crossride 2005, A y est, je les ai...

[BP's 29]

En statique elles ont vraiment une belle gueule, peut-être un peu plates quand même, en tous cas plus que mes vieilles Gun freerace de 2001.<br />Elles seront je pense moins puissantes...mais se tiendront plus loin...<br />La 6.6 et la 8.2 peuvent se gréer sur un même mât de 460, en utilisant un Xtender carbon.<br />Je gegne donc l'achat d'un mât de 490, et reduis le matos à charger...<br />Et puis la finition est vraiment nickel...<br />200 € la voile neuve (400 les 2, en fait) car des petits pocs sur le monofilm...<br />La bonne affaire, quoi...<br />Tests sur l'eau dès que ça souffle...<br /><br />a+

[cristiano]

QUOTE(BP's 29 @ 19 Apr 2006, 09:42 AM)

En statique elles ont vraiment une belle gueule, peut-être un peu plates quand même, en tous cas plus que mes vieilles Gun freerace de 2001.
Elles seront je pense moins puissantes...mais se tiendront plus loin...
La 6.6 et la 8.2 peuvent se gréer sur un même mât de 460, en utilisant un Xtender carbon.
Je gegne donc l'achat d'un mât de 490, et reduis le matos à charger...
Et puis la finition est vraiment nickel...
200 € la voile neuve (400 les 2, en fait) car des petits pocs sur le monofilm...
La bonne affaire, quoi...
Tests sur l'eau dès que ça souffle...

a+
[right][snapback]358321[/snapback][/right]

pô cher tu as eu ça où ??????

[The Love Fist]

QUOTE(BP's 29 @ 19 Apr 2006, 11:42 AM)

En statique elles ont vraiment une belle gueule, peut-être un peu plates quand même, en tous cas plus que mes vieilles Gun freerace de 2001.
Elles seront je pense moins puissantes...mais se tiendront plus loin...
La 6.6 et la 8.2 peuvent se gréer sur un même mât de 460, en utilisant un Xtender carbon.
Je gegne donc l'achat d'un mât de 490, et reduis le matos à charger...
Et puis la finition est vraiment nickel...
200 € la voile neuve (400 les 2, en fait) car des petits pocs sur le monofilm...
La bonne affaire, quoi...
Tests sur l'eau dès que ça souffle...

a+
[right][snapback]358321[/snapback][/right]

A ta place, je garderais plutot mon 490

[BP's 29]

QUOTE(cristiano @ 23 Apr 2006, 10:58 AM)

pô cher tu as eu ça où ?????? 
[right][snapback]359671[/snapback][/right]

Surfkeppler, en Allemagne
En fait, un pote est allé me les chercher, je m'étais entendu pour 600 € les 2 avec le shop, mais mon pote en les déballant m'a rappelé pour me dire qu'elles étaient "poquée".Rien de méchant, mais il les a finallement négocié à 400 les 2, du coup g pris le Xtender carbone, + pied de mat pryde +bout harnais pryde+divers (bout, poulies)+viper 75 460 pour 750 €
Bon coup, non ?

de toute façon, en 3 nav, tu les abîmes tout seul comme un grand, alors...

a+

[BP's 29]

QUOTE(The Love Fist @ 23 Apr 2006, 11:39 AM)

A ta place, je garderais plutot mon 490
[right][snapback]359686[/snapback][/right]

bah ouais, mais le 490 gun est semble-t'il de l'avis d'utilisateurs North pas du tout adapté de par son flex à ces voiles.Il les transforme en tôle et gomme le profil déjà assez fin (C Papounet qui me l'a dit...)

salut

[BP's 29]

ca y est, 1ere sortie hier

conditions : nord irrégulier 10 à 20 knts
crossride 8.2 sur viper 75 460 + Xtender carbone (total 521)
résultat : pas de planning avant 12/13 knts, mais à l'aise à 20 knts en 8.2
Moi: 80 kg
voile pas trop quichée, wish en mini (225)
elle se tient très facilement, reste stable
au jibe c un régal, ça tourne tout seul, bien plus facilement que mes vieilles freerace gun (moins de creux, aussi)
Par contre, c moins puissant ds la plage basse (avec 12/13 knts, je plannais avec les gun)
bref, elles me plaisent bien ces voiles
elles m'ont paru légères, malgré les dires des testeurs des mags

a+

[overne]

Moi j'ai une crossride 2004 en 8,8 et je peux te dire qu'elle envoi le paté dès qu'on est au planning. Moi je fais 64 kg, alors à partir de 8-10 noeuds c'est bon pour moi.
Par contre c'est vrai je la trouve un peu lourde en statique mais bon il 'y a un peu de surface aussi. En tout cas je suis très content aussi de cette voile.