c'est pour ma femme....

[FR14]

lolo5050 @ 28/09/2010 - 10h46 a dit:

FR14 @ 27/09/2010 - 21h30 a dit:

AHD Fast Forward 117...

C'est ce qu'a ma copine et elle l'adore.

Depuis le temps que j'écris que ce flotteur de freeride mériterait d'être mieux reconnu!!!

[lolo5050]

dge @ 28/09/2010 - 17h55 a dit:

j'attend une réponse de chez Nausicaa

merci lolo5050

vous connaissez ce site

http://www.boardseekermag.com/windsurfing-equipment-tests/120-litre-freeride-boards-overview-2010-138.html


si oui,  leur jugement vous semble t il cohérent?

oui je connais bien ce site. Ils testent aussi la planche de ma copine :

http://www.boardseekermag.com/windsurfing-equipment-tests/ahd-fast-forward-2008.html


Leurs jugements sont bons je pense, (de ce que j'ai pu essayer moi-même).


Après tout dépend du niveau de ta copine. Pour la mienne, le waterstart est acquis, elle met le strap avant mais pas l'arrière.


Dans le même style, la rrd z-ride 120 est très bien aussi. J'ai essayé les 2 planches avec exactement les mêmes sensations.

[dge]

ok sur le site

tiens essai la traduction google des test,

on te parle de "conseil d'administration" ...

 bref, la mienne navigue dans les straps et au harnais

mais ça l'emmerde de baigner pour apprendre le waterstrat..

elle prefere naviguer..

bon maintenant nos nanas nous suivent sur l'eau pour moi

c'est déjà bien cool!

tj en attente des propositions de nausicaa

[dge]

bon les premières propositions sont tombées

-tabou rocket 125 ( ni gt ni ltd mais l'intermédiaire) 2009 : 750 €

-exocet sting 125 2010:950 €

-exocet nano 2 2010: 750 €


bon la Sting sera surement une planche trop encombrante 73 cm large

pour une nana de 58kg

la nano avec son outline très symétrique doit etre un peu difficile peut etre dans un clapot "clapoteux"...

bref la tabou est de plus ne plus tentante

[timouss]

ça parait gros tout cela si c'est pour mettre 6,7 m en toile maxi   ; et surtout encombrant quand le vent devient fort; à porter aussi; la prise au vent est importante .

6,7 est la taille de voile minimum recomandée par le constructeur dans ces tailles là; elles sont plutot taillées planning-grosse bache.

la rocket 125 fait aussi quasiment 73 cm de large à quelques millimètres près, la nano est plus lourde.

Bref pour une fille qui fait 58 kg et qui maitrise la naviguation dans les straps; cela ne va pas être fun   ;

une 105-115 litres sera à peine moins stable; elles font quand même dans les 64-66 cm de large à l'heure actuelle  


Personnellement je prendrais au moins 10 litres de moins avec un shape plus orienté polyvalence: du style JP style x-cite ride , la tabout rocket en 115 litres comme évoqué précédement, une startboard carve d'occase ...ect.

ce qu'ils dénnoment "freecarve" ou "freemove" ;les modèles ne manquent pas

[dge]

ok timouss

interessant

mais pour la tabou sa largeur est de 69, et en 6.7 t'es dans les clous

cf lien

http://www.tabou-boards.com/boards/2009/boards/rocke

mais tu sais c'est pas temps la stabilité recherchée mais surtout la flottabilité

dans le sud-est c'est quand meme un peu du tout ou rien en vent

et dans l'tout ben on y est pas!

et j'en connais qui se bouffe d'avoir 10l manquant en freeride

depuis il en boivent .. des litres; surement pour oublier.

mais ton post est bien reçu, malgré tout je fais attention

au répartition du volume

la reflexion continue....

[stef38]

Pour la sting, la 114 devrait être très bien, si tu cherches en occaze, une cross II 118 pourrait être interessante.

[uluberlu56]

J'ai une tabou 125 lts de 2008 et vraiement super planche ,maniable,facile au jibe,avale bien le clapot...je navigue à partir de force 2/3 jusqu'à force 5 (voir un poil plus) sans soucis.

Par contre il faudra surement racheter une voile plus grosse entre 7.5 et 8 m2 pour le light et garder la 6.7 à partir de force 4/5,ou alors partir sur une 115 lts..

