Je rêve d'une longue Kona ..., (pour qui sont réellement ces jolies et longues planches)

[christopheforest]

J'ai croisé un english avec une Kona bien jolie et fort longue sur le lac ou je navigue parfois,<br /><br />
en vitesse ça se tient (vu notre faible niveau à tous les deux  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /> )<br />
mais j'ai trouvé ça fort joli ...<br /><br />
quel niveau demandent ces planches ? (c'est fragile ?)<br />
un débutant débrouillé comme moi peut s'en tirer et se plaire plaisir ? il parait que ça peut accélérer fort quand même,<br /><br />
(moi 1m87 et 78kg)<br />
pas de waterstart encore, premiers plannings il y a peu (ça doit faire 1 mois que je planche)<br /><br />
Merci,<br />
Chris,

[Lomic]

si tu penses par exemple à une Kona One c'est tout à fait accessible et c'est justement fait pour se faire plaisir en planche avec peu de vent ou peu de niveau


et y'a moyen d'en essayer au Kona Tour par exemple (mais je crois que cette année il se limitait à la Bretagne)

[Papounet]

La Kona est un concept totalement différent de celui de ta Nova, il y a des avantages et des inconvénients.

La Kona est une déclinaison des Raceboard à dérive matinée de planche de race ( AHD 310 ) adaptée à Mr tout le monde.

La Nova est une déclinaison des Formula adaptée à Mr tout le monde.

Question solidité, c'est du Kiff blindé...


- Stabilité initiale supérieure pour la Nova, important pour les tout début, mais une fois en mouvement même lent on est calé sur un rail avec la Kona


- Plage d'utilisation plus étendue pour la Kona

* En bas elle est bien plus performante et amusante hors planning.

* En haut elle se tiendra encore alors que tu volera en Nova


- Départ au planning plus précoce pour la Nova de 3/4 noeuds, surtout en lui collant un GROS aileron de plus de 50 cm et une grosse toile.

Si tu te limites à 8.5, 2 noeuds de mieux pour la Nova.


- VMAX supérieure sur la Kona qui une fois au planning sera plus rapide, certains très bons ont fait 35 en VMAX, ils auraient fait 4/5 noeuds de moins en Nova.


- Capacité à la ballade sur tout le plan d'eau, remonté au prés/descentes largue, Kona sans contestation tant que la Nova n'aura pas assez de vent pour faire autre chose que du travers.

La dérive de la Kona lui permet de naviguer au prés en simili planning dans très peu de vent.


- Inertie importante de la Kona qui va rend moins "Fun" que la Nova


En bref avec ta 8.5 :

- En dessous 10 noeuds sur ton plan d'eau Kona sans hésiter

- Entre 10 et 14 Noeuds Nova

- Au dessus les 2 seront différentes, mais chaque choix se défend.

[christopheforest]

Merci à vous deux pour ces avis fort éclairés,  

aujourd'hui je me suis régalé avec la Nova et la 8.5 mais bon dieu que mon gréement est lourd ... enfin quelques bords à "bloc" pour moi, ça défrise !!! hihihi ! enfin les joies du planning  


en fait, ce que je veux est simple,

une planche à tout faire, de 5nds à 25nds pour m'amuser


je pense en essayer une avant de me décider, je sais la Nova "facile" donc je me méfie ...  


merci,

en tout cas, je les trouve superbes avec leur air de Longboard à voile,

d'ailleurs au sujet des petites vagues, que se passe t'il si je sors dans du 1 mètre et que je tombe dans le rouleau (pour la voile hein ! pas pour moi !!!)

[stef38]

J'ai acheté une Kona maholo et ça a sauvé mon été! Balade de mon fils qui a 3ans avec une 6.6 nocam, tandem avec ma femme pour lui apprendre l'empanage/jibe,  et balade tout seul avec 8.5 ou 6.6... Le pied, reste le transport, là c'est un peu galère quand même...

[etienne1988]

j'ai navigué avec une Kona One avec 6Bft et claques à 7 Bft  et je dois dire qu'une fois qu'elle démarre elle fuse . Le problème est sa taille car elle est assez lourde   mais très stable  

[Altoids]

etienne1988 @ 06/10/2009 - 21h20 a dit:

j'ai navigué avec une Kona One avec 6Bft et claques à 7 Bft  et je dois dire qu'une fois qu'elle démarre elle fuse . Le problème est sa taille car elle est assez lourde   mais très stable  

Quel interet ce type de planche ???


