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réparation de lattes de V8

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soto
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réparation de lattes de V8

Message par soto »

Lors de ma première sortie avec ma V8 7.0, j'ai pété 3 lattes <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /> : une dans le camber du bas et les 2 autres sur la partie tubulaire des 2 lattes au dessus.<br />
J'ai récupéré en shop ce qu'il faut pour réparer mais c'est pas si simple. <img src="smileys/huh.gif" alt=":huh:" class="smiley" /> Tout d'abord, il faut séparer la latte tubulaire du reste et là, surprise, c'est collé avec une strat et en plus, il y a 2 petites pointes pour tenir l'ensemble. <img src="smileys/dry.gif" alt=":dry:" class="smiley" /><br />
<!--img--><img src="http://img372.imageshack.us/img372/4962/1005396fi4.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
J'ai donc coupé pile à la jonction (ce qui veut dire que j'ai perdu quelques cm de la latte (partie droite). Ensuite, j'ai du poncer pour virer la strat <img src="smileys/mad.gif" alt=":angry:" class="smiley" /> Une fois fait, je peux emboiter les 2 parties et les coller. Bien sûr la partie tubulaire est du coup plus longue de 3-4cm qu'avant (c'est grave?) <img src="smileys/huh.gif" alt=":huh:" class="smiley" /> Ma question est: est-ce que je dois refaire une strat pour assurer la solidité de l'ensemble? La colle suffira-t-elle lorque je mettrai la latte sous tension?<br /><br />
Enfin, dernier point. C'est très con mais le partie qui permet les réglages, je la récupère comment? Je détruis la latte tubulaire?<br /><br />
<!--img--><img src="http://img372.imageshack.us/img372/9171/1005397ge7.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img-->
Lomic
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Re :réparation de lattes de V8

Message par Lomic »

tu dois découper au cutter en faisant une entaille dans le sens longitudinal (attention à pas couper trop profond sinon tu coupes l'écrou aussi :D )
soto
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Re :réparation de lattes de V8

Message par soto »

c'est bien ce que je pensais... c'est le "pas profond" qui m'inquiète ;D
Lomic
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Re :réparation de lattes de V8

Message par Lomic »

bah je l'ai fait et je me suis foiré, j'ai fendu l'écrou, ça gène pas en fait, puisqu'il est ensuite coincé à l'intérieur d'un tube et ne peut donc pas s'ouvrir et remplit bien son rôle, mais si tu peux éviter, c'est mieux ;)
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Message par bobdu34 »

hummmmmmm, pryde, j' adore !!!!!!!!
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Message par Altoids »

[quote=soto @ 18/11/2008 - 19h36]Lors de ma première sortie avec ma V8 7.0, j'ai pété 3 lattes


Fuck, comment t'a fait ça...  :D Tu serais un peu bourrin toi ????


J'ai des prydes depuis 12 ans ----> je n'ai jamais cassé de latte !




:( : une dans le camber du bas et les 2 autres sur la partie tubulaire des 2 lattes au dessus.
soto
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Re :réparation de lattes de V8

Message par soto »

des fois, je suis un bourrin mais pas avec mes voiles... Celle du camber, je sais pas comment elle a cassé. Je m'en suis rendu compte en regardant le profil lors d'une pause.

Les 2 autres ont cassé au waterstart. Je sortais la voile de l'eau quand un coup de houle est passé dessus et ça a pesé trop lourd sur la voile... Mais c'est pas normal que ça casse aussi facilement.
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