Monter de plus en plus gros sur les planches?

[Homerdusud]

C'est une impression ou plus ca va plus on peut monter grand sur les planches récentes à volume largeur égale?<br /><br />
Je veux dire, GuyT sur un autre post qui va passer 8.4 sur une freerace 69 de large, ou ma pomme en 7.5 a cambers sur une convertible 63 de large, j'en passe et des pires / meilleures....<br /><br />
Même sur de la planche de vagues un Martin_A qui passe 5.4 sur sa tabou 74 litres pour 54 et demi de large...<br /><br />
Les plages d'utilisations se sont elles élargies vers le haut a l insu de notre plein gré? Avant, les plages de voiles maxi étaient considérées comme surestimées, sont elles devenues réelles?<br /><br />
<!--color=--><span style="color:yellow"><!--size=--><span style="font-size:6px">(Allez, faites moi un sujet a plus de 1000 vues pour emmerder Guyt  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /> )</span><!--/size=--></span><!--/color=-->

[Homerdusud]

... mal reveillé...

[thejoker]

Les deux seules raisons sont le poids bien plus faible des voiles qui permet de beaucoup moins s enfoncer en non planning et au waterstart tout comme des profils qui plaquent beaucoup moins les flotteurs a l eau au demarrage planning et relance post jibe


Ya 17 ans je passais deja 6.7 sur 54 delarge et 84 litres slalom : aucune difficulté en ligne droite...

[R-two]

Roh merde...!! Dès ce matin, je vais faire un truc hallucinant...!! : +1 avec Joke...

[Homerdusud]

Donc plutôt évolution des voiles plus que du reste?


Pour 6.7 sur 54 tu fais bien de préciser tout droit, c est sur que tout passe a pln.....

[R-two]

Tout est plus léger, te permettant de "repousser" les limites du matos...

Les flotteurs aussi... Et pour des côtes équivalentes, les vieux flotteur de par exemple 60 de large avaient leur 100L repartis sur 2m60 de long...Aujourd'hui ils sont répartis sur 2,30/2,40 de long...

Le volume est réparti de manière plus compact.

[thejoker]

Homerdusud @ 31/10/2012 - 08h20 a dit:

Donc plutôt évolution des voiles plus que du reste?


Pour 6.7 sur 54 tu fais bien de préciser tout droit, c est sur que tout passe a pln.....

pas à pn mais à l'ile de ré par 20 kts : la ya petite houle et clapot...

pas la même histoire..


a pn tu peux mettre 7.0 sur 40 de large....

[Lomic]

je passais 6.4 sur ma Copello 265 (51 de large) ça passait très bien   et 7.8 sur ma 285 de 55 de large

[Viking]

J'allais le dire, une 69 de large, c'était une formula dans le temps!


La largeur n'est donc pas le seul critère à prendre en compte...

[Homerdusud]

Alors, quoi? Tout se joue sur les voiles, ou les rails, scoop and co on évolué en meme temps que le raccourcissement?


Ya quelques temps on disait tous que les marketeux fumaient sur les plages d'utilisation, mais plus ca va, plus on rattrappe la voile d'en haut....

[Aneldo]

mon père disait que il mettait 7.5 slalom sur la tiga 260 (quand petit je lui prennait la sputnick 280. Après il a acheté une 2ieme sputnick )



Sinon oui avant le le volume était sur 280 de long et maintenant 230. Mais il est encore plus sur l'arrière : avant sur une planche de slalom il était possible de faire un virement de bord sans problème. Maintenant il faut rester derrière le pied de mat.

[mechouille]

J ai tester en version " speed" une 7m sur une 54 de large pour 80l avec 29 d aileron


Pas mal de chrono à plus de 38/39 et 1 à plus de 40 ....


Bref ça passe, mais faut pas s attendre à des miracles dans la plage basse


Il sera toujours préférable pour une plage basse de prendre un gros flotteur et la voile du milieu

[Aneldo]

On peut aussi se poser la question autrement :


J'ai tel planche de 85L qui accepte 6.0 en max. J'ai une 5.5 comme voile max. Si je met 6.5 dessus est ce que je gagne ou pas en plage basse ???



Alors j'ai fait le test il y a un temps (vers 2002) avec une tiga bump & jump 263 et une F2 sputnick 270 (52 de large pour 85L aussi).


Aileron équivalent.

Plan d'eau plat


Alors en 5.5 les 2 sont sympa, le vent baisse plus de plannings possibles.

On met 6.5 :


Avec la Tiga 263 : impossible de partir au planning.

navigation en crabe. Pret (au non planning) super physique.


Avec la sputnick 270 : un super départ planning, bonne vitesse, confortable au non planning. Pret facile.



Avec du clapot (50cm) : la sputnick 270 + voile 6.5 devient très technique du fait de manque de volume : je pique trop souvent du nez au non planning et me fait passer dessus par les clapots -> chutte.


Alors que la sputnick 280 (105L) aucun problème dans le gros clapot (1m environ). C'est même plus facile (hors jibe) que sur l'hypersonic même si ca va à peine moins vite.

[thejoker]

avec des voiles grandes / flotteur le reglage parfait prime  c'est au millimetre!

[Martin_A]

Homerdusud @ 31/10/2012 - 07h04 a dit:

Même sur de la planche de vagues un Martin_A qui passe 5.4 sur sa tabou 74 litres pour 54 et demi de large...

Oui, MAIS...


Plus tu charge, moins c'est confortable... Très logiquement je plannerais bien plus tôt avec ma 5,4 sur une 95 ou 100 litres... Et je me suis rendu compte depuis mon changement de 79 à 74 que la 5,4 ne passe pas si bien que ça sur 74...


Je pense que la 74 ne planne pas sous 16-17-18 noeuds, et c'est pas mettre 8m qui changera quoi que ce soit, du coup quand je commence à planner bien en 5,4 il est deja temps de mettre 4,8... Cette surface dégagera de mon quiver en 2014...