[timouss]

dge @ 30/09/2010 - 13h42 a dit:

ok timouss

interessant

mais pour la tabou sa largeur est de 69, et en 6.7 t'es dans les clous

cf lien

http://www.tabou-boards.com/boards/2009/boards/rocke

mais tu sais c'est pas temps la stabilité recherchée mais surtout la flottabilité

dans le sud-est c'est quand meme un peu du tout ou rien en vent

et dans l'tout ben on y est pas!

et j'en connais qui se bouffe d'avoir 10l manquant en freeride

depuis il en boivent .. des litres; surement pour oublier.

mais ton post est bien reçu, malgré tout je fais attention

au répartition du volume

la reflexion continue....

le shape de la rocket à donc perdu plus de 3 cm en largeur en 2009; mais 69 cm c'est quand même important; pas sur qu'il y ait beaucoup d'intérêt dans cette configuration.

Je ne suis pas convaincu non plus du gain en départ au planning si on ne toile pas d'avantage, (à 1 ou 2 noeuds peut être ??, peut être mieux pour passer les môlles de vent s'il y en a beaucoup mais il faut quand même de l'appui dans la voile).

110-115 litres même moins avec 58 kg dessus; la planche flotte très bien  

[uluberlu56]

c'est vrai que pour 58 kg j'irai sur une tabou 115 lts sans problemes..

le shape de la rocket à donc perdu plus de 3 cm en largeur en 2009

en 2008 elle faisait déjà 69 cm  

[FR14]

Celle là pourrait être pas mal non plus.

http://notik-equipement.com/products.php?fury_okz


68 cm de large pour 110 litres. J'ai remplacé ma FastForward 117 par celle-là.


Le test dans PM était très bon (test accessible sur le site windsurfonline.fr)

[uluberlu56]

Celle là pourrait être pas mal non plus.

http://notik-equipement.com/products.php?fury_okz


68 cm de large pour 110 litres. J'ai remplacé ma FastForward 117 par celle-là.


Le test dans PM était très bon (test accessible sur le site windsurfonline.fr)

je ne connais pas la planche,mais ça me parait pas mal non plus (une bonne largeur pour etre stable et un litrage plus faible qui passe largement vu le poids de madame.)

[FR14]

uluberlu56 @ 30/09/2010 - 22h30 a dit:

Celle là pourrait être pas mal non plus.

http://notik-equipement.com/products.php?fury_okz


68 cm de large pour 110 litres. J'ai remplacé ma FastForward 117 par celle-là.


Le test dans PM était très bon (test accessible sur le site windsurfonline.fr)

je ne connais pas la planche,mais ça me parait pas mal non plus (une bonne largeur pour etre stable et un litrage plus faible qui passe largement vu le poids de madame.)

Est-ce que tu es allé lire le test PlancheMag sur le site indiqué ci-dessus?

[uluberlu56]

j'essaye mais le site à l'air en travaux...

[soto]

Test PM a dit:

L’AHD est une planche assez accessible, douce, qui se contrôle assez bien. Elle n’est pas nerveuse mais elle va vite avec bon aileron carbone. Non volage dans le clapot, elle part assez progressivement au planing, tout en restant stable sous les pieds. On n’est pas dérouté, on peut ainsi aller vite avec un super appui sur l’aileron. Cette planche conviendra à un maximum de gabarits car elle a un côté léger, maniable et doux. Quant au jibe, nous l’avons trouvé très sympa. C’est hyper stable dans la courbe avec un excellent maintien de la vitesse. Assez impressionnant ! Au-delà d’être saine et rassurante, l’AHD est performante, elle ne déstabilise pas, a un bon équilibre et un bon touché de plan d’eau. Ainsi, dans les vents établis, on vole au-dessus de l’eau, on la fait foiler sur l’aileron et on accélère très fort. Lorsque le vent se fait plus sérieux, ça devient quand même plus physique dans les jambes. Un seul bémol : des footstraps un peu épais et une surépaisseur du pad qui est parfois décalé par rapport au talon (en fonction de la position du footstrap). Une planche très saine qui nous a plu. Homogène, elle s’appuie sur un shape sans histoire servi par un aileron efficace qui booste ses performances.


Alex | 1,82 m | 83 kg « Une planche qui colle très bien au groupe : elle est très maniable tout en offrant de grandes performances. Mon seul regret, des footstraps trop épais au niveau de l’enveloppe et pas assez ergonomiques. J’ai apprécié le gros rendement de l’aileron, l’un des meilleurs du groupe. »


Arnaud | 1,80 m | 95 kg « C’est la planche qui offre l’aileron le plus performant du groupe (Select en carbone). Ce qui booste de façon significative les performances et sensations de glisse. Elle est vivante, et convient autant à ceux qui veulent progresser, se balader ou même tirer la bourre. »