Conseils réparation nez bic techno 283

[Cornu]

Salut à tous !<br /><br />
J'ai explosé le nez de ma bic techno 283 et j'ai l'année dernière tenté une réparation au tissu de verre trouvé à bricomarcher (je me suis rendu compte plus tard que c'était un kit pour carrosserie de voiture ....) : résultat moche, pas solide.. bref la cata. Le tissu super épais refusait d'épouser la forme du nez.<br /><br />
Décidé à faire quelque chose de mieux, j'ai découpé les 3 cm du nez endommagé  et j'ai voulu boucher tout ça au gelcoat marin pour coque de bateau. Et c'est là que ça c'est mis à buller très fort... le gelcoat à bouffer 2 bon cm du pain de polystyrène du cœur de la planche.<br /><br />
Je cherche donc des conseils pour la réparation et surtout l'achat du bon matériel.<br />
Je me dis que je peux encore couper 2 cm du nez sans trop d'impact sur la navigation, poncer un peu pour arrondir la forme, renforcer avec du tissu de verre plus résine et finir le tout avec un enduit que je ponce par la suite. Est ce que ça vous semble logique ?<br /><br />
Ce que je cherche surtout c'est une adresse autour de Marseille / Aix en Prvce pour acheter du tissu de verre qui va bien avec la résine et l'enduit pour finir. Je ne trouve rien dans les magasin de bricolage autour de chez moi ni les quelques magasin de glisse que je connais.<br /><br />
Ca me débloquerait bien pour recommencer à aller naviguer ! <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />

[FX]

Ouh là oui c'est un carnage que tu nous a fait là!!


Tout d'abord JAMAIS de polyster sur du polystyrène (ça le fait fondre!!)

Ensuite: du gel coat directement sur un trou, ça ne sert à rien, le gel coat n'est pas étanche, autant navigué le nez pété avec du scotch, c'est parreil!!

Poser de la fibre sur du thermoformé est quand même assez compliqué, ça ne tient jamais très bien.

Au point où tu en es: tu recoupes un peu (le minimum), tu fais ton arrondi, tu ponces bien autour de la zone, dégraissage et tu fais une bonne strat en 4 couches de verre à 160g/m² maxi


Les fournitures: castorama: résine époxy soloplast

                                            fibre de verre yachtacare 160g/m² (idéal c'est 120)

                                            mastic de finition yachtcare spécial sous ligne de flottaison.


Ce sera déjà un peu mieux...


Es-ce que tu peux mettre une photo de ta planche?

A+

[Cornu]

FX merci pour la réponse rapide  

FX @ 21/02/2008 - 15h50 a dit:

Tout d'abord JAMAIS de polyster sur du polystyrène (ça le fait fondre!!)

Ensuite: du gel coat directement sur un trou, ça ne sert à rien, le gel coat n'est pas étanche, autant navigué le nez pété avec du scotch, c'est parreil!!

Le scotch,  j'ai déjà fait après avoir cassé le nez, histoire de terminer la saison, mais depuis ça a bien séché !  


Parfaite la liste de course, je vais commencer ce week end et faire quelque chose de propre.

Es-ce que tu peux mettre une photo de ta planche?

A+

Je ne peux pas en poster dans l'immédiat, mais j'en mettrais quelques une en ligne ce week end pour donner une idée.


A+ !

[evalaye]

Ben en ce qui me concerne, j'ai récupérer une board (techno e-large 135l), avec le nez défoncé (une fissure de plus de 25 cm dessous et il manquait environ un bon gros marceau du nez) et comme toi, un type avait fait fondre la mousse......... belle galère de réparation en perspective!!


Donc, n'étant pas un shaper professionnel, j'ai fait  un petit calcul (pécunier+ temps de bricolage + solidité de la réparation + esthétique) et j'en suis arrivé à la conclusion qu'il vallait mieux la faire réparer par un expert. Après avoir fait faire un devis au préalable (biensûr)


j'ai donc était chez New way (désolé pour la pub) à Leucate et pour 100euros, j'ai une board comme neuve, on voit même pas qu'il y a eu une réparation et c'est superbe, elle comme NEUVE!!!


