les dérives en fibre de verre étant à la fois trop souple et pas assez résistantes ( 2 fendues au niveau de la tete de dérive sur ma vieille Mistral équipe
)Ame en contreplaqué marine + stratification carbone epoxy
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)




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) est vraiment le roi de la plaque faite avec un moule du tonerre
(bon c'est vrai la mini moto ne passait pas les montés
)

) où ils m'ont dit que c'était pas mal.


, mais la petite différence entre les ailerons de surf et de windsurf, c'est le besoin de rigité, et la longueur des ailerons de windsurf (ce qui n'arrenge rien).


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