Taille de voile max pour 74L

[Planeator]

Bonjour,<br /><br />
Je navigue actuellement sur le matos cité dans ma signature.<br />
Le soucis c'est lorsque le vent est limite pour 5m + 74L, mais le plan d'eau trop calpoteux pour sortir ma 107L.<br /><br />
La première solution à laquelle j'ai pensé a été de chercher un aileron freestyle-wave assez court pour ma 107L, mais je me demande si ce ne serait pas mieux de chercher une voile dans les 5.7 (wave ou freestyle).<br /><br />
La question que je me pose c'est donc de savoir jusqu'où je peux aller en taille de voile sur ma vielle Tiga de 74L (en durathène), sachant qu'elle m'a été vendue à l'époque avec un aileron bump and jump de 28cm.<br /><br />
Merci pour vos avis <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />

[FX]

Elle fait quelle largeur la planche?

Un aileron de 28 pour 74 litres, c'est grand quand même!

[butcher]

Je crois que tu n'y pourra pas grand chose, même en changeant d'aileron... soit il te manquera du volume pour partir au planning, soit ta planche sera trop encombrante dans le clapot.

[jam]

Il est vrai que ce sont des conditions assez "chiantes" quand on a un quiver comme le tien.


En aileron, je ne metterais pas au-delà de 25 sur ta 74l et en surface, 5,3-5,4 max (avec éventuellement une voile un peu puissante mais tu seras quand même vraiment en plage basse de la planche, donc pas le mieux...).


Si vraiment il faut 5,8-6 en surface, ta stoke (bien que tu sois léger) me semble quand même mieux adaptée. Par contre, pourquoi ne pas y mettre ton aileron de 28 dessus (sous la condition que ce soit le même boitier...).


Perso, jusqu'à 20nds, je sors ma JP qui fait 106 l et si le plan d'eau est un peu secoué, je monte un aileron de 28 de vague et ça passe très bien (pour une utilisation bump & jump bien sûr). Au-delà de 20 nds, je passe en vague mais avec ma 76 l (qui est quand même relativement large) et je ne mets pas plus de 5,3...

[Planeator]

la largeur de ma planche je ne m'en rappelle plus là, mais bon c'est la bonne vielle tiga wave 254 des années 90 (monopad bleu et construction plastoc)


mon aileron 28 est boîtier tiga donc pas possible de le passer sur ma stoke


bon d'après ce que vous dîtes mieux vaut que je parte sur un nouvel aileron pour ma 107L plutot qu'une 5.7 (s'il faut choisir)


disons que la situation typique que j'envisage : un week end à la ganguise avec un vent irrégulier mais un clapot bien présent (et une eau fraîche dans laquelle on n'a pas envie de barboter en water)

[Cath]

Voile maxi pour 74l : je dirais 5.3m. C'est ce que je mets sur ma 69l (étroite, comme ta Tiga Wave 254).


A une époque j'avais un peu le même problème que toi : j'avais une 110l et une 69l et j'avais du mal à naviguer en 6m. Il m'est arrivé de naviguer en 6m en 69l, avec un aileron de 30cm. Je préférais cela à 110l/6.0m, mais je n'irais pas jusqu'à le conseiller...


Cath (58 kg)

[stef38]

Tu changes la planche pour une planche en sandwich et tu gagnes 5nds dans le départ au planning, j'éxagère mais la 254 c'est un plomb, en comparaison une JP de maintenant ça fait 3-4kg de moins donc le départ au planning n'aura rien à voir...

[Planeator]

bah en fait je l'aime bien cette planche (le plomb c'est cool dans 30 noeuds ^^)

de plus comme je me sens encore débutant dans les conditions fortes j'aime savoir que ma planche je ne la casserai jamais

et enfin j'essaie de trouver une solution sans débourser plus de 200 euros


d'où l'idée d'une voile plus grande, ou alors un aileron plus petit pour la 107L

mais je suis bien conscient que ce n'est qu'un contournement du problème, pas la solution

[The Love Fist]

Effectivement de 6,2 à 5 et de 107 à 74 y a un trou que tu auras du mal à combler à peu de frais.

La solution la plus économique et qui ne t'oblige pas à redistribuer tout ton quiver, c'est un aileron plus court pour essayer de monter 5m sur ta 107 litres et surtout essayer de choisir un spot qui reste bien plat voire un peu déventé pour rester en 6,2 et 107 litres.

[KOUBY]

Planeator @ 22/02/2008 - 10h06 a dit:

bah en fait je l'aime bien cette planche (le plomb c'est cool dans 30 noeuds ^^)

de plus comme je me sens encore débutant dans les conditions fortes j'aime savoir que ma planche je ne la casserai jamais

et enfin j'essaie de trouver une solution sans débourser plus de 200 euros


d'où l'idée d'une voile plus grande, ou alors un aileron plus petit pour la 107L

mais je suis bien conscient que ce n'est qu'un contournement du problème, pas la solution

Sans depenser 200 €, et même en etant un grand fan de tiga (j'ai eu : swift / slalom 280 / slalom 260 / 257 vr / 254 vr (vite revendue car vraiment extreme avec mes 90kg) puis 263 b&j), j'ai enfin quitté le durathene y'a 2 ans, pour une fanatic 2001 / 85l en dwich (150 roros), pour un peu le même dilemne que toi.

Resultat : ca planne reelement bequcoup plus vite, ca va aussi vite, et ca se tient aussi bien dans 30 nd.... c'est sur qu'il faut être un peu plus prudent sur la plage.

Cf mon avatar, un petit 20 nd à Coudalère, 5,9m², 85l avec 90 kg, et ca passe.... impossible avec ma tiga du même volume.

[stef38]

Pour 200€ tu trouves du sandwich pas trop vieux et bien plus performant que ta 254...


http://www.chinook-leucate.com/windsurf_flotteur_occaz_detail.asp?id=694


http://www.chinook-leucate.com/windsurf_flotteur_occaz_detail.asp?id=656


http://www.chinook-leucate.com/windsurf_flotteur_occaz_detail.asp?id=679


Y a des tribal aussi dans le genre costaud, pas trop lourd et pas trop cher...


exemple à 160€ chez chinook, pour moi pas photo avec le reste qui ne sera vraiment pas optimum...:


http://www.chinook-leucate.com/windsurf_flotteur_occaz_detail.asp?id=659




Exemple tous tirés du site de chinook, mais y a plein d'autres shops ou tu trouveras bien d'autre chose... En y repensant vu que tu veux quelque chose d'assez solide, pas trop lourd, une tribal le ferait pas mal...

[London]

Je peux donner un avis puisque j'ai eu cette planche et que je lui collais une 5.7 dessus. A l'époque, je devais peser 70 kg.


Et bien, c'était pas mal du tout contrairement à ce que l'on pourrait penser. Je décollais bien plus tôt qu'avec ma 5.0.


Evidement, il fallait un plan d'eau relativement propre et sans dévente et être assez léger sur ses appuis. Pour info, j'avais monté un Aileron Tribord Slalom de 32 cm. Et ouais, quand est jeune, on fait des trucs bizarres. Mais ça marchait plutôt bien. En tout cas, je m'amusais bien.


Par la suite, j'ai eu une JP Wave 251 / 78 litres, et je montais jusqu'à 5.6. C'était un peu moins bien.

[Planeator]

et du coup tu sortais avec combien de noeuds avec 5.7 ?


sinon effectivement je regarde les occases, je cogite je cogite