cambers sur NP v6 2005, au secour

[kaloua]

salut ,<br /><br />chite question concernant une voile np v6 mod 2005 , je n'arrive pas a remettre en place mes 2 cams correctement , je m'explique ;<br /><br />lors de la mise en place du mat les deux cams se vire de leur atache qui d'ailleurs je trouve un peu leger (tissus epais interieur voile avec couture)<br /><br />j'ai une perte enorme de puissance si je ne les met pas mais je ne dois pas faire a mon avis la bonne manip<br /><br />je precise que je suis un peu nouveau dans le fun alors m'en voulé pas <br /><br />merci de votre réponse et bon vent<br /><br />

[mechouille]

QUOTE

lors de la mise en place du mat les deux cams se vire de leur atache qui d'ailleurs je trouve un peu leger (tissus epais interieur voile avec couture)

pas compris

passe le mat au dessus en greant
commence a etarqué a l amure ( pied de mat)
met le wish avec un peu de tension

va voir les cams
tu te met a genoux
et tu pose le mat sur un genoux
tu appui avec la main a plat sur la late a environ 30 cm du mat
et ils vont y allé tout seul

[kaloua]

QUOTE(mechouille @ 22 May 2006, 10:57 PM)

pas compris

passe le mat au dessus en greant
commence a etarqué a l amure ( pied de mat)
met le wish avec un peu de tension

va voir les cams
tu te met a genoux
et tu pose le mat sur un genoux
tu appui avec la main a plat sur la late a environ 30 cm du mat
et ils vont y allé tout seul
[right][snapback]368805[/snapback][/right]

oui c clair on a un peu de mal a me comprendre
donc j'ai bien pris en compte les manipulations que tu m'a conseillé, les cames se mettent bien en place maintenant , se colle bien au niveau du mat lors de l'etarquage du wish mais malhereusement ca se complique lors d'un virement de bord ou en test sur la plage les cames se barrent du mat , j'ai du mal a saissir alors que lors du montage tout a l'air ok

je m'excuse d'etre aussi lourd mais si ca ne te gene pas je suis pret a t'envoyer des photos histoire de parler le meme language

thanks

olivier

[dedeclement]

t'inquiète, t'es pas lourd (enfinje crois pas)
on est là pour répondre

si ils sont bien mis je vois pas trop comment il peuvent se barrer...
essaye de mettre plus de tension a l'écoute(niveau du wish) et a l'amure(en bas de la voile).
ptetre que comme elle n'a pas assez de tension, les cambers n'ont pas assez de pression sur le mat et se barre au moindre changement d'amure

tiens nous au courant

[flyingbird]

est ce que tu as réglé la tension des lattes?

[F16]

met en ligne une photo de la chose... on y arrivera plus facilement je pense...

[kaloua]

QUOTE(F16 @ 23 May 2006, 12:26 PM)

met en ligne une photo de la chose... on y arrivera plus facilement je pense...


[right][snapback]368957[/snapback][/right]

deja merci pour vos réponse ,je précise que je suis sur tahiti alors petit decallage pour les réponses

effectivement au niveau de l'armure je suis au maximum mais c'est vrai que les cams ne sont pas tout a fais collé au mat ( environ 5 cm) meme si je met met plus de tension au niveau du wish

pour les lattes vu les docs que j'ai lu il suffit de les faire pivoter sur la droite et elles sont au maximun aussi

bon je vais faire mon possible pour vous envoyer ces photos demain matin sachant qu'ici il est 9h du mat , de la pluie pas de vent la total quoi !

je fais les tests ce soir vous tiens au courant

merci

[F16]

j'arrive!!!!

[kaloua]

yop ,

bon je sais pas si je dois le dire mais je me lance , aprés deux heures de reflexion mon cerveau c'est mis en marche et m'a fais remarqué que mon pied de mat NP etais mal monté la bague etais a l'envers ce qui me permet d'atarquer maintenant d'environ deux cm en + et donc mettre parfaitement les cambers en place


je sais je sais


encore merci a tous pour vos conseils et ceux qui veulent des renseignements pour un eventuel voyage dans nos iles :
[email protected]


bon vent a tous