
Accessoirement, je vous invite à regarder la dernière page du télégramme demain
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( enfin si j'ai bien compris)
Bon Chris, au final, j'arrete la formula !
Et oui deja !

Tu veu acheter la 111 chris?
Nan mais au final, je l'aurais même pas achetée !christopheforest @ 18/01/2011 - 20h06 a dit:
Bon Chris, au final, j'arrete la formula !
Et oui deja !
pire que moi !!!
un proto EXO (de la TF III) à 280 euros ça te va ? avec deux ailerons dont un 70 ...


christopheforest @ 18/01/2011 - 20h06 a dit:
Bon Chris, au final, j'arrete la formula !Et oui deja !
pire que moi !!!
un proto EXO (de la TF III) à 280 euros ça te va ? avec deux ailerons dont un 70 ...
Nan mais au final, je l'aurais même pas achetée !

Accessoirement, je vous invite à regarder la dernière page du télégramme demain
( enfin si j'ai bien compris)

briac @ 18/01/2011 - 21h16 a dit:
Acheter une 90L et une 120L avec une 7.0 et une 8.4 d'autres part ?


briac @ 18/01/2011 - 21h16 a dit:
Acheter une 90L et une 120L avec une 7.0 et une 8.4 d'autres part ?
Parfait !!

In peut cher finalement comme idée !vento @ 18/01/2011 - 20h19 a dit:
briac @ 18/01/2011 - 21h16 a dit:
Acheter une 90L et une 120L avec une 7.0 et une 8.4 d'autres part ?
Parfait !!




pas pour moi la 115 ça ferait doublon avec l'HyperSonic non je cherche vraiment une planche à pétole, genre 130L et pluschristopheforest @ 18/01/2011 - 19h35 a dit:
Bah simple ... j'échange hyper x 115 contre la 130 ...

briac @ 18/01/2011 - 20h16 a dit:
Acheter une 90L et une 120L avec une 7.0 et une 8.4 d'autres part ?
