Vidéo Test: À quoi ressemble la même avec différents mâts, Dites-moi ce que vous en pensez

[Manu aux states]

À venir, une vidéo Neilpryde Alpha avec mât Ezzy et Pryde...<br /><br />
J'ai voulu gréer différents mâts sur la même voile pour voire les différences visuelles et les différentes dimensions pour arriver à un profil similaire.<br /><br />
Config 1: Mât d'origine<br />
Config 2: Mât Ezzy 415 à 2:03<br />
Config 3: Mât Ezzy 430 à 5:43<br />
Config 4: Mât Neilpryde X9 430 à 7:23<br /><br />
Sur l'eau:<br />
- le mât d'origine marche bien mais paraît très gros en main..<br />
- le 430 Ezzy est plus réactif, moins lourd dans les mains, plus solide et tient mieux en main dans les transitions.<br />
- la combinaison 430 bas / 400 haut marche très bien sans souci apparent.<br />
- le mât Neilpryde n'a pas été essayé.<br /><br />
J'aimerais avoir plus de stabilité de la voile, je ne sais pas si c'est possible avec l'une des configurations ci-dessus.<br /><br />
<!--youtube--><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kvAXheJOM6s"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/kvAXheJOM6s" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object><!--/youtube--><br /><br />
EDIT: Et voilà la version Neilpryde Alpha 5.4 de 2009<br /><br />
Config 1: Mât Neilpryde 430 X9 Wave<br />
Config 2: Mât Ezzy 430 à 3:14<br />
Config 3: Mât Ezzy avec partie basse d'un 430 et partie haute d'un 400 à 5:59<br /><br />
La surprise numéro 1 fut que le mât Ezzy a transformé la voile et dans le bon sens, la surprise numéro 2 c'est qu'en statique ça quasi impossible de voir la difference !<br /><br />
Ensuite, autant le mât avec le 400 en haut marche bien sur la North, ça ne marche pas du tout sur la Neilpryde.<br />
Vu comme elle marche avec le 430, je doute qu'avec le 400 en bas et 430 en haut ça améliore car elle grée bien..<br /><br />
EDIT: J'ai oublié de dire que avec le mât Ezzy les bouts de harnais sont plus reculés de 2-3cm pratiquement au même niveau que ma 5.0 montée sur un Ezzy aussi.<br /><br />
<!--youtube--><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/G4vfmX5Y3Xs"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/G4vfmX5Y3Xs" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object><!--/youtube-->

[Endorphin]

Heeuuuu tu peux pas faire de simples photos? Car se taper 10' de video pour voir 3 configs de voiles... On bosse quand meme


PS, la vrai question c'est aussi qu'est ce que tu fout encore avec une North Zeta? Il n'y a pas de marche d'occaz en DR? Tu peux trouver des voiles 10 ans plus recentes pour 50 euros en France ou aux US, t'y gagnerai surement plus que jouer sur les mats avec une voile de 20 ans..!

[stef38]

Endorphin @ 18/09/2014 - 07h58 a dit:

PS, la vrai question c'est aussi qu'est ce que tu fout encore avec une North Zeta? Il n'y a pas de marche d'occaz en DR? Tu peux trouver des voiles 10 ans plus recentes pour 50 euros en France ou aux US, t'y gagnerai surement plus que jouer sur les mats avec une voile de 20 ans..!

+1!

[Manu aux states]

Pas 3 configs, mais 4 !

Je pense une vidéo est plus facile pour observer comment la voile ouvre sous plusieurs angles, et ensuite commenter en direct. J'ai mis des raccourcies dans la description pour passer d'une config à l'autre, la vidéo peut se regarder en accélérant. Je couperai plus la prochaine.


Le but c'était de répondre à plusieurs questions.

Quelles différences visuelles en statique pour différentes longueurs de mât et différents fabricants?

Peut-on en prévoir son comportement sur l'eau?

Comment choisir un mât par rapport à ce qu'on recherche?


Par exemple la Goya Éclipse 2014 fait 427cm. Tu mets 200/215 + 12, 215/200 +12, 200/200 + 27, ou même un 430 dépendamment de la plage ou comportement que tu recherches ?


Malheureusement c'est pas si simple et le test sur l'eau reste le mieux. Tout au moins, le statique permet de voir combien d'amure et d'écoute on aura besoin.


Vous en déduiser quelque chose de la vidéo comme le rapport souplesse de mât, longueur rallonge, ouverture de chute et autre?


PS: La zeta je la sors que en situation exceptionnelle, les voiles que j'utilise sont gréées.

[stef38]

Moi je trouve la vidéo très bien perso, c'est surtout que je pense que la zeta est à changer...

[Manu aux states]

Et voilà la version Neilpryde Alpha 5.4 de 2009


Config 1: Mât Neilpryde 430 X9 Wave

Config 2: Mât Ezzy 430 à 3:14

Config 3: Mât Ezzy avec partie basse d'un 430 et partie haute d'un 400 à 5:59


La surprise numéro 1 fut que le mât Ezzy a transformé la voile et dans le bon sens, la surprise numéro 2 c'est qu'en statique ça quasi impossible de voir la difference !


Ensuite, autant le mât avec le 400 en haut marche bien sur la North, ça ne marche pas du tout sur la Neilpryde.

Vu comme elle marche avec le 430, je doute qu'avec le 400 en bas et 430 en haut ça améliore car elle grée bien..


EDIT: J'ai oublié de dire que avec le mât Ezzy les bouts de harnais sont plus reculés de 2-3cm pratiquement au même niveau que ma 5.0 montée sur un Ezzy aussi.

[stef38]

Bienvenue dans le monde logique de la planche à voile.


C'est quoi ton 430 Neilpryde?

[Manu aux states]

C'est un X9 Wave 100% Carbone drop shape, c'est à dire skinny en haut, normal en bas.

[Manu aux states]

Comme ça fait trois jours que je me fais arracher les bras en 5.0, il est temps que je ressorte ma 4.2 !

Et donc essais de mâts, ouaou encore une surprise...


J'ai mis une 400 (19) alors que le préconisé est 22-24 et j'ai trouvé la voile un peu trop pleine qui manque de tenue.  Donc me suis dit bah je vais mettre la partie basse d'un 430 (ça tombe bien j'ai pété le haut !).


Je mets donc le 430 partie basse et sans rallonge avec la partie haute en 400, ça n'a pas l'air dégeu.

Puis j'essaie de mettre plus de rallonge pour remonter la partie plus raide du mât et là c'est la cata, la voile est raide mais les lattes ne passent pas, impossible d'obtenir un profil correct.


Tout ça pour 10-12cm de différence.  Comme quoi les mâts ont une influence énorme.