, soit 277 grammes de plus que la spécification (+ 4%).  Ma 75 TE s'en tire donc mieux avec son écart de 1,8%.


Je vais quand même mettre Planchette à la diète, car comme on dit chez les A.A.:


"Mon Dieu, donne-moi la sérénité d'accepter les choses que je ne puis changer  et le courage de changer les choses que je peux"

[tutu]

Les vis de décompression... questions quotidienne ...


Est-ce que je dois les desserrer entre chaque navigation

dois-je conserver ma planche avec ou sans


perso, en général j'y touche pas trop, sauf cas exceptionnel.

[Wantoine]

tutu @ 03/12/2011 - 17h57 a dit:

Les vis de décompression... questions quotidienne ...


Est-ce que je dois les desserrer entre chaque navigation

dois-je conserver ma planche avec ou sans


perso, en général j'y touche pas trop, sauf cas exceptionnel.

Au début sur ma slalom je la dévissais après chaque session et ça décompressait pendant quelques secondes, ça fait un moment que je l'es pas dévissé. j'espère qu'elle va pas m'exploser sous les pieds ma planche    

[richelieu]

il faut pas rêver entre le poids annoncé et la réalité il y a toujours une différence le thai qui balance la résine sur ta planche ou qui rattrape les conneries avec du micro ballon il s'en fout royalement qu'elle fasse 150gr de plus ta planche. te fais pas de bille. le joint était comprimé, c'est pas la goutte qui a éventuellement réussi se glisser qui va lui faire du mal. (ah, les bipolaires .... )

[butcher]

Ton inquiétude est bien fondée, je viens de trouver un cas clinique :








Un joint ça durcit quand ça vieillit, ça sèche, surtout si c'est une planche qui n'a pas navigué depuis longtemps.


A la question comment l'eau migre de la vis de décomp vers le cul de la planche : il suffit de la stocker debout quelques semaines...


Le poids le ressenti est un peu plus lourd mais c'est pas hyper flagrant, 200g (un verre d'eau) c'est pas facile à déceler à la main.

J'ai pas de balance, mais ne connaissant pas le poids initial de toute façon... quand à celui catalogue c'est +/- 5%, l'erreur est du même ordre de grandeur de ce que la planche à pu boire.

[guyt]

richelieu @ 03/12/2011 - 12h22 a dit:

(ah, les bipolaires .... )

   


N’empêche que si on faisait une étude sérieuse là-dessus, je suis convaincu qu'on trouverait que le taux de bipolarité chez les véliplanchistes est anormalement élevé.  

[Cedexki]

Bon... admettons que le flotteur a pris l'eau

ce serait quoi  le meilleur remède? pièce surchauffée et sèche avec vis désserée tout l'hiver?

rien c'est mort?

Buther ça fout un peu les boules ton post...

[guyt]

Cedexki, un truc pour voir si ta planche a réellement bu. Tu enlèves la vis de décompression, tu mets du papier-mouchoir dans l'orifice et tu laisses la planche au soleil un petit bout de temps. Le papier-mouchoir va être humide après un certain temps, si elle a bu pour la peine.


Tu peux toujours  laisser sécher  ta planche dans une pièce surchauffée tout l'hiver, faut juste évaluer le cout en électricité.  

[Cedexki]

bah chez wam dans la pièce de la chaudière c'est toujours sec et chaud... je vais peut être y déménager mon flotteur fétiche pour l'hiver (à savoir ma RRD FM 85), qui a vécu un mauvais serrage de vis...

depuis je vis dans l'angoisse  

[Cedexki]

ça marche ton truc sur des flotteurs qui auraient subi une répa (et donc éventuellement pris l'eau) il ya plusieurs années?

On détecte comment (hormis le poids) une planche vérolée? j'ai entendu qu'il fallait appuyer sur le dessus du flotteur entre les straps et si c'est mou : achtung ! c'est vrai ça?

[Homerdusud]

Si la delam est entre les straps, oui. Si elle est par exemple devant le pied de mat, achtung quand meme, mais tu la trouveras pas comme ca. Faut sonder partout...

[guyt]

Cedexki @ 03/12/2011 - 14h49 a dit:

ça marche ton truc sur des flotteurs qui auraient subi une répa (et donc éventuellement pris l'eau) il ya plusieurs années?

Probablement pas. Mais comment fais-tu pour endurer ces angoisses depuis des années??? Change de planche avant que le mauvais te ronge complètement !!!