choix flotteur

[jmgalan]

j'ai fait beaucoup de planche mais c'était au siecle dernier... Niveau jibe, waterstart sans trop de souci.<br /><br />
Je veux m'y remettre et je cherche un flotteur d'occase pas cher.<br />
Il me faut du volume (je pèse 88kg) et je vais naviguer surtout sur des lacs d'IDF avec des vents irréguliers<br /><br />
J'ai totalement perdu de vu l'evolution du matos depuis 10ans...<br /><br />
Quels modeles me conseilleriez-vous?<br />
J'ai vu une Bic Techo2 148l : <a href="http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... 2_s</a><br />
cela vous parait dans les prix du marché? totalement dépassé comme shape? ...<br /><br />
d'autres idées?<br />
Mille mercis d'avance!

[FR14]

La Techno 148 n'est pas mal du tout et son shape reste dans le coup. Le prix est peut-être un peu ambitieux pour le millésime.

Surtout quand on voit la même là

http://www.directwind.com/petites-annonces/voir-une-annonce?id=3742


Avec le niveau que tu indiques, tu devrais essayer de trouver un flotteur en sandwich qui sera plus léger (-1,5 à -2 kg) et plus nerveux que la Bic.


Pour la voile, il faut prévoir des grandes surfaces genre 7,5 et 9 m² (éventuellement en 2 phases). Elles se tiennent nettement mieux en plage haute que le "siècle dernier" et elles permettent d'avoir assez de puissance pour décoller tôt et passer les molles.

[FR14]

Il y a une AHD Inspiro 77 chez Nausicaa, en occasion à un prix correct.

http://www.nausicaa.org/occasions/planche/


Il n'y avait pas de photo sur le site. Il y a eu plusieurs ré-éditions, donc une dite "EVA" recouverte de mousse sur le pont. C'est la plus lourde et je ne la recommande pas pour ton niveau.


C'est un shape d'AHD FreeDiamond 77 (149 litres, excellente freeride sur laquelle il y a de nombreux commentaires dans la partie AHD du forum Directwind). La construction est un moins "raffinée" (matériaux utilisés) que pour la FreeDiamond de série.

J'ai eu la FD77 que j'utilisais avec des voiles de 6,5 à 9,4 m². Excellents souvenirs.

L'un de mes cousins a acheté l'Inspiro 77 (déco rouge et grise). Il est super satisfait (il doit peser près de 100 kg) par le départ au planing, la facilité, les performances et par la plage d'utilisation (il monte jusqu'à 9,8 m² pour le vent léger).

[FR14]

+ cher mais très sympa, la Fanatic Shark 145

http://www.cliniquedelaplanche.com/tab_funboard_flotteurs/fiche_2887.html

[phyrex]

J'ai repris en 2008 avec 10 kg de plus j'ai pris 135L Thommen cul large 69 impeccable et je l'ai toujours c'est ma planche light wind

Depuis cette année je me concentre en mer donc je l'utilise très peut mais toujours content de la reprendre sur un Jabline de voleur  

si tu prends une 145 l tu la revendra mais plus facile pour la reprise

Bonne reprise

[jmgalan]

super! merci de vos conseils. J'ai hâte de m'y remettre.

[jmgalan]

l'AHD suggéré par FR14 vient de me passer sous le nez...


donc, je cherche une planche 140-150l typée freeride (facile) idéalement en sandwich.


Genre JP x-cite, Tabou Rocket,... max 500-600€

Vous avez cela dans vos armoires? Je suis en IDF et Normandie. et autour de Montpellier la 2e quinzaine d'aout.

[FR14]

celle-là?

http://www.directwind.com/petites-annonces/voir-une-annonce?id=3683


Sinon, je ne sais pas si cette FastForward 145 est vendue. L'annonce semble toujours active

http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=57700

[FR14]

Celle-là doit être négociable mais elle est à rapatrier de Bzh.

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/224553168.htm?ca=6_s

[jmgalan]

FR14 tu es une perle!


je viens de voir cela : http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/224708090.htm?ca=12_s


mistral explosion 145l...

à votre avis, pas trop typé "débutant? Je vais vite m'ennuyer dessus?

[jmgalan]

envolé l'explosion...

par contre j'ai sous le coude une Fanatic Ray 145 de 2008 dans mes prix.

une seule question : est-ce une bombe trop technique pour moi? c'est utilisable en freeride cool ?

[FR14]

La Ray est une freerace => un peu plus technique qu'une pure freeride (surtout les straps davantage excentrés).

Mais ça reste accessible pour le niveau que tu indiquais.

Tu vas planer tôt et surtout tu traceras bien avec des voiles de 7,0 à 10 m².

Donc, par rapport à une freeride, elle va accélérer plus fort et il ne faudra pas traîner pour aller chausser les footstraps. En vitesse de pointe, elle ira plus vite qu'une freeride sans nécessité de surtoiler (à la différence d'une pure slalom). En plage haute, notamment pour les rafales sur plan d'eau intérieur, elle devrait se tenir aussi facilement qu'une freeride mais en transformant davantage de surplus d'énergie en accélération.


pour une pratique freeride cool, il faudra limiter la puissance du "moteur" en évitant de trop toiler et/ou en prenant une voile pas "trop" nerveuse (genre Loft SwitchBlade, North S-Type).


ça me semble très bien pour naviguer sur plan d'eau intérieur avec un gabarit comme le tien.

[stef38]

Ouais un bon choix la Ray!

[jmgalan]

FR14 tes conseils sont precieux!!


euh, non  en fait c'est une Falcon 145 de 2008 pas une Ray.  Sorry, je suis un peu en surchauffe a jongler entre les annonces.


Ce que tu dis de la Ray est-il valable aussi pour la Falcon?

[FR14]

jmgalan @ 10/08/2011 - 22h56 a dit:

Ce que tu dis de la Ray est-il valable aussi pour la Falcon?

A priori non. La Falcon est une planche de course.

=> départ au planing très précoce (ça, c'est très bien)

=> très fortes accélérations (il ne faut pas traîner pour chausser les straps parce qu'après ça ira trop vite)

=> footstraps très excentrés pour avoir le bras de levier maxi vs l'aileron et naviguer surtoilé (pas ce qu'il y a de plus freeride).


Et en plus, ces planches  de course sont encore plus sensibles aux coups que les modèles de freeride (la légèreté ne va pas sans faire concessions).


Je l'avais vue mais je ne te l'avais pas proposée.