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BIC VELOCE 288

Pour toutes les questions concernant le matériel de planche à voile.
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TLS
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BIC VELOCE 288

Message par TLS »

Bonjour,
<br>
<br>qui peu me donner des infos sur la Bic Veloce 288 de 120L? ce que je voudrais savoir c'est quel taille maxi de voile vous utilisez avec cette planche.
<br>merci d'avance
gronick
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Re :BIC VELOCE 288

Message par gronick »

j'en ai une de 99 c une bonne planche de slalom petit temps. assez fine elle s'en sort très bien en vitesse et tranquille au jibe. Kler k'avec ça tu crames toutes les freeride plus récentes qui sont plus larges, notamment toutes les technos et autre. construction plastique=hyper costaud. je mets 7,5 dessus avec un 34 (je pèse 78 kilos) , je ne l'utilise qu'avec cette configuration, kan t à la rue en 7,5 la dessus il est largement temps de prendre une planche plus petite.
défauts de ses qualités : certains la trouveront lourde :wink: - elle tape plus dans le clapot qu'une planche + large et moins tendue.

en kler depuis que je l'ai je ne me sers que d'elle en dessous de 20 noeuds et j'en suis très content !
TLS
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Re :BIC VELOCE 288

Message par TLS »

merci gronick.
lolo5050
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Re :BIC VELOCE 288

Message par lolo5050 »

salut,

je confirme la véloce 288, quand c'est lancé, ça va très vite. sensations garanties avec cette planche.
MUSCLOR
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Re :BIC VELOCE 288

Message par MUSCLOR »

Salut TLS!

J'ai eu une tiga free ride 288 qui est la copie conforme de la bic.

Je confirme les 7.5 maxi. Perso, je suis monté a 8m² mais c'est pas genial: pas de gain par rapport à la 7.5 ...

Bonne planche (à mon gout) ....

A+
TLS
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Re :BIC VELOCE 288

Message par TLS »

merci a tous pour vos reponses.
willyskipper
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Re :BIC VELOCE 288

Message par willyskipper »

J'ai eu aussi une Véloce 288, effectivement ma voile maxi était une 7.5 Gaastra Flow 3x (3camber), dans le vent ligth je montais jusqu'a 38 d'aileron (j'ai même testé 40, c'est le maxi pour le boitier Trimbox).
C'est un flotteur qui marche trés fort, avec une vitesse canon, effectivement il est un peu plus lourd que d'autre (1 à 1.5 kg).
Le jibe, c'est top, niveau flottabilité c'est nickel (120l), je relevais ma 7.5 tranquille (mon poid 78-80kg à l'époque).
J'utilisais en voile de 5.5 à 7.5.
BYe.........Stef....
windsurfer4
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Re :BIC VELOCE 288

Message par windsurfer4 »

[quote=willyskipper]j'ai même testé 40, c'est le maxi pour le boitier Trimbox).
[/quote]
Pourquoi :?: les technos 283 sont en trim box avec des ailerons de 46 cm.
willyskipper
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Re :BIC VELOCE 288

Message par willyskipper »

C'est une bonne question ! A l'époque je me suis renseigné auprés des shops et ils m'ont tous déconseillé de monté au dessus de 40cm, déjà parce que la planche supporte 7.5 max, et aussi pour la solidité du boitiier.
Maintenant sur les techno vu qu'elles sont plus épaisse sur l'arrière le boitier est certainement renforcé au niveau de sa fixation. Quant on parle de solidité du boitier je pense que l'on parle plus de la solidité de sa fixation avec le flotteur, que de la solidité propre du boitier.
Voila, je me trompe peut-être oubien on m'a raconté des histoires. :?
Djé
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Re :BIC VELOCE 288

Message par Djé »

question con :
les series vivace/veloce c'etait pas du Power Trim Box et les Techno du Trim ??? :wink:

quoi ? je pinaille ?

ms ca expliquerait ptet vos soucis...
windsurfer4
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Re :BIC VELOCE 288

Message par windsurfer4 »

[quote=Djé]question con :
les series vivace/veloce c'etait pas du Power Trim Box et les Techno du Trim ??? :wink:

quoi ? je pinaille ?

ms ca expliquerait ptet vos soucis...[/quote]
Je ne sais pas mais en tout cas les ailerons sont interchangeables (on met sans probléme un aileron de vivace sur une techno).
willyskipper
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Re :BIC VELOCE 288

Message par willyskipper »

Je suis sûr que les boitiers des Veloces et Vivaces sont des Trimbox.
Je connais les PowerBox, les Tuttles, les Deeptuttles (plus profons pour aileron race), les US (flotteur vague), mais les Power Trimbox cela ne me dit rien.
Yann de SAQUI SANNES
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Re :BIC VELOCE 288

Message par Yann de SAQUI SANNES »

pour ma part je mets un 42 avec une RD5 en 7,5 et ça passe sans pb
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