bic core 112L ou bic classic 135L, Un choix difficile

[ChuckWalker]

Nouveau sujet, sa commençais à devenir complexe à comprendre dans l'autre<br /><br />
Alors je fait 60 kg, j'ai une gun escape 2 cams en 6m2, un mât gun 55% carbone et une bic core 112L.<br /><br />
Mon niveau: virement de bord, empennage, harnais, remonté au près (aucune difficulté à aller d'un point A à un point <img src="smileys/cool.gif" alt="B)" class="smiley" /><br /><br />
Mon but est de pouvoir constamment rentrer par mes propres moyens, quitte à avoir un matos moins performant.<br />
Avec la 112L, je n'ai aucune difficulté à naviguer... sauf si le vent se lève à plus de 20 noeuds, la sa devient trop galère au tire-veille. THE solution est le fameux water-start, mais je ne le maîtrise pas du tout.<br /><br />
Ma 6m2 sera certe, plus adapté à la 112L, mais si je suis loin de la plage, que le vent se lève, que je suis crevé et que je n'arrive pas à bien maîtriser ce water start, je serai un peu dans la humhum...<br /><br />
Du coup je préfère miser sur la sécurité (toutes conditions réunies), sachant que j'ai un budget très limité en PAV, je ne peut pas investir.<br /><br />
Du coup je pense acheter cette 135L classic à 250e et revendre la mienne (bic core 112L) à 250e, un simple troc en faite.<br /><br />
Voilà la bête :<br /><br /><br />
<a href="http://img15.hostingpics.net/pics/83557 ... jpg</a><br /><br />
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<a href="http://img15.hostingpics.net/pics/61986 ... to5.jpg</a>

[Lomic]

Ne change pas, c'est un très bon combo qui aura une bien meilleure plage d'utilisation que 135 + 6m, et apprend le waterstart!


l'eau est un peu fraîche en ce moment mais ça va s'améliorer continuellement


donc tu mets la priorité sur l'apprentissage waterstart et puis basta, et tu t'éloignes pas à 3km de la plage quand t'es pas sûr du vent


tu te fous à l'eau et tu fais QUE du waterstart, tu demandes aux collègues de t'aider, de te montrer, et au boulot!


quand tu sauras faire tu auras gagné énormément, c'est indispensable le waterstart, quand tu sais le faire tu le fais même sur les flotteurs assez gros pour partir au tire-veille, tellement c'est plus rapide et moins fatiguant!

[stef38]

Je crois qu'on surestime son niveau.


Ca fait plusieurs fois que je pose la question et que je n'ai pas de réponse, tu navigues les deux pieds dans les straps ou pas?


Perso je trouve ça plutôt normal que dans du 20nds avec 112L et 6m2 tu commences à en chier pour 60kg, si y a vraiment 20nds établi, je suis en cross 106 et 6.6 à l'aise avec mes 100kg, pas à fond ok, mais je nav peinard, et je n'ai aucune difficulté à planner... A confirmer par une crevette, sachant que l'on ne parle pas de slalom pour un expert, mais de navigation freeride pour quelqu'un d'à peine débrouillé...


Mon conseil, trouve toi une 5m2 sans camber pour le 20nds et le waterstart.

[Nicko]

Carrement d'accord avec Lomic!


Tu as un tres bon combo de matos et le niveau pour bien en profiter. Il te manque juste le waterstart pour être en confiance.


mais ce n'est pas un geste tres technique. Bosse le sur quelques sessions et ce sera bon.


Pense à choisir ton spot en fonction des conditions aussi.


Trouve toi peut être une 5m pas cher pour quand le vent atteind 20nds. C'est plus facile pour le waterstart. Je connais qq'un qui en vends une en finistere, envoie moi un mp si tu veux

[Nicko]

stef38 @ 12/03/2013 - 11h31 a dit:

Je crois qu'on surestime son niveau.


Ca fait plusieurs fois que je pose la question et que je n'ai pas de réponse, tu navigues les deux pieds dans les straps ou pas?


Perso je trouve ça plutôt normal que dans du 20nds avec 112L et 6m2 tu commences à en chier pour 60kg, si y a vraiment 20nds établi, je suis en cross 106 et 6.6 à l'aise avec mes 100kg, pas à fond ok, mais je nav peinard, et je n'ai aucune difficulté à planner... A confirmer par une crevette, sachant que l'on ne parle pas de slalom pour un expert, mais de navigation freeride pour quelqu'un d'à peine débrouillé...