C'est long = transport et stockage bien galère

C'est lourd = perf lamentable

C'est ....

oui

C'est juste beau !!!!



Pour la famille et les ballade par force 2 = rien de mieux que les "big board" type Bic Nova, Tabou Cool rider, AHD Zen, JP funster, fanatic Viper, etc ...

[stef38]

La Kona avance dix foix mieux hors planning que les planches que tu cites, ce sont 2 philosophies différentes, et je comprends que certains préfèrent les planches larges, mais perso je suis ravi de ma kona, et j'ai déjà essayé pas mal d'autres trucs aussi!

[Papounet]

Altoids @ 07/10/2009 - 11h58 a dit:

Pour la famille et les ballade par force 2 = rien de mieux que les "big board" type Bic Nova, Tabou Cool rider, AHD Zen, JP funster, fanatic Viper, etc ...

Une des plus belles conneries entendu sur le sujet  


A tel point qu'en cours de planche, mes gamins se pointaient avec la Kona pour ne pas avoir à se faire C***R avec des trucs qui rament dans ces conditions...


Simple, celui des 2 ( mes gamins ) qui l'avait faisait 2 tours pendant que l'autre en faisait 1.

Sur une remonté au vent on n'en parle même pas  



Et ceci est valable tant que tes "big boards" ne parviennent pas au planning

[boli]

Tout a fait d' accord avec Papounet    (en plus je sais un peu de quoi on cause puisque j' ai la nova 180 et la kona)  

[Aneldo]

hé mince moi qui cherchait une planche large (140 -  160l) accessible pour la prendre par petit temps (j'ai une 105L max) ou pour que ma copine s'amuse avec, je tombe sur ce sujet.


Et je ne sais plus quoi penser  


Voici la gamme kona : http://www.kona-windsurfing.com/products

et la jingle : http://fr.bicsportwindsurf.com/produits/flotteurs,3,31/jungle,343.html/boards_fr.asp


Je me demande aussi comment ca se comporte dans le clapot comparé à une planche large et courte de 140 -  160l

[stef38]

La Sealion, et la Summerboard sont à envisager aussi je pense.


Pour mon beauf qui est lourd, comme dit au dessus, j'ai pris une Maholo, le gros problème c'est le transport, masi bon on l'utilise l'été donc la plus grande partie du temps, on le laisse au club de voile et donc pas de problème de transport. Il avait fait différents essais en location et de cours, et il a rarement eu les conditions et le matos nécessaire (voile le plus souvent trop petite, malgrès les planches larges il n'a pas pris de plaisir) cette année avec la maholo, il a démarré de suite, et à sa premiere session il s'est fait plaisir ce qui n'avait pas été le cas avant. Et session après session il a progressé.


Perso je me suis eclaté en grande voilles, en tandem et avec mes enfants, et les potes qui ont essayés ont trouvés ça interessant. Pour te donner une idée, un pote de 75kg avec 10.6 qui plannait pas, je le tenai en vitesse avec ma 6.6 nocam, mon fils devant et mes 100kg, avec ma 8.5 v8 Helium, je vais carément plus vite, sans parler du cap avec la dérive.


Pour ma femme, elle trouve que ça met trop de temps à tourner, elle navigue avec une maxxride 62 de 100L ou avec mes autres planches normalement, cela étant elle ne passe pas de virement sur sa maxx, perso je pense que quelques session vont la faire progresser, elle essaye de changer de côté avant que la planche est tournée. De ce coup là le soir on s'est fait des sessions en tandem pour bosser l'empannage. De plus grâce à la maholo elle a réussi à profiter correctement de la zone, et même à sortir des 300m, ce qu'elle n'arrive pas à faire avec mes planches ou la sienne par vent marin... Merci la dérive.


Voilà ce que je peux dire, à mon avis il n'y a pas de mauvais choix...

A+

Stef

[Aneldo]

Sympa tes infos,


C'est sur que les dérives ont leur avantages. Je me laisserai bien tenté par la kona surf freeride à 170L (bon j'aurais préféré la kona 10'5 qui fait 145L mais elle n'a pas de dérive pour ma copine ou le tout petit temps).


serais ce un retour aux ultra cat de fanatic?


Bon je me demande quand même ce qu'elle donne dans le clapot.

[stef38]

La Maholo elle l'écrase en gros.

[boli]

     el la kona one le gomme