Le réglage du gréement pour les nuls, ça marche pour les neuneus aussi.

[Homerdusud]

[nic 11]

non mais dans les post faut qui arrête d'inventer des noeuds


maintenant j'ai compris quand un mecs dit 26n en faite il y a 16n


moi quand j'entends 26n 7.4m2

35n  6m2

45n  5m2


il faut arrêter de raconter des connerie ou il faut s'acheter un anemo


a part quelque slalomeur confirmé qui on de vrai réglage et beaucoup de nav

eux il arrive a tenir des toiles pas possible mais de toutes façons il ne post pas pour des conseilles réglages


donc 26n 7.4m2 et 64 kg c'est de la connerie car tu vient chez moi et quand il y aura 26n réelle je te foutrais dans la flotte voir se que tu donne avec 7.4 juste pour rigoler

[Homerdusud]

Perso 26 noeuds suis en 6.3 pour mes 80 kilos.....


(Et 6.3 de slalom, hein, pas une freeride qui bouge dans tous les sens )

[ND95]

nic 11 @ 13/10/2009 - 15h02 a dit:

non mais dans les post faut qui arrête d'inventer des noeuds


maintenant j'ai compris quand un mecs dit 26n en faite il y a 16n


moi quand j'entends 26n 7.4m2

35n  6m2

45n  5m2


il faut arrêter de raconter des connerie ou il faut s'acheter un anemo


a part quelque slalomeur confirmé qui on de vrai réglage et beaucoup de nav

eux il arrive a tenir des toiles pas possible mais de toutes façons il ne post pas pour des conseilles réglages


donc 26n 7.4m2 et 64 kg c'est de la connerie car tu vient chez moi et quand il y aura 26n réelle je te foutrais dans la flotte voir se que tu donne avec 7.4 juste pour rigoler

D'accord avec toi c'est bien pour ça que je mets un coup d'anémo avant de gréer une voile.

Dans les 30 noeuds , je suis en 4,7 avec 78 litres  .......et dans 45 noeuds

bin je regarde les autres  admiratif et un peu envieux!!!

[Homerdusud]

ND95 @ 13/10/2009 - 16h03 a dit:

nic 11 @ 13/10/2009 - 15h02 a dit:

non mais dans les post faut qui arrête d'inventer des noeuds


maintenant j'ai compris quand un mecs dit 26n en faite il y a 16n


moi quand j'entends 26n 7.4m2

35n  6m2

45n  5m2


il faut arrêter de raconter des connerie ou il faut s'acheter un anemo


a part quelque slalomeur confirmé qui on de vrai réglage et beaucoup de nav

eux il arrive a tenir des toiles pas possible mais de toutes façons il ne post pas pour des conseilles réglages


donc 26n 7.4m2 et 64 kg c'est de la connerie car tu vient chez moi et quand il y aura 26n réelle je te foutrais dans la flotte voir se que tu donne avec 7.4 juste pour rigoler

D'accord avec toi c'est bien pour ça que je mets un coup d'anémo avant de gréer une voile.

Dans les 30 noeuds , je suis en 4,7 avec 78 litres  .......et dans 45 noeuds

bin je regarde les autres  admiratif et un peu envieux!!!

Achete une 3.5

[nic 11]

oui moi avec une 3.7 j'arrive a passer la barre des 50n, apres sa devient de la survie


mais quand le vent et a 45n avec une petite toile au début tu te fait bouger mais après quand tu t'habitue sa passe assez bien


bon après l'hiver j'ai déjà naviguer une vingtaine de fois dons plus de 15 condition a plus de 40 45n alors les conditions bien toilé je connais


si tu tiens 30n en 4.7 avec un mètre carré de moins tu devrais nav a 45n sans trop de souci (par contre oubli les voiles style search ou poison )

[stef38]

Il parle de claque à 26nds, vous lisez les gars?


