Quel flotteur ?, Pour du vent très irregulier en force et en direction.

[boli]

Voila, je navigue souvent sur des lacs avec un vent qui passe de 7 à 15 nds ou de 10 à 25 nds, qui change de direction, des risées d'un coté du lac, rien de l'autre coté, et ça change... enfin bref du n'importe quoi mais c'est pas loin de la maison et on navigue entre potes.<br />
On y laisse vite du jus, on se pete vite les bras à batailler sans arret puis c'est pas si agréable que ça mais quand je vais à Leucate je me frise   <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br /><br />
Pour ces conditions pourries, vous prendriez quoi comme flotteur ?  (86 kg et le niveau on s'en fout) de la formula, du freestyle, du freeride, de la raceboard......... j' arrive pas à trouver le bon compromis ou le style de planche.<br /><br />
Merci à ceux qui connaissent ce type de nav de m'éclairer  <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />

[stef38]

Pas facile, facile et je vois que pourtant dans ta signature, tu as quasiment tout...


Alors, pour le 7-15nds, le kite foil serait sympa! ça cape de foli, d'ailleurs burns a l'air de dire que la planche à foil pourrait être bien aussi dans ce genre de condition, à tester...


Sinon perso:


Grosse slalom: avec une grosse voile de freerace ou 2 suivant si c'est 7-15 ou 10-25, ou ta formula, mais perso je préfère la grosse slalom plus maniable, plus vivante même si on perd un peu au départ au planning, l'avantage on reste sur un bon cap pour les changements de direction et un bon passage de molle avec les voiles à cams.


Grosse freeride nouvelle génération: ça ça me tente mais j'ai pas essayé, pas le budget, genre firemove 130 ou 140, du matos sans prise de tête, manœuvrant pour se faire plaisir dans les risées là aussi on accepte de ne pas tout le temps être au planning et on s'amuse dans les risées...


La planche de FS: perso j'ai fait ça pendant 3 ans, j'avais stoppé le slalom, et en plus gros matos une AHD dt70 (FS 105L) et une Jam 6.7, ça part très très vite au planning si on est dynamique, mais là aussi, soit on choisir ses navs, soit on accepte de ne pas planner tout le temps, l'avantage quand on ne planne pas, on a une plume dans les bras, en départ au planning c'est assez proche d'une freerace avec 7.5-7.8, par contre ça n'a ni le même cap ni le même passage de molle.


Perso si j'avais le budget je partirai sur la grosse freeride. Avec un quiver genre firemove 130 et 100 et 3 voiles de 8, 6.5 et 5.7 peut être même la 8 en no cam, dans une idée de pas prise de tête, quiver simple avec une énorme plage d'utilisation...

[Homerdusud]

Allez, mode gros GLO, tu prends une Experience 165 et t'es sauvé.


http://www.thommen1.com/experience-165/


Elle se tient tres loin, et tu rigoleras de voir les mecs patauger quand le vent passe sous les 15 noeuds....

[JM]

7/15 ta formula avec ta rss, je dirais même que tu pourrais passer de 10 à 9.2,


et 15/25 ta JP et pareil, une Rss 7.2 suffirait au lieu de ta 7.8


Par contre avec ton AHD fury 88, quand ça souffle à Leucate, tu dois souffrir, c gros

[boli]

Merci pour vos réponses  


Pour les voiles et les accords flotteur/voile ça va:

ex: ma formula avec la 10m, la bic avec 7.8 et 6.5 ect... c'est pas ce qui me gène.


Pour Leucate ça me va très bien avec la 116 et la 88 qui se tient tres loin et est un tres bon flotteur.


Le foil j'en reve mais dans un vent stable, les dernieres freeride larges me plaisent bien mais je penche davantage vers la Thommen qui par le volume et la longueur doit etre plus polyvalente et se rapproche (de loin) de la raceboard...


Je parle pas de plage de vent, ça je connais, je parle bien d'un vent qui fait 20 secondes à 25 nds qui tombe 10 s à 10 nds puis qui remonte à 20 nds qui en plus change de direction ect ect ....... le truc bien merdique quoi  


Pour l'instant je prefère la raceboard dans ces conditions merdiques mais je cherche le grall    

[stef38]

Ben sinon, pourquoi pas une hybride, genre RSX, sb phantom, ou effectivement la Thommen, c'est un peu le milieu entre ta raceboard et la formula. Les RSX on peut en trouver de pas trop chères...

[Homerdusud]

Faut que tu testes l'experience alors, quand tu passes a leucate, ya une 165 la bas

[Nicko]

Je dirais que ça dépend de la longueur des bords que tu peux tirer.


Si c'est vraiment une flaque, alors je pencherais pour une FS parce qu'en slalom tu auras à peine le temps de temps lancer qu'il faudra jiber.


Si c'est plus grand, une slalom ou freerace avec des voiles à camber.


La raceboard, c'est sympa si tu aimes te balader ou si tu as l'occasion de régater.


Les hybrides bof, je ne connais personne qui aime naviguer sur ces planches.

[boli]

Merci  


Il y a un bord de 250m et un autre de 400m  c'est court et merdique, tellement que je ne mets pas souvent les footstraps  pas le temps entre les déventes et le fait que j'ai fini mon bord


Après pourquoi pas une freestyle, j'y ai souvent pensé mais avec mes 90 kg équipé et en en eau douce elles font 110l maxi et avec une 6.3 je pense pas planer plus vite qu'avec une formula et 10m ou ma bic et 8m par contre c'est sur je serai moins fatigué et les surventes seront plus faciles  à gérer.


Après oui je régate de temps en temps et j'aime bien me balader en raceboard....


Le problème de Leucate c'est que je suis tellement habitué a naviguer dans du merdique que je trouve toutes les planches et voiles faciles quand je vais là bas, alors c'est sur que la 165 thommen va me plaire mais à voir dans mes conditions habituelles.

[stef38]

Avec une planche de FS de 110L et 6.7 si ça passe vraiment de 5 à 15 ou de 10 à 25, et si les molles sont si larges que tu ne les passes même pas en grosse freeride, ben tu planeras exactement aux même endroits en FS, sauf que ce sera moins fatiguant, plus sympa dans les claques et que tu seras plus vite dans les straps avec un peu de technique... Honnêtement c'est impressionnant la capacité de ce matos à démarrer fort et à planner vite.

[Nicko]

Quand je conseillais la FS c'est pour 10-25nds. 110L c'est nickel pour 90kg.