Mais quelle est cette voile ?!

[Bikibo]

Bonjour a tous,<br /><br />
Je suis tout neuf sur ce forum et comme beaucoup de premiers posts, il s'agit de demander de l'aide :/<br />
Je suis debutant dans ce sport et j'ai achete recemment du matos d'occas. Qui dit occas, dit moins cher, qui dit moins cher, dis emmerdes.<br />
Et la premiere, pas des moindres, est que je n'ai aucune indication pour greer cette voile ni sur celle-ci, ni sur le sac.<br />
Un vieux loup de mer se debrouillerait a greer la voile 5 minutes et scrutant l' horizon mais pour un jeune padawan comme moi, c'est un vrai casse tete.<br /><br />
J'ai tout de meme fait ma petite enquête... Il s'agit d'une voile Aerotech, a priori de 2001 ou 2002, modele Air.<br />
Je me demande meme si il ne s'agit pas d'une voile Kid.<br />
J'ai compare cette voile avec une autre voile Aerotech de 5m et elle est legerement plus large.<br /><br />
J'ai contacte par mail et telephone la companie Aerotech mais aucune reponse. Il me faudrait simplement les catalogues des 15 dernieres annees et je pourrais peut etre avoir une idée...<br /><br />
Je ne comprends pas pourquoi une voile, qui n'est pas si vieille, n'ai aucune indication sur la voile. Le sac de transport n'indique rien non plus (je doute qu'il soit d'origine)<br /><br />
J'aimerai avoir les infos pour greer ma voile, car j'ai tente de le faire a vue et le resultat me parait assez douteux.<br />
Je dispose de 2 mats : 430/25 et 485 / 27.5<br />
Peut importe le mat utilise, peu importe la tension exercee au pied de mat ou wishbone, mes lattes sont tendues le long du mat pretes a exploser le fourreau.<br />
Le mec qui m'a vendu ça l'a utilise des annees avant moi, alors je blame mon experience sur ce coup la.<br /><br />
Je vais aller la semaine prochaine sur le spot de windsurf, aller demander quelques conseils aux riders reguliers. Je crois que ce sera utile pour le reglage de la voile.<br /><br />
Mais j'aimerai tout de meme connaitre les indications de celles ci, au moins que je le note quelques part.<br /><br />
Alors je fais appel a toutes celles et ceux qui auraient une idée de la taille et indications de cette voile et par chance certains d'entre vous la possedent.<br /><br />
Merci par avance,<br /><br />
Thibault<br /><br />
P.S. : Je suis desole pour le manque d'accents dans ce message. Je ne vis pas en France et dispose d'un clavier QWERTY sans accents <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /><br /><br />
<!--img--><img src="http://i43.tinypic.com/2yvkn68.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="http://i44.tinypic.com/kcdqvb.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img-->

[richelieu]

le plus simple est peut être de gréer la voile et de nous envoyer les photos, à partir de là on te dira quels sont les points à adapter et noter les réglages une fois que ce sera fini.

[stef38]

A mon avis faut la greer sur le 430 déjà...

[gregboulnaish]

Et si tu mesurais la longueur de ton fourreau pour commencer ?

[fafouffle!!!]

T'as pas la possibilité de contacter le vendeur, t'es passé par un particulier ou un shop ? Dans les 2 cas, tu dois pouvoir obtenir les infos qui te manquent.

J'ai retrouvé 1 Wind Test de 2002, il y en a 1 en test en 5,8,  mais elle ne correspond pas à ta voile et je ne retrouve pas le WInd test de 2001, t'as aucune idée concernant la surface?

C'est peut-être un modèle en pré-série comme chez Gun où rien n'est marqué.

[Nausicaä]

envoie un mail à Chinook leucate ils ont vendu aerothech pendant des années ils doivent pouvoir t'aider... A mon avis c'est 430 + rallonge pour gréer...

[Bikibo]

Merci pour vos reponses.


Je vous apporte un peu plus de détails.

Le vendeur est un particulier et je n'ai pas eu de retour sur les infos de la voile.


Pour la taille, j'ai comparé avec une voile de même marque de 5m.





Voici les mesures de la voile :





J'ai donc ensuite grée la voile à l'oeil.

Premier essai avec un mat 430, sans rallonge, sans wishbone.





Les lattes prêtes a percer le fourreau ne m'inspirent pas confiance, mais lorsque je tend au point d' écoute, les lattes se détachent du mat et la voile devient plus souple au dessus du pied de mat.


J'ai par la suite ajouté 30cm de rallonge et j'ai étarqué la voile au point d'armure petit a petit afin de voir comment la voile se comportait et trouver le bon reglage.

Voici le résultat, voile tendue 30 cm de rallonge.

La voile forme un creux entre les 2 premières lattes et devient très plate jusqu'en haut.

