Neilpryde Z1, casse de mât....

[Rhumaroo]

Salut,<br /><br />
Je viens de récupérer une Neilpryde Z1 de 98 (environ) en 7.0. On m'avait prévenu que les mâts avaient tendances à casser sur ce type de voile. d'ailleur la voile en a soufert, elle a un trou sympas au niveau du foureau inférieur.<br /><br />
J'ai un mat de 460 Neilpryde C35 IMCS 25, donc la longueur et la rigidité préconisé, par contre C35 au lieu de C75 mini.<br /><br />
J'ai gréer une fois la voile (sans naviguer) et j'ai trouver que le mat était très sollicité, une courbe "anormale" à mon goût.<br /><br />
Y aurait-il un adepte de la Z1 qui puisse me dire si ya possibilité de naviguer avec mon C35 sans risque de casse? Bien sur sans faire d'extra juste pour une pratique freeride, par du 15 noeud...<br /><br />
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[JM]

arffe

aucune crainte, le c35 tiendra bien auusi bien voire mieux que le ck 95 préconisé pour cette z1.


Par contre au niveau perfs, yaura un petit moins, mais rien de très grave, maintenant une z1 7m de 1998 a un monofilm obligatoirement rigidifié, ne t'attends pô à une souplesse d'enfer comme si elle était neuve !


@+

[Rhumaroo]

Oki mais niveau réglage faut éviter de trop tiré au pied de mat non?


A vrai dire jsuis pas habitué aux voiles supérieures à 6.0 et surtout avec 4 cambers...


Cette voile me servira juste pour ne pas faire mes 40 bornes pour aller naviguer et revenir pour faute de vent. Dans mon coin en 5.7 on sort au max une 20aine voir 30aine de fois dans l'année... Donc une 7.0 pour quelques jibe de temps en temps ce n'est pas négligeable...

[JM]

1) vérifie que tu as bien un bouchon avec un gros trou en tête de mat pour que la têtière du shear tip puisse s'y loger.


2) pour gréer, mets uniquement le camber du bas en enfilant le mât. Arrivé à une cinquantaine de cms du bas du mat, mets le wish et tends l'écoute à fond, passe les trois autres cambers en appuyant sur lle fourreau.


3)étarquage à l'amure, redescente du wish  et réglage amure jusqu'à ce que la chute mollisse troisième latte, tu as deux repères en haut de la voile.


4) si pas beaucoup de vent réglage écoute négative (-2 cms), si beaucoup de vent réglage écoute positive (+ 2 cms) en clair à partir du point ou l'écoute est neutre, aucune tension, tu reprends les 2 cms entre le point d'écoute et la poignée du wish en étarquant un peu ladite écoute.


@+

[gregboulnaish]

J'ai toujours gréé ma Z1 8,3m avec un mat C35.


J'ai surement été pénalisé au niveau du poids et de la réponse avec ce mat, mais pour gréer RAS.


Tu ne te poses pas trop de questions : tu te fies aux données de pryde et ta voile sera montée nickel chrome.


Je pense que les pb de casse de mat sont plus liés aux mats eux même qu'à la voile.


Les ch'tis conseils de montage ci dessus sont à prendre en compte pour éviter de galérer (cf cambers et shear tip).


Mais vu l'usage que tu veux faire de cette voile même avec un C35 tu auras de quoi te faire plaisir. C'est un peu ancien mais c'est une très bonne voile. J'ai abandonné cette voile car le monofilm m'a lâché, sinon je l'utiliserais toujours.

[Rhumaroo]

Merci pour vos conseils de réglages et d'utilisation c'est pile poil ce que je voulais savoir!  


J'avoue que lorsque je l'ai gréer pour voir la tête de la voile j'ai mis 30 min! Lorsque j'enfilais le mat et que j'étarquais un peu les cambers sautaient. Maintenant que j'ai le mode d'emploi ca ira mieu...


Donc c'est cool je n'ai pas a racheter de mât.  


Puis une dernière question, mon mât de 460 a servi quelques fois cet hiver pour faire du speedsails sur route et chemin. A votre avis les mâts prennent cher lors de la pratique du speedsails? c'est moins souple que sur l'eau.


C'est pour ca que je m'inquiétais de la sollicitation du mât avec ce type de voile.


Merci encore

[JM]

regarde si éventuellement ton c 35 a de gros impacts qui pourraient générer une fissure, mais bon, s'il n'a pas cassé en speed sail, aucun souci pour une utilisation sur l'eau.


Bonnes naves

[gregboulnaish]

Ca dépend des boites que tu as prises en Speed Sail


A priori pas de pb si tu as été raisonnable

[Rhumaroo]

Oki merci pour les réponses!


Je vais donc checker vite fait mon mât et voir s'il n'a pas de fissures apparentes.


Je suis rassurer et ca me rajoute une voile pour le light wind! Cool! plus qu'à attendre du wind!


Mais même le light wind est rare chez moi...  

[seb1lopez]

j ai le même mât.... no problemo, il est écrit : 'schock approved'  


ceci dit, 35% ou 90% de carbon, faut pas hésiter à muler, surtout que c est un imcs25, assez souple, il peut encaisser...

[Ben Le Petit planchiste]

on me propose cette voile en 6.6 a 130 euros avec un mat, il me dit que ce mat va bien dedans mais c'est un décath C30 est ce que sa passe dessu?

merci a+