Il a du prendre ça sur le site de baston, qui indique bien entre 13h30 et 15h30 à Monteynard un vent moyen plutôt aux alentours de 15nds, même si il monte à 19-20nds moyen vers 14h (mais que 20minutes en gros), et des max à 26nds. Le problème de Monteynard, d'ailleurs si vous consultez baston, vous vous en apercevrez, c'est que sur les 2h de vent, il y a des minis à 10nds, parfois du moyen à 15-20 et quelques rafales. Bref, tu mets quoi comme voile...


A consulter:

http://www.bastonv2.com/observations-vent-passe.php


Donc avant de s'énerver, il faut lire, il a eu du mal dans des claques à 26nds. La voile dans ce cas précis, ne veut rien dire car évidemment, si y a 12moyen, 15 moyen ou 20nds moyen, tu auras pas la même toile...


Quand à Nic11, avant de juger tout le monde, faut lire le poids, car ce que tu donnes n'est pas abérant pour moi par exemple avec mes 100kg. Exemple cet été, j'étais nickel en 8.5 avec ma S4 (80 de large), des potes en 7.8 ou 7.5, mon cousin 70kg était bien en 6.3 +90L car il a la technique, un pote de 70kg aussi en Naish SL 7.0 et supersport 96, une copine en 5.4 Simmer de vagues avec une 80L, et tout ce beau monde au taquet dans le même vent.


Après quand le vent monte, les différences de surface s'amenuise, car tous les potes descendent en surface de vagues, mais si tu compares à des mecs qui font du slalom sur du plat et qui font 100kg, ben évidemment c'est pas pareil...

[stef38]

Tiens autres exemple, pour la différence de nav entre FS/W et Slalom. Le 29 aout à Monteynard, y a du vent.


Perso 105kg ce jour, je prend planche de FS 107L et Gun Toro 6.6, y a des mecs de 70kg, qui navigue en 5.7 ou en 5.4 voile de vague ou FS. On est dans le même programme on compare.


A côté de moi, y a des gars genre revilio38 et ses potes qui naviguent en slalom, lui, c'est 70kg Manta 69 je crois et 7m2, ce jour j'ai vu des gars de 70-75kg en slalom avec 7.5.


Et pourtant pendant 2H, je suis nickel, je sors au planning de mes jibes, j'envois des petits sauts, etc... Y a quelques rafales bien fortes, je ne suis pas débordé, mais ça tire bien (voile réglé un peu creuse aussi), et il n'y aura que 2-3 petites molles au bord, ou je ne serai pas au planning, maxi 1 ou 2 minutes de non planning sur la session.


Donc attention aux programmes des gens pour les comparaison.

[Le_Touriste]

Pour revenir aux réglages, il y a effectivement des marques qui se règlent une fois pour toutes à l'amure, le réglage plage haute/basse se faisant au wish.

(Gun notamment)


En pratique, dans le très très light, je mets le mini du mini à l'amure, et aussi au wish(236 contre 242 préconisé). (Uniquement avec des cambers, sans il faut toujours de la tension au wish). Je parle de vent < 10 nds en 8.7.

Gros gain en départ planing et en puissance, et on peut encore calmer en tirant au wish (testé avec 15 nds et 8.7 pour mon poids, ça fait déjà beaucoup)

Pour fixer les idées, j'ai en gros 5 cm d'écart à l'amure, entre le réglage vent fort et vent mini sur ma 8.7.

Je pense que beaucoup étarquent trop dans le light et se retrouve avec des voiles plates.

J'utilise quand même systématiquement une manivelle, donc quand je dis mini, ça reste une forte tension, ça dégueule sur 2-3 lattes.

[Mobidique]

Et quand les mecs de 100kg causent, les mec de 70 se la ferment.


D'ailleurs je me tais.


Ou pas.


Le_Touriste> Je suis d'accord avec toi avec 2 bémols.

1) Je fais la même chose que toi, mais le débutant une nouvelle fois il vaut mieux qu'il étarque "A fond" parce que le contrôle qu'il va perdre (pour le peu de vitesse qu'il va gagner selon GB) et ben il aura pas de technique à mettre en face pour pas se vautrer => pas bon plan pour le débutant.

