Renault est une marque fiable

[erwan]

Je dois ici battre ma coulpe et faire mes plates excuses à cette marque francaise que j'ai écorné <!--url=--><a href="http://www.directwind.com/forum/forum-t ... rl=-->.<br />
La toute dernière expertise met en évidence le non changement du filtre à air comme origine de la casse du turbo. Il n'y a donc pas d'affaire sur les moteurs 2.2 dci turbo. Je tiens donc ici à restaurer la vérité et à demander pardon à Antoine que j'ai blessé avec mes propos incendiaires sur cette marque.<br /><br />
Cette histoire m'aura appris deux choses:<br /><br />
- il faut toujours faire ses révisions dans le réseau de la marque<br /><br />
- il faut savoir se battre pour faire reconnaitre ses droits. Merci à Bernard et à Paqui qui m'ont réveillé de la léthargie dans laquelle cette société nous place.

[bluenote]

c bien ça erwan


et c rassurant

[verhaeghe]

erwan @ 13/04/2007 - 08h06 a dit:

Je dois ici battre ma coulpe et faire mes plates excuses à cette marque francaise que j'ai écorné ici.

La toute dernière expertise met en évidence le non changement du filtre à air comme origine de la casse du turbo. Il n'y a donc pas d'affaire sur les moteurs 2.2 dci turbo. Je tiens donc ici à restaurer la vérité et à demander pardon à Antoine que j'ai blessé avec mes propos incendiaires sur cette marque.


Cette histoire m'aura appris deux choses:


- il faut toujours faire ses révisions dans le réseau de la marque


- il faut savoir se battre pour faire reconnaitre ses droits. Merci à Bernard et à Paqui qui m'ont réveillé de la léthargie dans laquelle cette société nous place.

Salut Erwan,


bravo pour avoir le courage d'aller jusqu'au bout de tes démarches qui je l'espère vont te permettre de récuperer ta voiture et bravo aussi pour savoir reconnaitre tes erreurs. C'est une qualité rare qui est la marque des forts!


Antoine

[kurt-le-velivole]

^Chapau^


Enfin bref, qui dépense le moins dépense le plus (entretien chez un garage moins cher que renault?)


@plux

juju

[erwan]

kurt-le-velivole @ 13/04/2007 - 10h34 a dit:

^Chapau^


Enfin bref, qui dépense le moins dépense le plus (entretien chez un garage moins cher que renault?)


@plux

juju

ouais c'est vrai encore que.... Pour en avoir discuté avec mes experts qui connaissent bien l'enseigne Roady de Coutances, selon eux c'est un garage très sérieux. Pour le coup avec cet oubli de remplacer le filtre à air à la révision des 60 000 km a eu des graves conséquences puisque cela a entrainé la casse du turbo puis la casse du moteur de mon espace. Mais qui ne fait jamais d'erreurs. Ce garage a encore ma confiance même si je n'y ferais plus l'entretien de mes voitures et pas parce qu'il n'est pas sérieux mais bien parce que sinon le concessionnaire t'envoie sur les roses en cas de problème.

[Maria Chapdelaine]

Mais est-ce qu,ils t'ont remboursé ? La est toute la question !

[Xstar]

erwan @ 13/04/2007 - 09h06 a dit:

Je dois ici battre ma coulpe et faire mes plates excuses à cette marque francaise que j'ai écorné ici.

La toute dernière expertise met en évidence le non changement du filtre à air comme origine de la casse du turbo. Il n'y a donc pas d'affaire sur les moteurs 2.2 dci turbo. Je tiens donc ici à restaurer la vérité et à demander pardon à Antoine que j'ai blessé avec mes propos incendiaires sur cette marque.


Cette histoire m'aura appris deux choses:


- il faut toujours faire ses révisions dans le réseau de la marque


- il faut savoir se battre pour faire reconnaitre ses droits. Merci à Bernard et à Paqui qui m'ont réveillé de la léthargie dans laquelle cette société nous place.

maaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis comme t'es un bon petit gars honnete, après 31 pages de dénigrement, tu vas nous faire 31 pages de louanges?