Mon conseil, trouve toi une 5m2 sans camber pour le 20nds et le waterstart.

ah bah voilà je suis pas le seul à le dire


d'accord avec stef 20nds 6m et 60kg, ça commence à faire beaucoup. à 20nds je suis en 5m et 75L pour 75kg...

[Mobidique]

Quiver débutant avec formule à la hache pour 60kg :

15-19 nds => 6.4 m²

19-23 nds => 5.1 m²

23-28 nds => 4.2 m²

28-35 nds => 3.4 m²


J'ai encore la 112L, c'est vraiment une bonne planche à tout faire, 4x4 de la mer. Elle était initialement donnée pour 4.5 à 7.5 après je pense qu'il sont montés à 5 à 7.5. Pour 75 kg j'avais 7.5/6/5 pour mes trois premières voiles. Ma 6 faisait la plage 19-23 nds. Pour 60 kg débutant une 6 fait 16-20 nds, à 20 nds t'es en limite de plage. La 5 ça le fait sans pb sur la 112L pour 23-28nds, c'est le plan d'eau qui n'est plus adapté à la planche en général, à moins d'être sur du plat, mais en 19-23 c'est OK. Par contre la 4.2 dans 23-28 nds je pense que ce n'est pas adapté.


Débutant et cam c'est en général pas conseillé comme combo.

[Cath]

Si tu as du mal en 112l / 6m, cela risque d'être pire en 135l / 6m. Quand le vent monte, on réduit la taille de la voile et de la planche.

[ChuckWalker]

Pourtant quand j'étais en club je naviguais toujours en 220L (planche à dérive KONA) et en 6m2 même par 30 noeuds de vents, donc bon^^


Concernant le water-start, je n'y arrive pas du tout, j'ai déjà consacré 3 séances à sa sans succès, même en demandant à d'autres personnes... Tandis que j'arrive tout le reste en manoeuvre.


Le but de la 135L est que j'évite d'avoir du mal à relever la voile au tire-veille. Même si la mienne à des cams, sa sera toujours faisable par rapport à mon expérience en club pendant 3 ans (j'en avais une )

[stef38]

Parce que tu naviguais face au vent.

Sur ton paquebot la bordure avait moins d'importance.


Straps ou pas straps?

[Homerdusud]

stef38 @ 12/03/2013 - 20h35 a dit:

Parce que tu naviguais face au vent.

Sur ton paquebot la bordure avait moins d'importance.


Straps ou pas straps?

Y veut pas te le dire


Nan mais allooooo quoi!!!!


Alors Chuck, tu navigues pieds dans les straps ou pas?

[ChuckWalker]

Pas straps, mais je remonte très bien au vent, et sans straps je suis aussi rapide que ceux qui les chaussent... XD

[Homerdusud]

Bon ok. Donc t es a un moment un peu intermédiaire.


Le moment ou il faut se donner un coup de pied au cul pour mettre les straps et surtout maîtriser le WS


Moi a ta place je garde ta 112, et je passe la prochaine session a faire des bords courts près du bord et a chaque virage, tu tombes et tu WS.


Bon le problème c est que l eau est froide en ce moment.... Si tu maîtrises le virement, tombés avec la voile dans le bon sens ça t aidera. Franchement le WS avec un vent pas trop fort et si le plan d eau est calme, en une heure c est acquis, après fait peaufiner surtout dans le gros clapal.


Une fois le WS acquis, tu passes au strap avant, et après, l arrière

[ricco02]

Allez, motive toi!


La 112l c'est une planche géniale!


Des vidéos pour t'aider :

http://www.youtube.com/watch?v=XwHRTJ4BwF8 => Conseils tout bêtes pour lever la voile en secouant le mat

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=NuG0M7h8zAI&feature=endscreen => Des petits exercices à faire


Sinon, un truc a faire aussi, tu fais comme le monsieur, tu te laisses tomber dans l'eau tout en gardant ta position, et tu essaies de remonter sur la planche ...

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ZXpv4Oy8yek


Voili voilou ...

[Aneldo]

Sinon, un truc a faire aussi, tu fais comme le monsieur, tu te laisses tomber dans l'eau tout en gardant ta position, et tu essaies de remonter sur la planche ...

j'allais te le proposer.



Et en faisant un beach start de plu en plus profond.

A toi de sentir le vent dans la voile !!

de sentir la position de la voile pour qu'elle te porte.


A arriver à poser un pied sur la planche et à monter les fesses dessus.


Le waterstart c'est vraiment la clé de la progression. Après on ne lache plus le wish et même en slalom 8.0 tu remonte en fausse pane si tu loupes ton jibe.

[Stark]

perso au début je posais le wish sur le cul de la planche