2) si j'admets que moins de tension à l'amure permet un (petit) gain de puissance et que je le fais quand je me dis "oops ça va peut être être juste même comme ça", ben en général au final je le regrette : si c'est vraiment juste, de toute façon j'ai pas assez de toile et la voile est lourde => nav' de merdre ; dès que ça monte faut que je revienne à la plage pour reprendre et là, à la reprise à l'amure on sent bien la différence de contrôle sur la voile.


L'erreur ce n'est pas de trop étarquer, l'erreur c'est d'être sorti ou de ne pas avoir mis assez de surface.


Ami débutant et juste débrouillé, Guy Cribb est grand ! Suis son conseil.

[Nausicaä]

j'en pête toujours avec mes régléges, mais bon... voilà suis en phase de transition entre ma nav B&J/slalom nav typée freestyle...


Bon j'étarque en gros jusqu'à ce que la chute commence à ouvrir un peu à la troisième latte par vent faible, histoire que ça ouvre un minimum et j'ajuste au wish, mon wish de merde me pénalisant...


Par vent fort, je fais degueuler un peu plus, chute bien molle et je retens au wish voilou...

[nic 11]

Il a du prendre ça sur le site de baston, qui indique bien entre 13h30 et 15h30 à Monteynard un vent moyen plutôt aux alentours de 15nds, même si il monte à 19-20nds moyen vers 14h (mais que 20minutes en gros), et des max à 26nds. Le problème de Monteynard, d'ailleurs si vous consultez baston, vous vous en apercevrez, c'est que sur les 2h de vent, il y a des minis à 10nds, parfois du moyen à 15-20 et quelques rafales. Bref, tu mets quoi comme voile...

donc on est daccord il y avait 16n avec une rafale a 18n

[thib]

Non nic, en fait c'était 10 Noeuds, j'ai pas encore appris à lire les relevés de vent... et je suis pas du genre à me branler le cerveau avec ce genre de truc  


Rien à carrer de tenir 7,4 dans (des claques à) 26 Noeuds. En général, je suis beaucoup moins toilé que tout le monde car j'en chie pour rester bien caler dans ces conditions. D'ailleurs le 29 aout à Monteynard, j'ai navigué en 4,7 sans doute l'une des plus petites voiles sur l'eau et je me suis éclaté...


nic je t'aime  


@steph38 au plaisir de tirer un bord ensemble à Monteynard

[nic 11]

je veux bien naviguer a monteynard mais je sais pas ou c'est


non après c'est vrai que on sen pète de la force du vent

importent c'est que tu te fasse plaisir et vaut mieux naviguer sous toilé pour être plus manœuvrant

mois je navigue toujours sous toilé enfin non je navigue toujours en 4.7

[stef38]

Ben Monteynard, c'est un lac de montagne super encaissé, ou le vent est quand même très irrégulier la plus part du temps,et les bords sont courts, avec un putain de parking payant maintenant...


vidéo du 29 aout pour te montrer à quoi ça ressemble, mais je suis pas dessus...

http://www.vimeo.com/6610538


Pour Nausicaa: un bon wish c'est un investissement mais ça change grave les choses! Si tu as un peu de sous, lâche toi et prend ça:

http://www.ewindsurf.fr/wish/hawai-proline-hpl-carb-135-et-150-2008/


c'est le top, c'est ce que j'ai, HPL annonce 150-200 mais en fait la rallonge fait 62, donc tu peux mettre 150-210, perso j'arrive à y passer toutes mes voiles de vagues et FS de 3.7 à 6.6, dans un confort avec le petit diamètre, et une rigidité exceptionnelle... En plus il est ultra light, un vrai bonheur, compar à n Naish carbon, et un X9 aussi rigide jusquà 200-205 et carément plus léger, de plus aucun problème de fiabilité, et poignée avant tb pour le rdm.


Mobi: d'accord avec ton point 2.


Nic11: perso moi aussi, je préfère devoir pomper 2 fois en sortie de jibe pour planner que d'être à la rue. Sauf par grosses tram, quand j'ai ma 85L, et comme j'aime pas rentrer à la nage, la je toile plus pour les molles... Enfin, entre les molles et le moyen, et donc j'ouvre dans les claques...