[erwan]

Xstar @ 13/04/2007 - 21h53 a dit:

erwan @ 13/04/2007 - 09h06 a dit:

Je dois ici battre ma coulpe et faire mes plates excuses à cette marque francaise que j'ai écorné ici.

La toute dernière expertise met en évidence le non changement du filtre à air comme origine de la casse du turbo. Il n'y a donc pas d'affaire sur les moteurs 2.2 dci turbo. Je tiens donc ici à restaurer la vérité et à demander pardon à Antoine que j'ai blessé avec mes propos incendiaires sur cette marque.


Cette histoire m'aura appris deux choses:


- il faut toujours faire ses révisions dans le réseau de la marque


- il faut savoir se battre pour faire reconnaitre ses droits. Merci à Bernard et à Paqui qui m'ont réveillé de la léthargie dans laquelle cette société nous place.

maaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis comme t'es un bon petit gars honnete, après 31 pages de dénigrement, tu vas nous faire 31 pages de louanges?

Relis bien , je n'ai pas écrit 31 pages de dénigrement.  

[Xstar]

mouarf, tu chipotes, parlons peu, parlons bien: vu qu'on a eu tous les détails de l'affaire, est ce qu'on peut avoir les détails de l'arrangement avec renault?

[erwan]

Xstar @ 15/04/2007 - 09h02 a dit:

mouarf, tu chipotes, parlons peu, parlons bien: vu qu'on a eu tous les détails de l'affaire, est ce qu'on peut avoir les détails de l'arrangement avec renault?

Aucun arrangement avec Renault. Les  experts (les 2 miens, celui de Renault et celui de Roady)sont unanimes pour constater que c'est le filtre à air qui est responsable de la casse du turbo. Il n'y a donc pas de vice caché. Renault s'en sort vierge et ne participera donc pas aux frais de réparation du véhicule. Cette réparation sera donc prise en charge par l'assurance professionnelle de Roady. Roady a oublié de remplacer ce filtre lors de la révision des 60 000 km. S'ils l'avaient remplacé le turbo n'aurait pas cassé. Donc c'est une faute professionnelle, ils doivent donc réparer le préjudice.


Voilà, j'attends le montant de la prise en charge de l'assurance tout en sachant que je ne veux rien débourser et que donc si ce montant n'est pas égal à 100 % des frais de réparation je continue ma procédure devant le TIG

[dedeclement]

donc pour l'instant c'est pas trop mal parti alors

[Univers]

J'approuve  la marque

[X-Off]

Taboulet à changé de caisse ?

[guyt]

Xstar @ 13/04/2007 - 22h53 a dit:

erwan @ 13/04/2007 - 09h06 a dit:

Je dois ici battre ma coulpe et faire mes plates excuses à cette marque francaise que j'ai écorné ici.

La toute dernière expertise met en évidence le non changement du filtre à air comme origine de la casse du turbo. Il n'y a donc pas d'affaire sur les moteurs 2.2 dci turbo. Je tiens donc ici à restaurer la vérité et à demander pardon à Antoine que j'ai blessé avec mes propos incendiaires sur cette marque.


Cette histoire m'aura appris deux choses:


- il faut toujours faire ses révisions dans le réseau de la marque


- il faut savoir se battre pour faire reconnaitre ses droits. Merci à Bernard et à Paqui qui m'ont réveillé de la léthargie dans laquelle cette société nous place.

maaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis comme t'es un bon petit gars honnete, après 31 pages de dénigrement, tu vas nous faire 31 pages de louanges?

XStar, je te signale tout de même qu'Erwan avait détroné le post Kelly avec son sujet-fleuve.


À propos, le nouveau modo Jean-Sé va-t-il toléré les trolls?

[Poulif]

De là à conclure que Renault est une marque fiable, (surtout en sachant que c'est un filtre à air sale qui a cassé un turbo), tu t'avances un peu vite