La voile passe d'un cote a l'autre facilement, à la main ou en pompant.

Je ne sais pas si j'ai trop étarqué ou le réglage semble bon.

Au point d' écoute, pareil, j'y suis allé petit a petit afin de libérer les lattes le long du mât.

J'ai soulevé la voile et me suis positionné comme si je l'utilisais sur l'eau. La voile me semblait assez bonne mais peut être trop puissante par vent fort.







Merci encore,


Thibault

[Bikibo]

Nausicaä @ 28/06/2013 - 19h55 a dit:

envoie un mail à Chinook leucate ils ont vendu aerothech pendant des années ils doivent pouvoir t'aider... A mon avis c'est 430 + rallonge pour gréer...

Mail envoyé, peut-être ont-ils une réponse

[Homerdusud]

Il manque mini 10 voire 20 cm de tension quand on voit les plis sur le panneau central. Fourre lui ton 485 avec ta rallonge a zero et tire, tu devrais pas etre loin du compte

[Nausicaä]

je pense que tu peux étarquer encore plus au pied de mat ta chute est tendue. le creux va se former davantage et ls lattes devraient s'écarter du mat...


Je dirais si la petite voile est une 5M que la tiene esrt une 5.8 au moins... Je dirais qu'il te faut au bas mot 30cm de rallonge... et détends un peu tes lattes avec la clef. tu les ajuste une fois ta voile bien grée.

[Nausicaä]

Après recherche il s'agirait d'une aerotech AIR X (full tramée) millésime 2005 environ... Aerotech fait peu évoluer ses voile d'une année sur l'autre. et effectivement ils ont toujours une air X en 5.8 au catalogue et pour la gréer correctement, ils annoncent 451 de mat soir un 430+ 22,5Cm de rallonge et là je pense que tu dois muler un max au pied de mât. Détend tes lattes aussi.


La courbure de ton mat est-elle bonne? Tu la grée sur quelle marque de mat?

[Nicko]

Nausicaä @ 29/06/2013 - 07h48 a dit:

Après recherche il s'agirait d'une aerotech AIR X (full tramée) millésime 2005 environ... Aerotech fait peu évoluer ses voile d'une année sur l'autre. et effectivement ils ont toujours une air X en 5.8 au catalogue et pour la gréer correctement, ils annoncent 451 de mat soir un 430+ 22,5Cm de rallonge et là je pense que tu dois muler un max au pied de mât. Détend tes lattes aussi.


La courbure de ton mat est-elle bonne? Tu la grée sur quelle marque de mat?

full tramée? tu as regardé les photos? je dirais que c'est la air de 2001... voile de freestyle.


si tu as mesuré la longueur de guindant est de 457cm alors tu prends ton 430 et 30cm de rallonge. Tu étarques (il faut tirer tres tres fort) à fond et tu devrais avoir le fourreau qui va se tendre sur la partie haute, la chute qui va se ramolir et le creux se former.


il y a plein de vidéos sur internet pour apprendre à gréer des voiles. Regardes en une ou deux et tu n'auras plus de problème.

[Nausicaä]

Nicko @ 29/06/2013 - 15h16 a dit:

Nausicaä @ 29/06/2013 - 07h48 a dit:

Après recherche il s'agirait d'une aerotech AIR X (full tramée) millésime 2005 environ... Aerotech fait peu évoluer ses voile d'une année sur l'autre. et effectivement ils ont toujours une air X en 5.8 au catalogue et pour la gréer correctement, ils annoncent 451 de mat soir un 430+ 22,5Cm de rallonge et là je pense que tu dois muler un max au pied de mât. Détend tes lattes aussi.


La courbure de ton mat est-elle bonne? Tu la grée sur quelle marque de mat?

full tramée? tu as regardé les photos? je dirais que c'est la air de 2001... voile de freestyle.


si tu as mesuré la longueur de guindant est de 457cm alors tu prends ton 430 et 30cm de rallonge. Tu étarques (il faut tirer tres tres fort) à fond et tu devrais avoir le fourreau qui va se tendre sur la partie haute, la chute qui va se ramolir et le creux se former.


il y a plein de vidéos sur internet pour apprendre à gréer des voiles. Regardes en une ou deux et tu n'auras plus de problème.

la AIR X est full tramée

[Bikibo]

Nausicaä @ 29/06/2013 - 07h48 a dit:

La courbure de ton mat est-elle bonne? Tu la grée sur quelle marque de mat?

Le mat 430 est un fiberspar tidal wave IMCS 21.

Le 485 n'a pas de marque apparente, simplement les indications suivantes : 485 / 27.5 / 60


MERCI encore pour les renseignements. Je n'ai toujours pas les indications originales de la voile mais une idée bien plus précise de comment l' étarquer.

Il me reste maintenant a tester et certainement demander conseil sur le spot de windsurf.