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Mât D4
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Don_Camillo
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Mât D4
Je voudrais avoir votre avis sur les mâts D4 notament le 430cm en 45%carbone et 75%carbone .<br />
SI ils sont fragiles?Le service après vente?Sa passera bien sur ma NP en terme de courbe?(Pas de quoi m'acheté un mât NP <img src="smileys/crying.gif" alt=": s n i f : " class="smiley" /> )<br /><br />
se serait pour mettre sur NP search 2005 de 5m<br /><br />
PS: SI je trouve une bonne occaz je peux mettre un 400cm deçus avec rallonge? <img src="smileys/rolleyes.gif" alt=": r o l l e y e s : " class="smiley" /><br />
Merci de vos réponses
Re :Mât D4
Re :Mât D4
Les mats D4 passe bien sur les neil pryde et ont probablement le meilleur rapport qualité/prix du marché (sans compter la garantie de 2 ans)
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Don_Camillo
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Re :Mât D4
Je pense que je vais opté pour un mât D4 alors...
Et sinon esque je peux mettre un mât 400cm avec une rallonge sur ma NP search (quesque sa m'apporte en moin en plus ??) il faut 430cm de guindant
PS:Juste par curiosité personne n'aurait un mât avec 45%carbone de minimun à moin de 100euros

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maurice5533
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Re :Mât D4
Don_Camillo 24/06/2007 - 10h54
Ok merci de vos réponses!
Je pense que je vais opté pour un mât D4 alors...
Et sinon esque je peux mettre un mât 400cm avec une rallonge sur ma NP search (quesque sa m'apporte en moin en plus ??) il faut 430cm de guindant
PS:Juste par curiosité personne n'aurait un mât avec 45%carbone de minimun à moin de 100euros
Je pense que tu n'auras acun probleme a en touver un a moins de 100 euros en 70 % carbone perso j'en ai acheté un 80 euros frais de port inclus de 2005 en excellent état 4.30 c70 !
Trouvé sur dw : mat d4 c70 de 400
a+

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Don_Camillo
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Re :Mât D4
Mais je pense que je vais plutôt m'orienté sur un 430cm 45%carbone
car apparament on vois pas trop la différence entre un 70% cabone et 45%carbone surtout pour mon niveaux( commence juste les vagues)

Vous en pensé quoi de la différence 45%Carbone et 70%carbone?
Re :Mât D4
ça ne devrait pas poser de probleme si tu n'es pas trop lourd
le 45% j'ai un collegue qui fait une session avec, une seule !!
(c'est sur que le SAV est top mais il ne repare pas la voile)
Re :Mât D4
moi je vai passer en gun c65 rdm + solide
je navigue avec un gun 430 35c wave depui 10 mois ras (pourtan il a pri cher début en vague)
change car un peut red
sui aller a decath avec un pote qui voulai un mat et francheman le finition au
nivot du manchon pas top! il a lesser tomber .
a+
Re :Mât D4

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Don_Camillo
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Re :Mât D4
Sinon vous pensez que pour mon niveau(début en vague)
Je sentirai la différence entre 45%carbone et 70%carbone
PS: Toujours preneur si vous avez un mât en 430CM à moin de 100euros...
Re :Mât D4
Pour moi vu ton niveau tu ne verras pas la différence entre une bonne voile de 2001-2002 ou une 2007 du moins pour les voiles de vagues alors qu'entre 2 mats de 45 et 70 oui...
Re :Mât D4
stef38 @ 24/06/2007 - 20h03 a dit:
Avec un plus haut pourcentage de carbon le gréement travaillera mieux et la voile sera plus légère, donc tu sentiras forcément la différence à mon avis, reste à savoir si tu penses que ça vaut la différence de prix.
Pour moi vu ton niveau tu ne verras pas la différence entre une bonne voile de 2001-2002 ou une 2007 du moins pour les voiles de vagues alors qu'entre 2 mats de 45 et 70 oui...
salut j'en profite pour te poser une petite question si sa ne te derrange pas
a savoir si 100/100 carbone est utile pour la vague ou 65/100 est largement fuffisant ?pour 5m boxer 2006.
a+
Re :Mât D4
Je trouve quil n'y a rien de plus agréable que d'avoir un gréement léger et qui travaille bien surtout quand ça tabasse, clapot serré, grosses rafales...
Certains pensent qu'un gréement mou est plus facile dans les surventes, pour moi c'est tout le contraire...
Après ça dépend de la fréquence d'utilisation et du budget... J'ai par exemple un 65% carbon en 370 car je m'en sers que en 3.7 et 4.2 et que pour mon poids c'est pas tous les jours, alors que pour ma 5 et ma 5.7 c'est un 400 en 100% carbon.
Pour la boxer un 100% me parait pas mal, je connais pas les dernières mais celles que j'ai essayé sont un peu molle, donc ça devrait lui redonner un peu de jus...
J'ai eu des mats décath et pour ma part aucun soucis, j'ai encore un 400 en rechange 45% et j'ai eu un c100 490 qui est passé sur 3 voiles de course dont une RS-racing avec une utilisation intensive + pumping, depuis j'ai revendu le gréement d'occaze et il tourne encore le mat doit plus être très loin des 10 ans... Dans toutes les marques il y a de la casse mais D4 est super sur le sav, seul soucis pas de rdm chez eux... dommage...
Re :Mât D4
A savoir un mat milieu de gamme (en prix) genre amex , technolimit quitte a le prendre en 65% (au meme prix qu'un 100% "bas de gamme)
Surtout en vague ou les contraintes sont particulieres (un mat si il travaille normalement petera rarement si la voile fait 1,2,3 tours dans la lessieuse c'est une autre histoire),dans le finistere les vagues sont assez costaudes en general.
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Don_Camillo
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Re :Mât D4



