Prix des boards, Coup de gueule

[KipURieR NoiR]

Je sais pas qui s'est déguisé pour lancer le sujet, mais je crois pouvoir detecter une légère pointe de foutage de gueule ( remarque moi jdis ça ,....)

[Papounet]

Les 1111 et la Hyene ne sont jamais connectés en meme temps

[MouStik]

élémentaire mon cher papou!!

y'a t'il un modo pour sauver le forum?!

[Jean-Sé]

QUOTE(erwan @ 30 Aug 2005, 10:13 AM)

Arf arf arf. Tain j'étais aussi truffe au début????

OUI !

QUOTE(erwan @ 30 Aug 2005, 10:13 AM)

Pas la peine de répondre, je sais bien que oui..

Ah zut.... trop tard

[KipURieR NoiR]

Oui mais comment la hyène aurait pu monter cette effroyable histoire de forum de voiture si longtemps à l'avance ???
D'ailleurs qui l'a découvert ? LE CAP-VERDIEN !!!! Cette recherche Google n'était elle pas fictive ? Qui parmi vous en aurait eu le courage ? Impossible !!!
La hyène et Arnold seraient ils donc des fictions ancrées au pays des vagues turquoises ?
Conclusion: Jean-Sé c'est Cesaria Evora qui se peint en blanc pour démobiliser le monde du windsurf, fatiguée de voir son bel archipel assailli de monofilm et d'epoxy.... Comment n'y avons nous pas pensé avant ???

[Anonyme]

QUOTE(willy1111 @ 30 Aug 2005, 10:22 AM)

J'suis trot en colaire 

J'ai acheté le nouveau Wind en kiosc et quand je vois les tariffe de la planche je suis vers

Fo pas s'étonner aprai que la plan,che vive la crise.
Fo pas se demander pourquoi c'est la décadence des ventes après pi c'est même pas solide les sandwichs.

Vous en pensé quoi comme moi ?
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pas d'accord, les planches ne sont pas trop chères, c'est quand même de la haute technologie qui demande beaucoup de recherche et développement, et ça, ça se paye

[KipURieR NoiR]

De la haute technologie faudrait pas pousser mémé dans les plants d'beuh, c'est pas des navettes spaciales non plus.

[Anonyme]

détrompe toi, ça ne me surprendrait pas que les technologies et les matériaux employés dans la fabrication des flotteurs ne le soient pas aussi dans l'aérospaciale (sandwich, carbone...)

[F3477]

QUOTE(Guest @ 30 Aug 2005, 12:52 PM)

détrompe toi, ça ne me surprendrait pas que les technologies et les matériaux employés dans la fabrication des flotteurs ne le soient pas aussi dans l'aérospaciale (sandwich, carbone...)
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y a de ça, Select a sorti des ailerons à base de tissus utilisés pour les coiffes d'arianne et le tarif a .....
explosé comme la navette!!


Rmq: je viens de faire une correction des fotes

[KipURieR NoiR]

A chaque fois que j'ai vu une planche pétée en deux, t'inquiéte qu'au niveau carbone c'était bien lège... Deux pauvres couches de verre et basta faut arreter d'halluciner

[Anonyme]

oui mais là il ne s'agit du prix des ailerons mais de celui des flotteurs (enfin je l'interprète comme tel quand willy1111 parle du "prix des boards"). les ailerons, eux, sont je trouve exagérément chers

[Anonyme]

QUOTE(KipURieR NoiR @ 30 Aug 2005, 01:12 PM)

A chaque fois que j'ai vu une planche pétée en deux, t'inquiéte qu'au niveau carbone c'était bien lège... Deux pauvres couches de verre et basta faut arreter d'halluciner
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le problème c'est que les funboarders pensent qu'ils peuvent tout faire avec leurs planches, qu'elles sont faites pour encaisser des dizaines de réceptions de sauts par session, or malgré les technologies d'avant-garde utilisées, la limite reste la limite. s'ils veulent s'élever dans les airs, qu'ils fassent du kite, y a moins de risque pour les planches.

[Claude Allegre]

[Anonyme]

ah d'accord, et ça ne justifie pas 700 ou 800 € à la vente ?

[KipURieR NoiR]

QUOTE(Claude Allegre @ 30 Aug 2005, 01:53 PM)

C'est clair.
J'ai fabriqué une planche en sandwich dans un garage il y a 10 ans  (avec les conseils d'un shaper pro qd meme pour éviter de faire complètement n'importe quoi) et bien je peux vous garantir que depuis cette époque les technologies de construction n'ont pas évolué  (a part un positionnement et un dosage plus exact des renforts), et cela reste beaucoup plus proche de l'artisanat que de l'industrie de pointe....
Coté R&D, rien à amortir sinon le travail du shaper et des testeurs.
Tout le reste  (matériaux et technologie de construction sous vide) a déja été amorti depuis 3 décennies par l'industrie aéronautique en effet.

Le coté "high tech" des flotteurs est donc vraiment léger    (on ne peut quand même pas dire que stratifier de la fibre, même de carbone prepreg, autour d'une âme en PVC dans une bâche à vide soit vraiment assimilable à l'avant garde de la technologie).

Les nombreux posts sur l'analyse de la structure de coûts du matériel montrent que l'essentiel de la valeur finale dépend finalement beaucoup plus de l'immatériel que du matériel
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T'exagère, y'a eu des grand progrès de fait sur ... les décos