Réparation aileron

[louping]

Hi,<br />
J'ai réparé l'aileron de mon voisin, un aileron Hifly difficilement trouvable :<br /><br />
En image,<br /><br />
Une premier empreinte du moule en plâtre, la partie cassée de l'aileron est sommairement collée<br />
<!--img--><img src="http://img252.imageshack.us/img252/5948 ... agenq6.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La deuxième étape du moule en plâtre, (il est cassé)<br />
<!--img--><img src="http://img107.imageshack.us/img107/5894 ... emens5.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Ajustement du moulage en plâtre puis en enduit de lissage.<br />
<!--img--><img src="http://img107.imageshack.us/img107/1076 ... ulerp6.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Mise en place sans la partie cassée, renfort par une vis<br />
<!--img--><img src="http://img178.imageshack.us/img178/9070 ... lerkv7.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Faut pas que cela bouge<br />
<!--img--><img src="http://img262.imageshack.us/img262/9545 ... acest8.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Résine et fibre de verre<br />
<!--img--><img src="http://img187.imageshack.us/img187/7990/6rsinezt6.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Moule en scotch pour ajouter de la matière à certains endroits<br />
<!--img--><img src="http://img412.imageshack.us/img412/9568 ... tchnb4.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Meulage, perçage et voilà<br />
<!--img--><img src="http://img222.imageshack.us/img222/9249/8etvoilde5.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img-->

[butcher]

t'as mis que de la résine?

[louping]

butcher @ 01/07/2007 - 22h13 a dit:

t'as mis que de la résine?

Résine + fibre de verre autour de la vis..

[kerdonf]

t'as fait une zone d'acccroche sur l'aileron ou pas?

[Anubis]

c'est un aileron us trouvable partout ..

[Naowind]

Ouhla  je vous trouve très critique !  


Cette réparation d’ailerons est magnifique !   Superbe exemple de récupération ! (plutôt que de balancer un objet qu’on peu certes retrouver mais qui reste réparable)


Une petite question : pourquoi avoir mis de la résine + fibre au début plutôt que de couler directement de la résine + microballon ?

Sinon pour la fibre :  tu as fait une « boule » de fibre (de la charpie) que tu as mis dans le trou ?

:)

[louping]

kerdonf @ 02/07/2007 - 11h48 a dit:

t'as fait une zone d'acccroche sur l'aileron ou pas?

Pas de place pour une zone d'accroche sur les côtés sans meuler l'aileron avant donc  j'ai ajouté une vis au milieu....

[louping]

Naowind @ 02/07/2007 - 13h45 a dit:

Une petite question :pourquoi avoir mis de la résine + fibre au début plutôt que de couler directement de la résine + microballon ?

Sinon pour la fibre :  tu as fait une « boule » de fibre (de la charpie) que tu as mis dans le trou ?

:)

J'ai pris ce que j'avais sous la main résine époxy et fibre de verre en toile, je pense qu'avec le microballon, je n'aurais pas eu de trou à boucher en plusieurs passage...Mais avec la fibre, j'ai entouré la vis

[kerdonf]

louping @ 02/07/2007 - 20h10 a dit:

kerdonf @ 02/07/2007 - 11h48 a dit:

t'as fait une zone d'acccroche sur l'aileron ou pas?

Pas de place pour une zone d'accroche sur les côtés sans meuler l'aileron avant donc  j'ai ajouté une vis au milieu....

ok ça réponds très bien a ma question!


c'est vrai que ça vaut le coup de retaper des ailerons, vu le prix que ça coute!

aça fait des économies pour acheter des trucs non réparables!

[Skal]

Avant, on trouvait une pièce métal à 20 balles  (3€ 50 quoi), qui permettait de réparer les ailerons pétés dans le style.


La pièce avait la forme avant classique, puis 2 1/4 de lune en prolongement. On meulait un poil les 2 côtés de l'aileron à la forme, on y placait en pince les 2 1/4 de lune, il y avait ensuite 2 trous de prévu à prolonger dans le talon d'aileron pour traverser pour maintenir le tout en place avec 2 vis, terminé.


... Ca devait être trop bien pour nous et trop naze question marge pour les producteurs d'ailerons

[seb1lopez]

Skal @ 02/07/2007 - 22h52 a dit:

Avant, on trouvait une pièce métal à 20 balles  (3€ 50 quoi), qui permettait de réparer les ailerons pétés dans le style.


La pièce avait la forme avant classique, puis 2 1/4 de lune en prolongement. On meulait un poil les 2 côtés de l'aileron à la forme, on y placait en pince les 2 1/4 de lune, il y avait ensuite 2 trous de prévu à prolonger dans le talon d'aileron pour traverser pour maintenir le tout en place avec 2 vis, terminé.


... Ca devait être trop bien pour nous et trop naze question marge pour les producteurs d'ailerons

oh que oui !!! pareil avec les 2 cv, on déboulonnait la pièce amochée, on la retapait, on reboulonnait..... fini tout ça....

[tintin.gwen]

pas mal du tout....

Attention au serrage lors du 1er essai

[bigleux]

très bonne idée la vis. t'aurais peut-être pu prendre une vis plus longue. (si tu avais en stock bien évidemment) !


sinon je n'avais jamais vu d'aileron cassé à cet endroit, il s'est cassé ds le boitier ?

[louping]

bigleux @ 05/07/2007 - 11h11 a dit:

très bonne idée la vis. t'aurais peut-être pu prendre une vis plus longue. (si tu avais en stock bien évidemment) !


sinon je n'avais jamais vu d'aileron cassé à cet endroit, il s'est cassé ds le boitier ?

La tête de la vis s'arrête avant le futur passage de la vis d'accrochage de aileron...


Sinon, cassé car plastique trop vieux et l'aileron a dû frotter...

[bigleux]

j'avais oublié la vis et son carré. beau taf.

le plus long ds l'histoire c'est de refaire le moule, non ?