Donc mon conseil, si t'es pas un pro des réparations, pour les grosses casses, va voir un spécialiste, ca te permettra d'avoir une board propre, et qui pourra éventuellement se revendre!!


Amicalement!

[FX]

evalaye @ 21/02/2008 - 20h09 a dit:

Ben en ce qui me concerne, j'ai récupérer une board (techno e-large 135l), avec le nez défoncé (une fissure de plus de 25 cm dessous et il manquait environ un bon gros marceau du nez) et comme toi, un type avait fait fondre la mousse......... belle galère de réparation en perspective!!


Donc, n'étant pas un shaper professionnel, j'ai fait  un petit calcul (pécunier+ temps de bricolage + solidité de la réparation + esthétique) et j'en suis arrivé à la conclusion qu'il vallait mieux la faire réparer par un expert. Après avoir fait faire un devis au préalable (biensûr)


j'ai donc était chez New way (désolé pour la pub) à Leucate et pour 100euros, j'ai une board comme neuve, on voit même pas qu'il y a eu une réparation et c'est superbe, elle comme NEUVE!!!


Donc mon conseil, si t'es pas un pro des réparations, pour les grosses casses, va voir un spécialiste, ca te permettra d'avoir une board propre, et qui pourra éventuellement se revendre!!


Amicalement!

Voui ça c'est bien vrai!!

[Poule]

Pour le thermoformé, je me demande si les pro ne refont pas ça avec un système de vulcanisation plutot qu'a la fibre comme nous autres mortels...


Enfin ya qd même moyen de faire des répa correctes sur du thermoformé à la resine mais c'est pas fantastique. J'avias refait le nez d'une Astro que j'avais recupérée (explosé et coupé sur 3-4 premiers cm de long), mais c'etait pas mal la merde ce plastique à la con.


A ta place je suivrais les conseils de evaleye... Surtout que dans ton cas tu as renavigué avec un flotteur ouvert donc l'étuvage chez un pro sera pas un luxe si tu n'a pas d'étuve digne de ce nom...

[Cornu]

C'est vrai que la réparation par un pro serait plus plus propre et à priori solide. Mais j'en ai eu pour 20€ d'achat (mauvais vous allez le voir par la suite) et les quelques 80€ de différences pourrait passer dans un harnais et/ou un mat que je dois impérativement remplacer pour naviguer. (cassé la boucle de harnais et mat trop gros pour la voile que j'ai acheté pour remplacé ma North de 1996 à travers laquelle je suis passé en septembre dernier)


J'ai donc fait mes courses comme conseillé par FX, sauf pour la résine, qu'ils n'avaient pas. Et j'ai pris une "noname" sur les conseils du gars de Casto.


Et puis je coupe, je ponce, je nettoie, je prépare ma première couche de tissu de verre, j'enduis, ça colle bien, je reviens 30 min plus tard jeter un oeil. Et la bonne surprise : la résine paisiblement en train de bouffer (ENCORE) le pain de polystyrène...


Pas de photo pour cette fois, ma bic 283 est en train de se transformer en bic 270 qui va enfourner comme pas possible dés qu'il y aura du clapot ...


C'est l'heure de la pause déj, à toute !


Dicton du jour : ne pas croire le vendeur Casto quand il t'affirme que c'est de la résine epoxy et qu'il n'y a rien sur la boite.

[warone]

Si ya pas chez Casto, va chez Leroy Merlin qui font aussi la résine epoxy soloplast!!

[butcher]

Leroy Merlin près de chez moi ils ont complètement arrêter tout ce qui est résine et gelcoat  

M. Bricolage il y a un peu de matos mais c'est limité, peu d'epoxy, et l'approvisionnement est aléatoire, jene sais pas si c'est pareil ailleurs.

Le top pour moi c'est Casto, ya vraiment un grand choix : époxy et polyester, mastiques, mousse bicomposant, de la charge (mais plutot du silice que des croballons il me semble), du renfort de différent grammage... enfin bref ya tout c'ki faut   et c'est moins cher que chez les shipshandler.

