Changement de planche light wind, trop de volume

[Lomic]

Le_Touriste @ 22/09/2009 - 11h05 a dit:

Après freeride ça peut vouloir dire (ça devrait ?), rails arrondis et donc cap moins bon, mais en contrepartie, plus fun.

ben en fait les rails sont très couchés et la planche est bien perf, elle se conduit d'ailleurs comme une formula, sur la tranche dans le clapot, un autre collègue l'avait achetée mais a changé pour une plus freeride il la trouvait trop slalom et technique

[Le_Touriste]

Ok. donc,c'est une fausse freeride, et une vraie Slalom.

Boitier Deep Tuttle j'imagine.

[Lomic]

Le_Touriste @ 22/09/2009 - 11h57 a dit:

Boitier Deep Tuttle j'imagine.

je ne crois pas justement, comme elle est peu épaisse, mais à vérifier

[nicololo]

Oula, pleins de chose intéressante dans ce qui à été dit.

Tout d'abord je cite : "Ce qu'il faudrait c'est une Formula en largeur mais pas en volume, pour nos gabarits, le volume ne sert absolument à rien. Et ça, c'est difficile à trouver."

C'est exactement ce que je pense, et c'est pourquoi je suis dans l'impasse.

Il est clair que ma f type 158 est bcp trop volumineuse.

C'est pour cela que j'hésite entre une vrai planche de slalom et une formula ou flotteur large "genre f type 138"

Ce que je recherche c'est effectivement planer tranquille a la moindre risée, mais qu'il y ait qd même de la performance dans les vent medium, genre si je ne peut pas sortir ma tabou rocket ltd 115.

C'est pour cela que le flotteur doit être performant pour absorber le molles, et la le shape type formula c'est qd même le mieux non?

[stef38]

Il y a une formula junior chez SB pour les moins de 55kg, sinon la S4 ou S4II me semblent bien se rapprocher de ce concept...

[Le_Touriste]

stef38 @ 23/09/2009 - 08h23 a dit:

Il y a une formula junior chez SB pour les moins de 55kg, sinon la S4 ou S4II me semblent bien se rapprocher de ce concept...

Attention avec la Junior.

J'ai testé avec ma 8.7. Bon, ça marche. Ça cape bien et ça tient le planing longtemps. (aussi bien qu'un Cata). Mais c'est très lourd, c'est pas une SB Wood. Donc lourd à porter et pas réactif, départ planing un peu long.

Avec le même gréement ma 945 semble être une petit planche de slalom légère et nerveuse.

L'idéal, pour coller à ton poids, serait une junior en wood, mais je ne sais pas si ça existe.


Le choix est à faire entre une slalom 85, dont la S4 est l'archétype effectivement, et une ancienne formula un poil plus longue, donc planing plus facile, et moins volumineuse(mais il n'y a pas grand chose sur le marché). Je pense que la S4 sera plus fun et plus rapide en pointe.


J'ai aussi essayé une ancienne Formula SB, qui doit fait 265-270 de long et probablement moins de 1 m de large, mais peu volumineuse, toujours en 8.7. Là le départ au planing est immédiat, et le confort énorme (grosse impression de facilité), très efficace mais en revanche ça donne pas trop envie, car ce n'est pas fun du tout, impression d'avoir une "péniche" sous les pieds. Ma 945 ne fait pas du tout ça.


Tous ces flotteur sont pensés pour des bons gabarits de coureurs qui naviguent surtoilés par rapport à notre usage loisir, et jamais dans un vent limite (où ils sont en Formula + 12.5 m²)

[stef38]

Je vais peut-être vendre ma S4 dans pas longtemps...

[nicololo]

stef38 @ 23/09/2009 - 13h37 a dit:

Je vais peut-être vendre ma S4 dans pas longtemps...

je risque d etre interressé, surtout si le volume est autour de 120 130 litres

par contre je  vais esseyer de trouver des feedbacks sur ce genre de planche, car jamais navigué dessus , je ne connais que les isonics, manta et x cite ride.

[stef38]

Volume 125L, et largeur 80.


Je suis sur Grenoble. Tu es d'ou?

[nicololo]

Pas tout à fait pareil, j'habite prés de Strasbourg...

[FR14]

stef38 @ 23/09/2009 - 13h37 a dit:

Je vais peut-être vendre ma S4 dans pas longtemps...

Qu'est-ce que tu prendrais à la place, Stef?

[stef38]

Ben la SL1 125 je viens de rater une super affaire, donc on verra car je suis très short en thunes et blessé en plus...

[Le_Touriste]

stef38 @ 24/09/2009 - 00h00 a dit:

Ben la SL1 125 je viens de rater une super affaire, donc on verra car je suis très short en thunes et blessé en plus...

Pb de genou ?

[stef38]

J'ai fait problème de genoux, mais y a 3 ans(LCA), là je me suis pété le bras en portant des rochers, résultats un avant bras plié au milieu à 45°, urgence, hosto, 2 plaques en métal et 13 vis. Mais bon je garde ma main à priori j'ai de la chance!

[Le_Touriste]

stef38 @ 24/09/2009 - 09h47 a dit:

J'ai fait problème de genoux, mais y a 3 ans(LCA), là je me suis pété le bras en portant des rochers, résultats un avant bras plié au milieu à 45°, urgence, hosto, 2 plaques en métal et 13 vis. Mais bon je garde ma main à priori j'ai de la chance!

En portant des rochers, ou en sortant ?

J'imagine que la rééducation doit être longue, donc il vaut mieux éviter temporairement les sports violents comme la planche et en fait tous les sports de glisse.

Ma femme a eu un LCA au ski, mais elle a laissé comme ça, pas de problème sauf en cas de chute, elle ne peut pas se relever du côté où il n'y a pas de LCA. (au ski, mais à pied si !)

Bon courage, on t'enlève les plaques quand ?