[FX]

Cornu @ 25/02/2008 - 13h25 a dit:

C'est vrai que la réparation par un pro serait plus plus propre et à priori solide. Mais j'en ai eu pour 20€ d'achat (mauvais vous allez le voir par la suite) et les quelques 80€ de différences pourrait passer dans un harnais et/ou un mat que je dois impérativement remplacer pour naviguer. (cassé la boucle de harnais et mat trop gros pour la voile que j'ai acheté pour remplacé ma North de 1996 à travers laquelle je suis passé en septembre dernier)


J'ai donc fait mes courses comme conseillé par FX, sauf pour la résine, qu'ils n'avaient pas. Et j'ai pris une "noname" sur les conseils du gars de Casto.


Et puis je coupe, je ponce, je nettoie, je prépare ma première couche de tissu de verre, j'enduis, ça colle bien, je reviens 30 min plus tard jeter un oeil. Et la bonne surprise : la résine paisiblement en train de bouffer (ENCORE) le pain de polystyrène...


Pas de photo pour cette fois, ma bic 283 est en train de se transformer en bic 270 qui va enfourner comme pas possible dés qu'il y aura du clapot ...


C'est l'heure de la pause déj, à toute !


Dicton du jour : ne pas croire le vendeur Casto quand il t'affirme que c'est de la résine epoxy et qu'il n'y a rien sur la boite.

RRRRRRRrrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaah mais c'est pas possible ça, j'ai dit de la résine époxy soloplaste chez casto, rien d'autres chez eux!!!

Qu'es-ce que c'est que cette histoire de casto qui vendent de la résine sans étiquette??  Le vendeur n'a aucune idée de la différence entre une résine époxy et polyester!!

Tu files chez casto avec ta résine à 2 balles et tu les engueules un bon coup!!  Tu expliques que tu as clairement demandé de la résine époxy et non polyster parce que la polyester abîme la surface que tu as à réparer et que c'est donc très important à réparer.

Tu leurs dit que grâce à leurs super conseils ils t'ont refourgué de la polyester et que tu as bousillé ta planche, alors ils te reprennent ton pot de résine de merde et ils te filent de la résine époxy soloplaste avec un bon d'achat.

Hésite pas à geuler un bon gros coup, ça fait du bien.


Pour être sur: résine époxy => générallement dans les 40 à 50% de durcisseur.


Résine polyester => dans les 2% de durcisseur.


Te reste plus qu'a gratter ta résine, virer le polystyrène bouffé (touche pas à ce qui reste de therformé) et tu rebouches à la mousse PU.

Va pas recouper encore un bout de nez sinon tu vas enfourner tous les 5 mètres!

[London]

Je m'approvisionne en matos de répa chez Casto (suite aux conseils de FX).


Mais, je dois dire qu'il est difficile de trouver un vendeur qui s'y connaisse un peu en résine...


Mais, bon c'est déjà cool de pouvoir trouver tout le matériel nécessaire dans une grande surface.

[kazhruz]

z'y connaissent rien les gonzes, ce sont des grandes surfaces, par défaut je ne leur fais pas ou plutôt plus confiance.

Je me disais, à force de bouffer le polystyrène, tu ne pourrais pas utiliser le plastique de surface pour reformer un nez en thermoformé ? Avec une décapeuse thermique ?

[butcher]

FX @ 25/02/2008 - 14h25 a dit:

Pour être sur: résine époxy => générallement dans les 40 à 50% de durcisseur.


Résine polyester => dans les 2% de durcisseur.

Pour compléter, visuellement ca correspond à :

Epoxy => on se retrouve grosso-modo avec deux bidons de contenance similaire, souvent l'un marqué A et l'autre B.

Polyester => un gros bidon et un tout petit flacon de produit classé inflammable (Peroxyde)


Et sur le plan olfactif :

Les bases polyester ont une forte odeur de styrène, ca sent à 3km! Impossible à oublier quand on l'a senti une fois, c'est très caractéristique.

L'epoxy est presque inodore, le durcisseur (de la famille des amines je crois) à une odeur proche de l'ammoniac.